Commodo qui bouge.

par alcatel75 Mar 01 Avr 2014, 5:18 pm

Bonsoir à tous,

je me suis aperçu en roulant que le bloc commodo gauche bougeait sur le guidon, rotation sur le guidon en appuyant sur les clignotants.

J'aimerai le resserrer moi même mais j'ai peur de faire une bêtise, j'ai déjà déserré les deux vis torx du commodo, dé-clipsé le cache d'accès aux connecteurs mais rien y fait, il ne s'ouvre pas pour que je puisse accéder aux vis de serrage sur le guidon.

Ayant peur de casser quelque chose, je fais appel à vous me dire si je m'y prend mal ou si je dois "forcer" pour qu'il s'ouvre.

Voila je vous précise que c'est une 800 gs de 2013.

Merci à tous pour vos conseils.

Sylvain

par Quasimoto Mar 01 Avr 2014, 5:35 pm

La moto est encore garantie, non ?

par alcatel75 Mar 01 Avr 2014, 5:40 pm

Oui bien sur mais la concession est a 120 kms de chez moi !

par Quasimoto Mar 01 Avr 2014, 6:07 pm

Y'en a plus d'un qui enquillerait 120 km en Corse rien que pour une baguette de pain ......Tu vas nous faire pleurer . Mais , c'est un continental qui parle ....

par Invité Mar 01 Avr 2014, 7:02 pm

120 kms sur les routes de Corse, moi je te la porte chez le concess demain si tu veux. Smile

par alcatel75 Mer 02 Avr 2014, 7:42 am

bon ok d'accord, j'ai compris Very Happy

(120 kms *2 aller retour tout de même)

par Quasimoto Mer 02 Avr 2014, 7:55 am

Il me semblait qu'on parlait plus du temps passé que des km sur les routes Corse .

Et pis pour une fois que quelque chose bouge en Corse .......

par alcatel75 Mer 02 Avr 2014, 9:35 am

En effet, pour un aller retour sur Bastia (avec passage au garage), il faut bloquer une journée.

par vlemipa Mer 02 Avr 2014, 12:33 pm

Bonjour,
J'ai également le même problème, le commodo gauche qui bouge. J'ai déjà essayé de resserer les 2 petites vis.... mais rien à faire.
je suis donc également preneur si quelqu'un à une solution....peut-être essayer de mettre une épaisseur en caoutchouc? qu'en pensez vous?
Ma moto est de 2008 (mais je ne pense pas que cela à une importance)
Merci d'avance.

par Quasimoto Mer 02 Avr 2014, 12:45 pm

Tu as trouvé tout seul LA solution.....

par Quasimoto Jeu 03 Avr 2014, 7:47 am

alcatel75 a écrit:En effet, pour un aller retour sur Bastia (avec passage au garage), il faut bloquer une journée.

À ta décharge la partie est de la Corse n'est pas la plus agréable à rouler .

par jeff34 Jeu 03 Avr 2014, 10:44 am

il faut ouvrir le commodo pour acceder a la vis de serrage sur guidon

par alcatel75 Ven 04 Avr 2014, 5:53 pm

jeff34 a écrit:il faut ouvrir le commodo pour acceder a la vis de serrage sur guidon

c'est ce que je me suis dit mais il ne s'ouvre pas spontanément et j'ai peur de forcer.

par burt74 Ven 04 Avr 2014, 9:56 pm

J'ai ouvert le mien au début je voulais tourner un peu les cocottes, mais je n'ai rien pu le faire a cause des vis de fixation sur le guidon justement.
Aucune idée si j'ai du forcer ou pas pour ouvrir le mien, mais au besoin utilise en maillet en caoutchouc en tapotant légèrement autour du commodo il finira bien par s'ouvrir ou se décoincer.

par jeff34 Ven 04 Avr 2014, 11:21 pm

les petites vis sont les vis de fermeture du capotage plastique
vous regardez la découpe des capotages et vous faites levier délicatement avec un petit tournevis Very Happy

par alcatel75 Sam 05 Avr 2014, 7:30 am

jeff34 a écrit:les petites vis sont les vis de fermeture du capotage plastique
vous regardez la découpe des capotages et vous faites levier délicatement avec un petit tournevis

J’essaie ça dès que je peux et je vous dit ce qu'il en est.

par Bertrand Dim 10 Jan 2016, 5:54 pm

Alors pour moi c'est un peu autre chose.

j'ai voulu déplacer la commande du road trip côté poignée, en gros à gauche du commodo, et non à droite.

J'ai donc ouvert le boitier, et fait levier avec les petits tournevis.

Bon le hic c'est que cela s'est démonté, mais pas moyen de trouver les vis pour serrer l'engin qui tournait autour du guidon aussi.

Ensuite, remontage et là surprise.

Plus de clignotants, les feux ça marche, le klaxon aussi, mis les clignes restent muets.

Le warning fonctionne.

Bon je vais chez BM après demain, on me parle de reprogrammer.... j'ai les boules.

Mais alors quelque chose de copieux, le multiplexage c'est une belle connerie sur une moto qui doit faire du tout terrain.

par Bentz Sam 25 Aoû 2018, 2:39 pm

Idem pour moi
essayé de serrer les vis: pareil rien Sad

Alors à la sauvage:
un bon point de pistolet à colle (g/c) avec un petit demi tour d'une ptite vis (forante) pour sertir
n'ai pas checké la résistance mais pour l'instant ça tient Cool