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Message par Polo_GS Mer 22 Jan 2014, 9:48 am

http://www.moto-station.com/article67895.html

casque Shark Explore-R 9k=


Est ce que quelqu'un a déja eu l'occasion de le prendre en main lors d'un salon ou autre?

Je dois avouer qu'il m'excite pas mal ce petit nouveau

Sortie prévue fin mars en Belgique, ca tombe bien, c'est mon annif !  Very Happy
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Message par Invité Mer 22 Jan 2014, 10:52 am

Pareil .....j'attend de voir ....mais il a l'air pas mal..

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Message par trailman Dim 30 Mar 2014, 5:20 pm

Je l'ai chaussé hier chez Mcom moto toulouse, beau concept polyvalent pour nous qui pratiquons la route et la piste mais le chaussant ne me convient pas trop...

Je cherche plutôt à essayer un xlite s551 introuvable en mag...Visible ICI
Par contre, je regrette le chaussant Arai , je lorgne sur le Tour X4, pas le même prix au départ mais avec une belle promo, cela se vaut...Visible là

Quelqu'un a un avis pour m'aiguiller ?

Ps: mon BMW enduro continuera a bien enduré les sorties trail TT...mais pour la route et les voyages, un autre s'impose...en quatre ans, il fatigue un peu ! pirat
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Message par BulldogWM Dim 30 Mar 2014, 6:19 pm

2 ans que j'ai mon BMW enduro (fabriqué par Shuberth) et il est impeccable même avec mon usage quotidien.
Très confortable, je ne m'en lasse pas.
Si je dois changer, je crois que je reprendrai le même. Seule, la déco est pas top.

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Message par Invité Dim 30 Mar 2014, 6:26 pm

trailman a écrit:Je l'ai chaussé hier chez Mcom moto toulouse, beau concept polyvalent pour nous qui pratiquons la route et la piste mais le chaussant ne me convient pas trop...

Je cherche plutôt à essayer un xlite s551 introuvable en mag...Visible ICI
Par contre, je regrette le chaussant Arai , je lorgne sur le Tour X4, pas le même prix au départ mais avec une belle promo, cela se vaut...Visible là

Quelqu'un a un avis pour m'aiguiller ?

Ps: mon BMW enduro continuera a bien enduré les sorties trail TT...mais pour la route et les voyages, un autre s'impose...en quatre ans, il fatigue un peu ! pirat

Quand je vois à quelle vitesse se détériore mon ancien casque (shark rsi) et celui de ma femme (shark rsx) en usage exclusivement route j'imagine même pas avec un usage TT...

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Message par PhilippeG Dim 30 Mar 2014, 7:02 pm

Je l'ai essayé. Il est confortable. Sur le forum GSfr, certains acquéreurs ont fait une manip pour monter à la fois la casquette et l'écran (visière). Par contre la mentonière est très épaisse (haute) et je doute qu'en TT la ventilation soit bonne, même avec le masque à la place de l'écran. Le champs de vision est moins large qu'avec mon DS Hornet ou mon x-lite 551. Donc, même s'il est beau en carbone, je garde mon Shoei et mon X-lite. A noter qu'il sortira bientôt en blanc et en noir mat.
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Message par trailman Dim 30 Mar 2014, 10:12 pm

Bon alors PhillippeG, des retours sur ce xlite ...par rapport au shoei par exemple...?
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Message par PhilippeG Dim 30 Mar 2014, 11:08 pm

J'aime bien les deux. J'ai le xlite noir, intérieur noir et le Shoei blanc avec bande noire, intérieur gris clair.
Le xlite a l'avantage d'avoir l'écran solaire. Le Shoei a l'avantage d'avoir un champs de vision un poil plus large. Il m'est plus facile de mettre mes lunettes de soleil dans le Shoei et je l'ai équipé d'une bande solaire, que j'ai trouvé dans un magasin allemand, coincée entre la coque et le polystyrène.
Le xlite a l'avantage d'avoir un espace pour les oreilles d'un volume un peu supérieur au Shoei: plus facile de l'enfiler lorsque je porte mes oreillettes audio (Zumo en liaison filaire), néanmoins la garniture a un petit retour derrière les oreilles vers le bas qui revient vers l'arrière de la mâchoire. Ça me gênait un peu au début mais je m'y suis fait maintenant. Par contre cela fait un peu plus caisse de résonnance donc plus de bruit de vent présent sur le xlite. Dans l'ensemble le Shoei est un peu plus silencieux. Avec les oreillettes audio ou des bouchons d'oreille, pas de différence entre les deux.
J'ai donné les couleurs internes en début de post car cela est important car le gris clair du Shoei le rend plus agréable à porter du fait de la luminosité que ça apporte dans le champs de vision.
Et puis mais cela ne s'appliquera pas à tous, j'ai noté une remontée d'un filet d'air dans l'oeil droit sur le xlite lorsque je porte ma Brace Leatt (je la porte en chemin et sur route pour longs trajets) alors que je ne l'ai pas avec mon Shoei.
Les 2 pinlock sont bons. Evacuation de la chaleur idem. Ouïes de ventilation plus facile à manipuler sur le Shoei avec les gants. Casquette idem.
Au final, avec ma Desierto 3, je peux rouler visière ouverte à 130km avec les deux, même s'il pleut. J'utilise les deux selon mon humeur et aussi, n'ayons pas peur des mots, par coquetterie  Embarassed selon l'ensemble que je porte (Bering noir/jaune ou Rally3).
Si je ne devais n'en garder qu'un ? Le Shoei pour le champ de vision. A moins que je n'essaie un Arai Tour X 4 et que je change d'avis  Very Happy ?

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Message par trailman Lun 31 Mar 2014, 5:20 am

Merci pour ton retour.  Very Happy 
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Message par juliob2 Lun 31 Mar 2014, 6:21 am

Trailman regarde aussi du coté de l'UVEX Enduro qui risque d'être mon prochain. Je sais qu'un certain Tom Barrer avait craqué dessus et il en été comptent.
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Message par BulldogWM Lun 31 Mar 2014, 6:11 pm

Salut Julio

Ne rêves pas trop, car uvex a arrété la production de casques motos il y a deux ans.
J en ai cherche a l epoque mais sans succes

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Message par juliob2 Lun 31 Mar 2014, 6:47 pm

ha ça c'est con ... il paressait bien pourtant ...
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Message par PhilippeG Lun 31 Mar 2014, 7:32 pm

Celui-ci est sensé être le même que l'Uvex: ZenOverland Dual sport helmet

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Message par trailman Lun 31 Mar 2014, 9:04 pm

C'est un casque pour tous les jours et le voyage...donc je cherche le confort la fiabilité, et la longévité...il me semble un peu léger celui là. study 
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Message par Invité Mar 01 Avr 2014, 10:32 am

juliob2 a écrit:Trailman regarde aussi du coté de l'UVEX Enduro qui risque d'être mon prochain. Je sais qu'un certain Tom Barrer avait craqué dessus et il en été comptent.

Ils ont recommencé à en faire (parce que fut un temps où en en trouvait plus nulle part. Pourtant il est joli) ?

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Message par BulldogWM Mar 01 Avr 2014, 4:43 pm

non non c'est fini.
Allez voir sur leur site.

http://www.uvex-sports.com/de-en/

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Message par Invité Sam 18 Oct 2014, 7:31 pm

Salut tout le monde, alors je vais me permettre de faire un petit retour sur ce casque dont je viens de faire l'acquisition, et qui me fait regretter une chose...... ne pas l'avoir fait plus tôt.

Tout d'abord, mon avis sur shark, la marque. D'après mon expérience....

Le SAV, aucun soucis, tenue des casques dans le temps rien à redire, peinture, plastique, visière, aucun soucis. Je n'ai eu qu'un seul problème avec un petit plastique sur mon race-r au niveau de la nuque (recollé direct, plus de soucis).

J'ai roulé beaucoup en sportive et roadster (dont 85.000 en Z1000 avec rsr puis rsr2), et j'ai donc eu un RSR, puis un RSR2 Fujiwara bleu, magnifique (que j'ai encore), un race-r (que ma femme a testé en condition réelle, sniff, madame rien casque mort), et un race-r pro carbon actuellement.

Mon avis sur l'explore-r qui est venu remplacer le givi x1 tourer qui m'a vraiment déçu.

En configuration route:
un vision-r, un vrai, bien insonorisé, confortable, trés bon champ de vision. léger.
les aérations sont bonnes, le désembuage perfectible a basse vitesse, mais le nouveau système filet d'air trés simple d'utilisation est très efficace.

En mode Enduro:
aération de l'avant trés bonne, bien que les lunettes ajustées avec les mousses qui épousent bien le visage fait que l'on a pas d'air qui va sur les yeux (on sent cependant une très trés légère circulation d'air). rien à côté du hall de gare qu'est le givi.
Côté bruit, très surpris, le bruit jusqu'à 100 km/h est plus que raisonnable, et au dessus, le bruit est digne d'un mauvais casque intégral. Et donc pour moi, trés acceptable, car bien en deçà du givi, donc sur long trajet, prévoir des bouchons d'oreilles.
Les lunettes sont très confortables et ne prennent pas de buée. Mais le champ de vision n'a alors plus rien à avoir avec la version Vision-r.

Je pense que les casques shark sont de très bonnes qualités, mais il faut oublier les séries S du type, 600 900 ou RSX qui sont, me semble t'il, des casques trop bas de gammes.

Je n'ai jamais eu à me plaindre des mousses non plus malgrés ce que j'ai put lire de nombreuses fois.

Pour info, j'ai pris la version noir mat

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Message par Polo_GS Mer 12 Nov 2014, 4:18 pm

Mon retour aprés 2-3 mois d'utilisation est le même que le tien, sans les aspects négatifs des autres casque n'ayant pas cette expérience.

J'en suis trés content, en mode enduro, avec la desierto placée en position haute, jusque 120 kmh pendant 45 min c'est largement supportable.

Je vais passer en mode "hiver" version integral, on verra !

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Message par Isostatisme Lun 01 Fév 2016, 1:32 pm

Je viens de commander ce casque,

Me tarde de l'essayer,

J'ai eu un shark S700 (paix à son ame) qui m'a sauvé la vie, j'ai donc repris le même il y a 2 ans.

Cependant quand je vois les prix en soldes du EXPLORE R, avec les options qu'il a (bavette à la nuque pour le froid, bavette anti remou retractable au menton, coupe vent qui descend devant le buste pour proteger le cou du froid ...) j'ai craqué !

Je le reçoit fin de semaine

Depuis 2015, il est possible d'avoir une version casquette + visière :

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Message par cejy Dim 07 Fév 2016, 5:49 pm

A propos du casque UVEX carbone (plus fabriqué), c'est la marque Nishua qui a racheté les droits à UVEX.

Ce casque est vendu chez l'accessoiriste Louis en Allemagne.
https://www.louis-moto.fr/artikel/nishua-enduro-carbone-casque-enduro/215086?list=141250810
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