Elargisseur de béquille latérale

par alcatel75 Lun 20 Jan 2014, 7:59 pm

Bonjour à tous,

en ce moment je suis à la recherche des accessoires qui me paraissent indispensable pour ma gs de 2013, après les crash bars (madame a tranché pour le givi), j'aimerai mettre un élargisseur de béquille latérale.

J'en ai repéré un mais il semblerait qu'il y ai un problème avec les motos rabaissées (c'est mon cas par bmw)

http://shop.touratech.fr/extension-de-la-plaque-metallique-de-la-bequille-laterale-bmw-f800gs-ab-2013.html#!prettyPhoto

pourtant quand je regarde ma béquille elle ressemble beaucoup a une béquille de moto non rabaissée.

Qu'en pensez vous ?

Merci.
Sylvain

par Invité Lun 20 Jan 2014, 8:22 pm

A mon avis, le bout de la béquille est le même. Par contre, qui dit moto rabaissée dit garde au sol réduite et il est possible que l'extension vienne frotter par terre. Un pote a ce problème sur sa 650GS mono, pourtant pas rabaissée.

par burt74 Lun 20 Jan 2014, 9:03 pm

La mienne est rabaissé de -25mm, et a l’arrêt la moto est plus droite que d'origine, effectivement quand je suis dessus et que je veux enlever ou mettre la béquille je suis presque obligé d'incliner la moto de l'autre coté maintenant, alors que d'origine je laissais la moto droite.
Vu que tu élargie le bout de la béquille, tu risque bien d'avoir le même problème que moi, c'est assez logique finalement.
Par contre c'est la partie avant de l'élargisseur uniquement qui risque de te gêner, donc si tu as moyen de te faire souder une plaque qui ne dépasse que sur le coté arrière, cela devrais bon malgré ton rabaissement.
Enfin j'espère que tu as compris, je ne suis peut-être pas très clair dans mon explication.

par Invité Lun 20 Jan 2014, 10:30 pm

Effectivement, j'ai installé l'extension touratech sur la mienne, bon elle est de 2008, rabaissée et la pièce n'est pas annoncée comme incompatible et pourtant je suis aussi déjà obligé de l'incliner légèrement sur la droite pour la déployer totalement.

par alcatel75 Mar 21 Jan 2014, 8:53 am

Merci pour vos réponses.

par Quasimoto Mar 21 Jan 2014, 8:57 am

En duo , c'est bien pire....

par papinou31 Mar 21 Jan 2014, 10:11 am

étant donné que tu n'en as pas une utilité quotidienne, tu as toujours la solution à la Mc Gyver avec un couvercle de bocal ...... Le must étant de faire un petit trou dans lequel tu passes une ficelle assez longue pour l'enlever et le récupérer sans redescendre de ta moto .......
Elargisseur de béquille latérale Bv000007

Elargisseur de béquille latérale Bv000007

par Invité Mar 21 Jan 2014, 10:13 am

Bien vu ça :-)

par burt74 Mar 21 Jan 2014, 2:22 pm

Je pense que tu recherche quelque chose de permanent, mais tu as la solution proposé aussi.
Suivant ton cas en attendant:
Je stationne souvent ma moto devant mon garage , hors c'est de la terre + petit gravier, et des fois la terre est bien détrempé, j'ai laissé un petit bout de planche (petit style 10x10) posé au sol, ce qui me permet même après une grosse averse. de pouvoir me garer dehors sans retrouver la moto au sol a mon retour.
j'ai faillis un matin en partant au boulot me faire avoir, le temps de fermer la porte du garage, la moto commençais a s'incliner, c'était limite....

par alcatel75 Mar 21 Jan 2014, 6:05 pm

Moi aussi j'ai toujours un petit bout de planche qui traine là où je gare la moto, la solution du couvercle me plait bien mais il est vrai que je cherche quelque chose de permanent qui ne fasse pas trop "bricolage".
Cependant, s'il y a plus d'inconvénients que d'avantages à un élargisseur, j'abandonnerai l'idée.

par burt74 Mar 21 Jan 2014, 6:12 pm

Tu n'as pas un pote soudeur ?
c'est quand même chéro pour ce que c'est, il me semble que sur le fofo gsa, un membre avais mis une petite plaque sous sa béquille et il avait percé la béquille + plaque et tarauder la plaque simplement, un coup de colle ou frein filet sur les vis métrique et rouler jeunesse, de plus tu peux après couper la partie qui te gênera.
a+

par Invité Mar 21 Jan 2014, 7:38 pm

GeeK_InsiDe a écrit:A mon avis, le bout de la béquille est le même. Par contre, qui dit moto rabaissée dit garde au sol réduite et il est possible que l'extension vienne frotter par terre. Un pote a ce problème sur sa 650GS mono, pourtant pas rabaissée.

dis à ton pote de durcir un peu sa suspension et il ne frottera plus....

par Invité Mar 21 Jan 2014, 7:47 pm

La question n'est pas vraiment là, ses suspensions sont réglées à son goût donc il ne va pas y toucher.

par papinou31 Mar 21 Jan 2014, 8:23 pm

L'avantage du couvercle (avec la ficelle) est que tu peux le prendre avec toi quand tu voyages .... Tu peux le mettre dans la sacoche réservoir (prévoir un petit sac plastique pour éviter de mettre de la bouillasse partout ..... ) .
Testé plusieurs fois et bien utile ....

par Invité Mer 22 Jan 2014, 6:55 pm

Une idée si simple qu'on y pense pas toujours...je me gare souvent à deux endroits différents , l'un en terre , l'autre en herbe;

J'ai inséré dans le sol aux deux endroits un carreau ( de carrelage ) et je pose ma béquille dessus.

Bon ,ça ne résout rien quand on est ailleurs ! Il reste le couvercle.

par Invité Mer 22 Jan 2014, 8:48 pm

GeeK_InsiDe a écrit:A mon avis, le bout de la béquille est le même. Par contre, qui dit moto rabaissée dit garde au sol réduite et il est possible que l'extension vienne frotter par terre. Un pote a ce problème sur sa 650GS mono, pourtant pas rabaissée.

moi sur ma 800GS stock, le carre de ma béquille latérale vient frotter le bitume dans les virages gauche... et elle n'est pas surbaissée du tout! alors le bidule à Touratech m'empêcherait de prendre de l'angle... donc dans ma sacoche de réservoir... j'ai une petite tôle en métal de la surface d'un permis de conduire que je glisse sous le carré de ma béquille latérale quand je la stationne en terrain douteux... cout de l'opération: zero euro!!

par Invité Mer 22 Jan 2014, 8:51 pm

papinou31 a écrit:étant donné que tu n'en as pas une utilité quotidienne, tu as toujours la solution à la Mc Gyver avec un couvercle de bocal ...... Le must étant de faire un petit trou dans lequel tu passes une ficelle assez longue pour l'enlever et le récupérer sans redescendre de ta moto .......

+1

par papinou31 Mer 22 Jan 2014, 8:54 pm

Lo84 a écrit: j'ai une petite tôle en métal de la surface d'un permis de conduire que je glisse sous le carré de ma béquille latérale quand je la stationne en terrain douteux... cout de l'opération: zero euro!!

Mais moi,en plus,mon "système" est de la marque Bénédicta ............................... lol!

par Invité Mer 22 Jan 2014, 9:06 pm

Pas de pub svp!!!! Moi j'avais savora!!!

par Invité Jeu 23 Jan 2014, 5:52 am

On cause , on cause , mais la béquille centrale reste LA solution

par PLA Dim 26 Oct 2014, 7:26 am

Plus large et plus haute ... fabrication maison.
Je trouvais que la moto penchait trop sur la latérale.
Elargisseur de béquille latérale Moto_014

Un sandwich de deux tôles, avec une bonne tranche de bois synthétique (plastique), le tout traversé par des vis + écrous.

par jeff34 Dim 26 Oct 2014, 7:38 am

bien vu pour eviter de recouper , rallonger et ressouder Very Happy

avec ma roue de 18 , ça m' interresse

par Invité Dim 26 Oct 2014, 7:56 am

Bravo à l'inventeur ! Tu as viré le designer ?

par PLA Dim 26 Oct 2014, 8:20 am

showuan a écrit:Bravo à l'inventeur ! Tu as viré le designer ?

Le designer?
Il est parti chez Wundertech ou chez Touralich, alors j'ai ressorti ma scie à métaux et ma perceuse.

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