F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
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F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Les ballades le dimanche matin c'est bien joli mais rien ne vaut une virée d'une semaine à deux à l'étranger. Le paradis de la moto étant pour moi depuis 1998 la Suisse, la destination était toute trouvée (OK ce doit être la 7ème fois ...) mais le franc suisse ayant pris 50% de valeur l'année dernière nous avons passé 3 nuits sur 4 en Italie (2 en France pour les étapes de liaison).
Photo prise du point de vue sur la vallée du Rhône après le passage du col de la Forclaz.
Une fois à Martigny nous allons devoir acquitter la vignette des autoroutes suisses seul moyen d'éviter de fastidieuses traversées de villages.
Photo prise du point de vue sur la vallée du Rhône après le passage du col de la Forclaz.
Une fois à Martigny nous allons devoir acquitter la vignette des autoroutes suisses seul moyen d'éviter de fastidieuses traversées de villages.
Dernière édition par pierre340 le Sam 05 Oct 2013, 9:29 pm, édité 2 fois
pierre340- Nombre de messages : 103
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Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
essaye la suisse allemande ;l'Allemagne (canton de mÜnchen (munique) ainsi que l' aurtiche tyrol sud. Tu pourra que t'éclater
Invité- Invité
Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Trois bonnes propositions = la Suisse allemande (Grisons) était la destination ultime cette année mais au lieu de St Moritz ça été Bormio en Italie, Munich j'y suis allé en 2001 par contre je sais que le Tyrol est superbe mais en 6 jours en partant du Limousin = impossible :-(
pierre340- Nombre de messages : 103
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Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
En complément à une réponse à Jocol sur le poste de Jojom, voici de quoi a l'air une 700 GS rouge à coté du dernier modèle de la bête = 1200 GS.
Nous sommes d'accord, la 700 a de la gueule ;-)
Lieu: Aux pieds du glacier du Rhône après le passage du col de la Furka (sens retour)
Nous sommes d'accord, la 700 a de la gueule ;-)
Lieu: Aux pieds du glacier du Rhône après le passage du col de la Furka (sens retour)
Dernière édition par pierre340 le Sam 31 Aoû 2013, 6:44 am, édité 2 fois
pierre340- Nombre de messages : 103
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Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
bien sur que la 700 a de la gueule. et je trouve que la 650 aussi. de devant, on peut pas louper qu'on a affaire a des GS. c'est 4 supers becanes ( 650,700,800,1200)
(ces deux la ensemble, j'en ai tant que tu veux).
en voila une de ta region. si tu connais pas, faut y aller ( patron en gs, pas cher, super servis).
(ces deux la ensemble, j'en ai tant que tu veux).
en voila une de ta region. si tu connais pas, faut y aller ( patron en gs, pas cher, super servis).
Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Col du Simplon:
Soyons clair ce n'est pas le plus bucolique de Suisse, il est entièrement accessible aux poids lourds puisque aucun tunnel routier ne permet de l'éviter et son altitude est faible (1556 m).
Il nous permet d'entrer en Italie ou nous passons la nuit.
La 700 GS chargée à mort reste impassible, elle a tout d'une grande !
Soyons clair ce n'est pas le plus bucolique de Suisse, il est entièrement accessible aux poids lourds puisque aucun tunnel routier ne permet de l'éviter et son altitude est faible (1556 m).
Il nous permet d'entrer en Italie ou nous passons la nuit.
La 700 GS chargée à mort reste impassible, elle a tout d'une grande !
pierre340- Nombre de messages : 103
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Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
ok avec toi, la 700 c'est génial, chargée comme une mule elle a fait les Cévennes, le Vercors, les Alpes, le Cantal etc....etc....9000 kms en 5 mois et elle en redemande
elle reste neutre à tout moment...et sûre au freinage, c'est une petite merveille à découvrir...
je l'ai prise après 2 ans de GS 1200....je ne regrette pas du tout...
elle reste neutre à tout moment...et sûre au freinage, c'est une petite merveille à découvrir...
je l'ai prise après 2 ans de GS 1200....je ne regrette pas du tout...
claudius 67- Nombre de messages : 203
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Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
9000 km en 5 mois, j'en bave de jalousie et la retraite ce n'est par pour demain ..... Cette 700 est vraiment une réussite totale sur le plan technique. Plus surprenant, la chaine après 4000 km n'a toujours pas besoin d'être retendue, elle doit être en titane !
pierre340- Nombre de messages : 103
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Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Réveil de la 700 GS à Stresa sur les rives du lac majeur.
Nous ignorions que nous allions avoir des conditions de conduite ignobles à traverser toutes les communes bordant le lac, trafic intense, tunnel de Locarno étouffant, ce n'est qu'une fois à Menaggio au bord du lac de Come que nous avons respiré...
Les lacs du nord de l'Italie sont des lieux superbes pour une étape mais surement pas pour y rouler.
Nous ignorions que nous allions avoir des conditions de conduite ignobles à traverser toutes les communes bordant le lac, trafic intense, tunnel de Locarno étouffant, ce n'est qu'une fois à Menaggio au bord du lac de Come que nous avons respiré...
Les lacs du nord de l'Italie sont des lieux superbes pour une étape mais surement pas pour y rouler.
pierre340- Nombre de messages : 103
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Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
très beau ton voyage, n'oublie pas les Dolomites, je suis un spécialiste, hôtel pas cher (avec piscine et tout le reste ) balades à couper le souffle....
tiens, j’organiserai peut être ça pour plusieurs couples en 2014....!
tiens, j’organiserai peut être ça pour plusieurs couples en 2014....!
claudius 67- Nombre de messages : 203
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Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Alors là ça nous intéresse fortement!!
Invité- Invité
Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Le mythe = le col du Stelvio avec accès par le col de l'Umbrail et retour à Bormio. Pour mémoire il s'agit du plus haut col routier d'Europe à 2760 m, un poil plus haut que l'Iseran. Je tire mon chapeau à ceux qui y parviennent avec un 2 roues non motorisé.
pierre340- Nombre de messages : 103
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Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Bravo pour le voyage,merci pour le CR et les photos!
La preuve par les faits que 75cv suffisent pour partir à deux et chargé sans problème!!
La preuve par les faits que 75cv suffisent pour partir à deux et chargé sans problème!!
Invité- Invité
Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Belles photos d'une belle GS!
Je vois que tu as la sacoche Companero de TT, peux-tu m'en dire plus?
J'ai actuellement celle-ci qui ressemble:
Malheureusement elle n'est clairement pas étanche.
Qu'en est-il de la Companero à ce niveau?
Sinon TT vient de sortir un "nouveau" modèle, pas encore dispo que voici:
Peu de changements avec la Companero, prix identique.
Bonne route
Je vois que tu as la sacoche Companero de TT, peux-tu m'en dire plus?
J'ai actuellement celle-ci qui ressemble:
Malheureusement elle n'est clairement pas étanche.
Qu'en est-il de la Companero à ce niveau?
Sinon TT vient de sortir un "nouveau" modèle, pas encore dispo que voici:
Peu de changements avec la Companero, prix identique.
Bonne route
Invité- Invité
Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
La Companero est une réussite totale, elle termine sa deuxième saison et coté imperméabilité elle a fait ses preuves = pluie modérée sur voie expresse pendant des heures, averses, orage de grêle rien n'y rentre.
Son soufflet d'extension est très astucieux et il nous a permis de rentrer de Bretagne rempli de palets et de Kouign-amanns en plus de son contenu habituel. C'est d'ailleurs la seule fois ou nous avons utilisé les sangles latérales.
Son soufflet d'extension est très astucieux et il nous a permis de rentrer de Bretagne rempli de palets et de Kouign-amanns en plus de son contenu habituel. C'est d'ailleurs la seule fois ou nous avons utilisé les sangles latérales.
pierre340- Nombre de messages : 103
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Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Je confirme pour la Compañero. J'ai la même que Pierre, et j'en suis très content (même si j'ai quand même gardé la housse étanche d'une sacoche précédente, bien utile lors de grosses pluies)
Invité- Invité
Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
La housse ne laisse pas passer l'eau mais elle se gorge d'eau et à l’intérieur tout est humide lors de grosse pluie, testée en Irlande ! Bref un peu déçu vis à vis du prix.
Invité- Invité
Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Voilà ce que je voulais savoir... En gros elle se comporte exactement comme la mienne. Tant pis alors, j'achèterai une autre, ou alors je vais m'acheter un petit couvre-sac étanche.
Invité- Invité
Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Pour la sacoche, regarde la wunderlich...bien étanche (j'ai la housse de pluie mais je ne la prends plus de plus que j'ai testé sous l'eau..)et extensible mais gêne en TT pour bien se mettre debout en avant ...mais comme toutes les sacoches en général !!!
trailman- Nombre de messages : 2257
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Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Idem pour la touratech mais les sangles latérales supplémentaires permettent de s’appuyer dessus sans qu'elle bouge malgré tout.trailman a écrit:Pour la sacoche, regarde la wunderlich...bien étanche (j'ai la housse de pluie mais je ne la prends plus de plus que j'ai testé sous l'eau..)et extensible mais gêne en TT pour bien se mettre debout en avant ...mais comme toutes les sacoches en général !!!
Invité- Invité
Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
En fait le truc qui me plait avec la TT c'est le système de fixation. Je ne sais pas de quand date la mienne (je l'ai eue avec la 800GS que j'avais acheté d'occasion) mais elle se clipse sur le faux réservoir commes les autres TT mais elle se clipse aussi avec les sangles latérales. Il n'y a pas de velcro ou autre.
Invité- Invité
Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Jamais eu ce genre de pépin, pourtant ça fait des années que je l'ai (depuis 2003), et elle a fait l'Irlande aussishowuan a écrit:La housse ne laisse pas passer l'eau mais elle se gorge d'eau et à l’intérieur tout est humide lors de grosse pluie, testée en Irlande ! Bref un peu déçu vis à vis du prix.
Invité- Invité
Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
En relisant cette page je constate qu'il manquait une photo, voilà un oubli réparé = Col de la Spluga entre l'Italie et la Suisse à une heure d'une averse de grêle mémorable et quelque peu dangereuse.
Rien à faire, ce maudit serveur d'image me fait encore défaut :-(
Ouf, je l'ai maté.
Rien à faire, ce maudit serveur d'image me fait encore défaut :-(
Ouf, je l'ai maté.
Dernière édition par pierre340 le Mar 11 Nov 2014, 4:54 pm, édité 2 fois
pierre340- Nombre de messages : 103
Age : 58
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Moto : F 700 GS
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Date d'inscription : 03/09/2011
Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Excellant souvenir du Col de la Splunga ! (Splunga Pass)
Il faut l'avoir fait, car à certains endroit de la partie Italienne, il est impossible de s’arrêter, tant la route est étroite et toute en virolos.
Donc ... peu de photos ... mais c'est grandiose !
Il faut l'avoir fait, car à certains endroit de la partie Italienne, il est impossible de s’arrêter, tant la route est étroite et toute en virolos.
Donc ... peu de photos ... mais c'est grandiose !
Re: F 700 GS en Suisse et Italie du nord, juin 2013
Nous avons prévu de faire la traversée des Alpes d'Ouest en Est en 2015
Première approche
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