Conseil avant achat!

Je me dirige donc vers l'achat d'une GS 800 et je me posais la question de savoir s'il y avait des année à éviter comme sur beaucoup d'autre modèle?
Qu'elle sont les points particuliers à vérifier sur cette bécane?
Enfin je suis preneur de tout conseils Merciiii!
Pierrick

La F800GS est une mot plutôt bien née et n'a pas eu de véritable soucis à noter.
Les 2 sujets principaux sur les modèles jusqu'à fin 2008 ont été la chaîne et le serrage de la durite sur la pompe à eau. Le tout passé en rappel de garantie lorsque nécessaire.
Après 2009 aucun problème connu (hors cas spécifique comme d'ab).
Donc les consignes sont les même que pour l'achat de toute moto.
Vérifier le Kit chaine (qui peut faire jusqu'à 40K selon utilisation) attention aux maillons dures, fourche huile remplacée si >15000km (pas obligé mais tellement mieux), état de l'amortisseur AR, entretien validé par facture.

ok merci!!!

Pouvez me dire quels sont les coloris existant pour les modeles 2008/2009?

A part le yellow sunset, je vois pas ce qui pourrait te plaire ......

il n y pas d autre couleur?juste car sur le bon coin je trouve des 2008 noire

le noir n'est pas une couleur officielle.

2008 deux version une jaune et une grise

ok merci c est donc une bonne version. Je suis allé au concess BMW ce soir et le gars m'a dit d'éviter les modèles avant 2009/10 car il y avait des soucis dessus. De plus il m'a dit qu'il n y avait que des jaunes avant 2009 et que celle que j'avais trouvé étaient repeintes...or elles sont grises!!!

je me pose une question ???? il n'avait pas un modèle 2009/10 dans la concess ???

même pas il a voulu me vendre un 650 mais en gros c'était "ici on fait pas beaucoup d'occasion c 'est du neuf..." donc j'ai pas insisté. Et les essai ne se font qu' a partir de mars donc j'y repasserai ...ou pas!

Pierrick 32 a écrit:ok merci c est donc une bonne version. Je suis allé au concess BMW ce soir et le gars m'a dit d'éviter les modèles avant 2009/10 car il y avait des soucis dessus. De plus il m'a dit qu'il n y avait que des jaunes avant 2009 et que celle que j'avais trouvé étaient repeintes...or elles sont grises!!!

Un cons qui dit qu'il y a des soucis sur des motos de la marque, c'est bizarre! En plus je ne vois pas de quels problèmes il peut parler (en dehors des petits que j'ai évoqué plus haut).
Par contre si je regarde ce qui se passe localement ici, c'est vrai qu'ils sont très peu d'occase en 800GS et qu'en général lorsqu'il y en a elles ne restent pas longtemps en vente.

Scapadu a écrit:
Un cons qui dit qu'il y a des soucis sur des motos de la marque, c'est bizarre!

il doit faire partie des rares concess qui sont vraiment honnêtes
il y a plusieurs soucis sur les 800 GS ! comme sur pas mal de bmw
c'est juste que l'info n'est pas criée sur les toits .... et que le sav fait son job en général

cela n'enlève rien à la qualité de la moto et certains n'ont peut être pas de problèmes, mais il faut tout de même le savoir !

sur les modèles après 2009 il y a encore des soucis.
Sur ma 2011 par exemple j'ai quand même eu un embrayage à 500 km (problème de cloche ?) et une pompe à eau à même pas 20.000 km.

pour les soucis, il faut voir ici :
https://f800-bmw.1fr1.net/t911-bilan-de-vos-problemes?highlight=bilan+de+vos+probl%C3%A8mes
même si ce n'est plus complété depuis un moment c'est tout de même intéressant

ok merci!!
Bon cet aprem c était essai!
je suis donc allez à la concession BMW de Monthlery ou on m à laissé pour 30min une gs 800 black avec le pack abs poignée chauffante cligno led.
Première impression c est haut encore plus que mon HM! Un petit bruit sympa c est pas les termi mais avec le pot akra ça doit être top! allez gazzz je pars d abord sur la N20 quelques coups de freins pour voir ce que ça donne ça va les Bembo sont présents mais moins de feeling que ce monté sur le HM faudrait que je regarde les modèles...ensuite premiers coups d accélérateur 1, 2, 3 oula c est 70km/h ici...
ça envoi pas mal ça reste sage mais ça pousse. Ensuite je rentre un peu dans la ville c est hyper maniable c en est surprenant on sent pas l avant...puis la un petit chemin de gravier me tend les bras avec des dos d ânes et des trous gooooo j y vais c est top ça amorti super bien ça se manie vraiment facilement! j arrive sur un petit parking je tente un petit dérapage...merde l abs... bon retour à la concess avec la banane le mec attend une occaz qui pourrait être dans mes budget (7500€ gd max!) . il tente de me proposer la 650 mais niet la 800 est bien je demanderai un peu plus de couple mais bon je ne la connais pas non plus...dc si c est BMW c est la 800!
Ensuite direction Triumph Monthlery pour essayer la Tiger 800 pas xc malheureusement...
déjà on est plus bas, plus en avant sur le guidon ça rappelle le roadster! prise en main beaucoup plus facile je suis vite à l aise ça se manie bien. Je reprend la même route pour comparer et retrouve mon petit chemin et la....mon dieu que c est dur c est-on vrai roadster voir sportive c est rigide et sa tape le cul...
ensuite je fais quelque grosses accélération ça pousse c est different
passé 5000tours ça envoi sévère!
retour à la concess le mec me confirme qu' il s agit d un roadster haut sur patte il me dit qu' il me faut un xc mais d occaz il n y en a pas dans mes prix...
Bilan la GS remporte le duel va falloir la dompter car moins rassurante que la Tiger mais bien plus complète plus dans l esprit trail que je recherche...et puis m***de c est une GS ça veut tout dire.
Maintenant j ai une occaz une GS noir mat(repeinte par plaisir) avec grille de phare pot akra pare main pack poignée chauffante abs clignote led top case sabotavec 34000km de 2009 clé en main 6400€ VOUS EN PENSE QUOI??
Sinon j ai une 2008 avec 14000km 6600€ pot akra pare main pack abs sabot.??
Voila ma journée!!
ps: c est top les poignées chauffantes..il faisait 3degrés..

Si le noir mat te plait, achète ! 34 000 km, c'est que dalle .

14000kms de 2008 .....?,, pas un violent le gars. Moi aussi je prendrai la 2009 avec tous les rappels BMW effectués.

la 2009 est vendu par un garage et il y a toute les factures avec...le seul truc ou je flippe c 'est la peinture j'ai peur que se soit une gamelle maquillée. Le concess m'a dit que le mec peignait toute ces bécanes de la sorte même neuve!

Le plastic quand il tombe il casse.... À t'il repeint le cadre ?,

le sabot alu, la ligne, oui, le cadre est noir brillant donc je dirai non.

prends celle qui te plait le plus.
Elles sont dans les prix pour moi