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Sardaigne 2013

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Message par 13enV Jeu 18 Oct 2012, 5:38 pm

Rappel du premier message :

Salut à tous,

Après six périples en Corse, je change un peu : l'an prochain, je vais en Sardaigne.
Si j'ai trouvé un tas de choses à voir, je manque de renseignements sur le côté hôtel.pension/bungalow et repas.
Si quelques bonnes âmes peuvent me transmettre une partie de leur vécu, ça m'arrangerait bien.

Merci bien.
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Message par ludo51 Dim 09 Juin 2013, 8:46 am

Retour d'info intéressant , étant moi aussi dans le même questionnement après 4 visites en Corse (un quart à chaque fois) .....

Est-il possible de pratiquer un peu plus de chemins qu'en Corse ?

Ces portions TT sont-elles tout simplement intéressantes si autorisées ?
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Message par 13enV Dim 09 Juin 2013, 9:13 am

Salut Ludo,

Ce que je vais écrire ne concerne que la zone de montagne que j'ai visitée cette année ; je ne connais pas le reste de l'île.
Il y a effectivement beaucoup de chemins forestiers (non goudronnés) et cette grande zone est une réserve gérée par la "garde forestière" genre de police qui surveille les lieux en plus des forestiers qui, eux entretiennent la forêt.
Le résultat est une forêt entretenue et propre.
la cartographie de la carte Michelin est différente de celle que l'on connaît : les routes rouges sont larges ou très larges (2 fois 2 voies), les jaunes sont larges, et les blanches sont des "départementales" de chez nous avec des bandes continues sur les côtés. Toutes sont du billard mais le revêtement (récent) semble abrasif (plus que chez nous en tout cas) et comme tu es tenté de forcer un peu ta vitesse, la durée de vie des pneus va baisser bien sûr.
Ensuite sur la Michelin il y a des "routes " avec un trait continu d'un côté et un pointillé de l'autre : c'est du non-goudronné mais en bon état : les quelques-une que j'ai empruntées ne m'ont pas posé de problème mais au camping l'Autrichien qui roulait en HP2 m'a parlé de KlAsseeu et de Kolossâl. Sûr que lui était en solo sur 180 kilos propulsés par 175 HP alors que je circulais sur ma 1200R avec mon SDS.
Il avait des cartes détaillées de l'île, mais pas des Michelin.(couverture rouge cartonnées).

J'ai tout de même croisé des bécanes genre cross/enduro pilotées par des gars 30/35 ans qui avaient l'air de s'être bien amusés.

Petite observation : les accès aux champs depuis les routes sont fermés alors que les "chemins forestiers" eux, sont libres : ce ne doit pas être sans raison.
Une 660 en solo là bas, ça doit être un régal.
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Message par ludo51 Dim 09 Juin 2013, 10:19 am

Hello 13 !

En gros , il y a donc de quoi s'amuser en toute légalité , et davantage qu'en Corse où il faut plus craindre les propriétaires et riverains que la maréchaussée...... Wink

Merci aussi pour le changement de "cartographie" qui est assez déroutant , sans mauvais jeu de mots.....
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Message par EDN Dim 09 Juin 2013, 6:04 pm

Pour avoir fait les deux (Sardaigne pas en moto) toujours en été. La Corse est plus belle que la Sardaigne,
Il faut éviter le nord et surtout le nord Est (St trop Italien) mais les Sardes sont beaucoup plus sympas, il n'y a pas cette tension et l'impression de n'être pas le bienvenu et bien sentir qu'on est "étranger", les prix prohibitifs. Le racket des parkings en bord de plage par ex.
La cote est très belle et par endroit encore sauvage et surtout très accessible, très très facile de trouver des petites criques tout seul même au mois d'Aout en marchant un peu (les ritaux sont très groupes et s'entassent sur les plages), tu marches 1/4h et t'es tout seul.
Le truc à faire, louer un zodiac (Gomoni) pour la journée dans le golfe d'Orosei et faire les criques le pied absolu, c'est un peu cher mais ça vaut le coup (le permis ils s'en tamponnent). L'intérieur n'est pas terrible surtout la route principale genre 4 voies sans BAU avec des rails jusqu'à 1m de haut, en brêle pas top. Les hébergements en hôtel coutent quand même cher.
Bref on y est allé trois fois.
La Corse en moto c'était en 90 600Djebel en duo sacoche et sac à dos ( chaud sur les pistes Smile très bon souvenir, et en 2010 en Bar 2 jours au retour de Sardaigne, ecoeuré.
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Message par 13enV Sam 18 Juin 2016, 10:13 am

Départ pour la Sardaigne demain dimanche : trajet direct, plus besoin de perdre du temps en Corse.
Cette année, on fait la partie ouest (l'est c'était il y a deux ans).
Cette île est très agréable et les habitants sont accueillants ; les prix sont moins élevés que chez sa voisine.

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Message par tonton jp Sam 18 Juin 2016, 10:38 am

perdre du temps en corse !!!! affraid
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Message par 13enV Sam 18 Juin 2016, 2:48 pm

Quand on va en Sardaigne directement, sans passer par la Corse, ça prend moins de temps par rapport au trajet qui passerait par Ajaccio ou Bastia et Bonifacio puis par bateau jusqu'en Sardaigne.

Là, je prends le bateau à Toulon et je débarque en Sardaigne directement.

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Message par tonton jp Sam 18 Juin 2016, 6:07 pm

ça j'avais compris ,mais ne dit perdre du temps sur les routes corse ;tu me fends le coeur
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Message par 13enV Sam 18 Juin 2016, 8:14 pm

Quand tu fais Bastia/Bonifacio, c'est tout droit sauf les ronds-points et tu te fais ch..r -en plus maintenant il y a des radars- : tu bouffes de l'essence, tu uses tes pneus. et il n'y a rien à voir sur cette côte.
Pour moi c'est perdre du temps particulièrement quand tu vas vers ton lieu de vacances, en l'espèce la Sardaigne.
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Message par tonton jp Sam 18 Juin 2016, 8:59 pm

tu prends toujours le chemin le plus court ?
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Message par 13enV Sam 18 Juin 2016, 11:25 pm

tonton jp a écrit:tu prends toujours le chemin le plus court ?
En l'occurrence, je prends celui qui me prend le moins de temps, pour me rendre sur mon lieu de vacances (et pour en revenir).
Sur place, c'est autre chose.
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Message par tonton jp Dim 19 Juin 2016, 5:51 am

comme je ne suis pas tellement plus jeune ; prend le temps...
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