Et les 700 GS ?

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,


en attendant que les modos créent une rubrique spéciale F 700 GS, je poste ici quelques photos de ma machine, récupérée cette après-midi.

Il s'agit d'une 700 GS (mais ça, je pense que vous l'avez compris) de couleur , avec pas mal d'options (pare-carters, bagagerie complète, alarme, bulle haute, ...).
Je n'ai pas pu rouler comme je le voulais, à cause d'une météo défavorable, mais j'ai fait une petite cinquantaine de bornes en longeant la Loire, direction Amboise.

Bref, voici les photos :















Beaucoup de plaisir, malgré le temps et malgré la nouveauté de la machine (je viens d'un Transalp de 98 et 110 000 bornes).
Je n'ai qu'une hâte pouvoir aller faire une vraie balade avec, j'envisage sérieusement un tour du département (Indre et Loire) tel que décrit par un membre de ce forum, au début des vacances de la Toussaint.

En tout cas je suis très content de mon achat.

Ritchie a écrit:Avec les varioches .

Sur tes photos, elle n'est pas vilaine quand même .

Dommage qu'il n'y ait pas, comme sur la G, l'option roues à rayons.

[Edit] La p'tite jaune a bien envie de la voir, ta p'tite kaki

Bonne idée, les varioches !

Ce serait avec plaisir que ma kaki rencontre ta jaune. Et d'autres si cela les intéressent.
A programmer, dans un coin sympa plutôt à l'écart de la ville, dans un petit bled. Ça doit pouvoir se trouver.

Je dois l'emmener Samedi après midi, à Saint-Cyr, pour qu'elle change de chaussures (parce que les semelles trouées de ce temps là...) .

A part ça, au bord du Cher, il y a quelques petits patelins assez tranquilles. Je connais assez peu la périphérie de Tours, c'est encore plus plat que par chez moi

Salut,

voici quelques photos plus récentes :
A Luynes et son aqueduc du II° siècle.




A Montpoupon, pas très loin de Loches :




Devant le collège de Nouâtre (intéressant parce qu'il se trouve dans une ancienne caserne et il en a gardé les caractéristiques)

Euh... Je n'arrive pas à voir les images.

c'est indiqué :

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]



En attendant, Montpoupon, c'est pas bien loin de chez moi

Moi j'arrive à les voir, pourtant je ne suis pas admin.

 

Lamar37 a écrit:Moi j'arrive à les voir, pourtant je ne suis pas admin.

M'est avis que si tu vides ton cache, tu ne les vois plus non plus..

Je pense qu'il y a comme un p'tit souci sur le fofo

Idem, je ne peux pas les voir non plus.

Ben oui moi aussi j'aurais bien voulu voir les tofs :

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]

Moi quand je serai grand, je serai "administrateur", comme çà je pourrai voir cette photo !!

Je n'ose pas demander ce qu'il faut faire pour être administrateur, c'est peut-être mieux de ne pas voir ses photos finalement....
Car s'il faut user de ses charmes.......


Et pas de commentaires sur mes charmes s'il vous plait

C'est pareil pour les liens, apparemment...

Coucou.

Pourquoi sur ce post et seulement sur celui ci, je ne peux voir ni les photos ni les liens ?
"SEULS LES ADMINISTRATEURS ONT LE DROIT DE VOIR.........."

aievouais64 a écrit:Coucou.

Pourquoi sur ce post et seulement sur celui ci, je ne peux voir ni les photos ni les liens ?
"SEULS LES ADMINISTRATEURS ONT LE DROIT DE VOIR.........."

En fait, à moins qu'un admin n'intervienne, ce sera le cas pour TOUS les posts de cette nouvelle branche du forum dédiée à la F700GS. Lors de la création de la branche, il faut régler certains détails dont, entre autres, le comportement des balises IMG.
Forcément, quand un admin vient voir, il trouve que tout va bien.
C'est pour ça qu'il ne faut jamais, en principe, prendre part à la vie d'un forum avec un compte admin.
On a un compte d'admin ET un compte d'utilisateur banal pour visualiser et contrôler le comportement du forum quand on a pas plus de prérogatives que les autres.
C'est comme ça que je fais là où je suis admin.

Lamar37 a écrit:Salut,

A Montpoupon, pas très loin de Loches :

Ah, je la connais bien, cette petite route. D'ailleurs, un peu plus loin, en prenant une toute petite "déviation", on tombe sur un petit gué sympa

Des trois coloris disponibles pour la 700, c'est vraiment le plus sympa celui-là

Ah, ben voilà, on les voit ces images...

DT125 a écrit:Ah, ben voilà, on les voit ces images...

Voui, Bulldog a remis les choses en ordre

Tant mieux, elles sont tellement belles !

Tiens, une petite question, tu te souviens du prix des "pare-cylindres" ?

Non, mais je peux regarder sur ma facture dès que je rentre chez moi (ce week-end).

Pas de souci

Ritchie a écrit:Tiens, une petite question, tu te souviens du prix des "pare-cylindres" ?

Le prix du kit protection moteur est de: 321,00 € (sans le sabot) et oui, c'est du BMW
A+

TACOS a écrit:

Ritchie a écrit:Tiens, une petite question, tu te souviens du prix des "pare-cylindres" ?

Le prix du kit protection moteur est de: 321,00 € (sans le sabot) et oui, c'est du BMW
A+

Ah la vache... Pour des trucs qui semblent assez "fragiles" par rapport à d'autres forcément moins chers...

M'attendais pas à ça

M'enfin, merci quand même pour l'info

314 € pour moi, tout compris.

Au fait, profitant du beau temps de ces derniers jours, j'ai fait un petit détour en rentrant du boulot.
Je suis passé par la Vallée de Courtineau, près de Sainte-Maure de Touraine.



Chapelle dédiée à Notre-Dame de Lorette, taillée dans la roche.