Coup de coeur F800 GS

Bonjour,
Aprés un passé moto plutôt tout terrain et spécifiquement en enduro, j'ai décidé de gouter au trail. Achat d'un kawasaki versys neuf en 2010 ( opération kawasaki sur le modèle 2009), j'ai vite ressenti le besoin de rouler off road et le versys pas top pour ça. Mon beau frère m'a proposé un raid au Maroc au printemps 2012 avec des potes qui roulent tous en 1200 Adventure. Alors j'ai essayé l'engin, super moto, mais faut etre sacrement couillu pour faire du chemin avec la bestiole. Apres un essai chez BMW de l 'Adventure, cela a confirmé ma première approche, pas fait pour aller se balader dans les chemins même tranquillement et trop lourd pour le raid au Maroc ! Samedi, je vais essayer un F800 GS et d'ailleurs, j'en profite pour remercier le concessionnaire a Saint Maximin (60) qui est très sympa et de bon conseil. Le F 800 GS me parait bien correspondre ace que recherche : une moto avec del'allonge sur route et apte a aller se promener dans la campagne. Pas de problème avec le confort et le duo, madame a horreur de la moto et ca m'arrange
A part ça, j'ai 47 ans et passionné de motos depuis que je sais marcher

Dès samedi tu vas entrer en éruption !!

encore un qui une foi qu'il sera monté dessus voudra pas en descendre ...

Welcome

salut Volcano
alors ça y est tu te décides pour la 800gs
tu verras c'est super sur route et très efficace en TT
mais garde tout de même ton WR-R pour faire le c** en TT plus engagé ...

Je l'ai vendu aussi ! Le garage est vide et attend le F 800 GS

moi elle sera vendue l'année prochaine pour une 690 enduro R

salut volcano
meme réflexion que toi ,enduro pure trop courte sur route et 1200 ADV trop lourde en TT
il n' y a que la 800 GS pour etre aussi polyvalente avec quelques petits détails TT a peaufiner du type ressorts de fourche progressifs , crashbars , sabot , TKC80 et quelques autres points developpés dans le forum

salut à toi,

Même réflexion que jeff34 ( ), pour le choix de la 800gs

Pour bien manier l'adventure 12gs, faut s'appeler ptit_maurice.... En images...

bonjour à tous,
Eh bien, revirement de situation ! essai ce matin de la F800GS à saint Maximin et je suis super déçu; tout d'abord au niveau tenue de route et confort ce n'est pas comparable avec le 1200 GS mais ça, je le savais. Par contre ce qui m'a surpris, c'est le freinage que j'ai trouvé très moyen même avec les durites avia voir spongieux. un petit tour sur un chemin et la, c'est la baffe, pas du tout convaincu de l'aptitude de la bête à faire du chemin hard. Donc je reviens sur ma décision et je vais commander en septembre une 1200 GS Adventure et si je veux faire du vrai TT, j'achèterai une brêle rien que pour ça. Je pars au Maroc en Mars 2012 avec une bande de copains et je sens mieux la piste avec la big bertha. Je reste un lecteur assidu de votre forum super sympa et avec un super état d'esprit et je vous enverrai des photos de ma belle dés qu'elle sera arrivée.

je vous montre la machine que j'ai essayé ce matin:




et celle de la semaine dernière qui sera mon choix tout compte fait.



c'est parti pour la Big Bertha à la rentrée !

c'est normal
on s'adapte et on règle sa moto pour quelle soit au poil
ça ce fait pas sur un modèle d’essais ...

de toute façon 800 ou 1200 pour le TT mieux vaut une seconde brelle ...
la chute est trop "lourde" (financièrement)

de toute façon 800 ou 1200 pour le TT mieux vaut une seconde brelle ...
la chute est trop "lourde" (financièrement)


Tout est dit, et VOLCANO l'a bien compris après essai!

J'en ai essayé une ce matin chez mon concess. L'essayer c'est l'adopter, et hop.
Commandée...