vis torx selecteur

bonjour,
j'ai la vis qui maintient le selecteur qui est dessérée. C'est une vis qui demande un douille torx femelle pour être ressérée. Bien entendue je suis au fond de la pampa corse et j'ai pas la fameuse douille. D'après vous est-ce que je la dévisse sauvagement avec une pince et je la remplace par un vis plus classique ou bien j'achète une douille facom hors de prix ? Dans le 1er cas je bousille la vis,il faut que je sois sur de pouvoir l'enlever! Dans l'autre qul est la dimension de la douille , 7 ou 8 10 ?
Merci et bonnes vacances!

si elle est desserée , tu devrais pouvoir la devisser completement avec une petite pince ( delicatement)
et apres tu mets un boulon equivalent en filetage et en longueur avec la tete que tu veux pour avoir la clé adaptée
par contre , n' essaies pas de la reserrer a la pince

pour parer a ce genre de souci ,c' est bien d' avoir toujours un petit coffret de douilles tout type ( 1er prix leroymalin) avec le petit tournevis et la petite clé a cliquet ( 20 euros le tout) et une pince repliable a tout faire dans la sacoche (au cas ou )
et ça m' a servi en rando sur le larzac , justement sur cette meme petite vis de selecteur
et ça me facilite bien la vie meme a l' atelier ou je ne prends les douilles facom que quand ça resiste et qu' il faut forcer sans foirer

Et si tu demande aux locaux, personne n'a ça pour te dépanner?

disons qu'elle est suffisament desserer pour que le selecteur bouge en latéral sur l'axe. Je vais tenter de la dévisser avec une pince.
Pour ce qui est de l'aide local j'ai trouvé une magasin qui me vends la douille mais rien d'autres. Pas forcément évident de trouver quelqu'un d'outillé.
Merci!

Je réponds tardivement mais pour information j'ai finalement enlevé la vis torx à l'aide d'une pince et je l'ai remplacée par une vis de type "alen". Ca m'a couté 1e

he ben voila

Une astuce -
Si cette vis est freinée au frein filet, pour la devisser plus facilement, il suffit de la chauffer un peu avec un chalumeau ou au pire un gros coup de briquet.
le frein filet se ramollit avec la chaleur et ça se devisse tout seul.
En général, tout ce qui est freiné au frein filet est estampillé d'un point de marqueur jaune ou bleu ou blanc...
Ca évite de tout foirer, et ça vaut le coup d'acheter un petit chalumeau à gaz, on peu toujours s'en servir aprés pour allumer le barbecue ou la plancha ou pour griller des saucisses en bivouac...