Nouvelle f650gs pour 2012

par kryztoef Sam 16 Juil 2011, 2:24 pm

Rappel du premier message :

http://www.moto-station.com/article11658-news-moto-2012-bmw-f650gs-2-la-revanche-.html

par ptit_maurice Jeu 11 Aoû 2011, 11:39 pm

juliob2 a écrit:je me pose une question ...
quand je vois cette photos, je me demande s'il n'est finalement pas possible d'adapter sur nos belle la bulle d'une 1200GS ...
a regarder sur la photos les points de fixation on l'air presque le meme reste a voir pour l'arceau avec les points avec la bulle touring ...
après je dis ça mais bon s'il le faut ça na rien a voir actuellement.

C'est la bulle d'une GS Adventure qu'ils ont mis au photo-montage, moi à mon avis ça rien à voir, les attaches ne tombent pas au même endroit, on pourra regarder ça si tu veux début Octobre. Wink

par LoRZo Ven 12 Aoû 2011, 6:37 am

Scapadu a écrit:Ne vous excitez pas trop sur le photoshop de M-S la voici la prochaine 650:

Je l'avait vu qqe part mais je ne sais plus ou.

Elle est chouette comme ça la 650

par Invité Ven 12 Aoû 2011, 8:20 am

Vue aussi sur le post concernant la 800 full black (je crois...). Je la trouve également très bien, surtout la couleur titale des cadre et jantes.

par Scapadu Ven 12 Aoû 2011, 6:48 pm

Bon j'en donne d'autres:
Nouvelle f650gs pour 2012 - Page 2 F650gs10

Nouvelle f650gs pour 2012 - Page 2 F650gs11

Nouvelle f650gs pour 2012 - Page 2 Bmw-f650gs-sun-yellow_1

Nouvelle f650gs pour 2012 - Page 2 Bmw-f650gs-sun-yellow_3

par Invité Ven 12 Aoû 2011, 7:06 pm

A part le sabot moteur, le bec à l'avant, la déco, la selle - peut être, je vois pas d'évolution majeure.
Il y aura donc des affaires dans le stoks 2011.

par Scapadu Ven 12 Aoû 2011, 7:38 pm

Z'ont pas voulu exploser le prix! (chose relative chez beumeu)

par Invité Ven 12 Aoû 2011, 8:53 pm

kiles a écrit:A part le sabot moteur, le bec à l'avant, la déco, la selle - peut être, je vois pas d'évolution majeure.
Il y aura donc des affaires dans le stoks 2011.

Yes, c'est vraiment une question de déco. Avec un bec et un stripping à qq dizaines d'euros, celle de 2011 pourra être relookéee aisément. A quand une évolution plus marquée ? (2 disques, par exp...)

par Scapadu Ven 12 Aoû 2011, 9:04 pm

TRUANT a écrit:
Yes, c'est vraiment une question de déco. Avec un bec et un stripping à qq dizaines d'euros, celle de 2011 pourra être relookéee aisément.

C'est ce que je disais, la 650 2012, c'est une copie de la mienne, y a que la couleur qui change!
Nouvelle f650gs pour 2012 - Page 2 Dscn4311

par Invité Mer 24 Aoû 2011, 10:03 pm

Exact, idem pour la mienne.
Me manque juste le nez.

par Invité Mer 24 Aoû 2011, 10:07 pm

TRUANT a écrit:
kiles a écrit:A part le sabot moteur, le bec à l'avant, la déco, la selle - peut être, je vois pas d'évolution majeure.
Il y aura donc des affaires dans le stoks 2011.

Yes, c'est vraiment une question de déco. Avec un bec et un stripping à qq dizaines d'euros, celle de 2011 pourra être relookéee aisément. A quand une évolution plus marquée ? (2 disques, par exp...)

STRIPPING : c'est la déco ?
2 disques : pour quoi faire ? Je trouve qu'elle freine bien ainsi. Sûr que je fais plus le con, j'ai déjà donné en transalp. Et là les freins (modèle 88).....c'était pas ça.

par Invité Sam 27 Aoû 2011, 12:04 pm

Pour le stripping je pensais au futur "GS" latéral, que je trouve pas mal avec ces couleurs.
Pour les 2 disques, elle freine suffisamment bien, c'est vrai, on peut s'en passer... !

par Scapadu Mar 30 Aoû 2011, 3:05 pm

TRUANT a écrit:Pour les 2 disques, elle freine suffisamment bien, c'est vrai, on peut s'en passer... !

C'est vrai que 2 disques n'est pas forcement utile mais je dois avouer que chaque fois que je repasse sur la 1150GSA et que j'actionne le frein avant, je me rend compte que c'est diablement plus efficace et précis comme freinage (et je n'ai pas d'ABS sur ma GSA). Donc autant le moteur est très suffisant autant un disque en plus améliorerait la qualité de la musique.... Wink

par Invité Mer 31 Aoû 2011, 9:59 am

Oui, pour moi les 2 disques ne seraient pas superflus pour le duo et/ou chargé. Mais alors après, y'aurait aussi la fourche à retoucher.... c'est pas celle de la 8GS, ni celle des GS flat.
Du coup je m'y suis fait, mais pour le prix BM aurait pu prévoir d'origine un ensemble "simple" 2 disques + fourche adaptée, sans risquer le dépôt de bilan !

A+