F800GS orange lave...timide en photos!!!

Allez à mon tour de vous présenter ma belle orange lave.....

mais qui trouve le moyen de "rougir" comme une pivoine lors des séances photos.
Serait-elle donc si timide !!!!.

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Le cavalier et sa monture, le début d'une longue histoire....


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Test de la belle-mère... Si votre monture ne rugit pas, ne se cabre pas au premier coup de freinage, ne galope pas comme une furie à la première accélération alors votre entente avec "belle-maman" ne sera que meilleure dans le temps..!!


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Première escapade sur un terrain hors bitume...mais de quelques mètres, il faut tout doucement l' apprivoisée pour quelle accepte sa future destination....balade off road...



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Quel bonheur de contempler le toit du monde, seul avec sa "monture", domptée...enfin, c'est ce que l'on pense mais gare, si tant elle soit timide, elle reste tout de même "joueuse"....

C'est ou ces alpages ???
Fred

elle est jolie aussi de cette couleur...
mais pour l'off road va falloir peut-être changer de peneux ....

Yop Fred,

Ces photos proviennent de notre périple de samedi dernier de La tour du pin en allant chez les beaux parents à Chorges (04) en face du Lac de Serre-ponçon.
Les 3 premières photos ont été prises au col de Moissière (vers Ancelle à quelques encablures de GAP),
la 4ieme sur le défilé de la Souloise (entre le lac de Sautet en allant sur st Etienne en Dévoluy)
et les deux dernières au Col du Noyer (passage obliger pour passer de la face Ouest du Dévoluy à la face Est pour reprendre la route Napoléon qui redescend sur GAP)... Paysage magnifique et grandiose..

et mettre un petit crashbars, , tu as deja le sabot
mais les supports valises vario ne protegent pas l' arriere , il faudra que tu laisses les valises pour proteger le pot et les flancs

on la dirait presque rouge sur les photos 2 et 3 ,tiens , tiens

trailman a écrit:elle est jolie aussi de cette couleur...
mais pour l'off road va falloir peut-être changer de peneux ....

Pour les pneus, c'est prévu, j'hésite encore entre les Heidenau K60 scout ( bon compromis 50/50) mais non homologué par le constructeur et les KC80 ou Karoo T (mais ma p'tite femme n'aime pas trop les pneus à tétines pour rouler sur la route).... c'est un vrai dilemme pour faire son choix (j'ai lu les remarques des uns et des autres sur le fofo sur le type de montures montées sur leur 800GS) et de plus pour l'instant je suis dans la phase rodage...


Pour ce qui est du crashbars, c'est dans ma liste des accessoires nécessaire pour le off road avec quelques pièces à changer ( frein et embrayage escamotables, réhausse guidon......).

Tenakan a écrit:

trailman a écrit:elle est jolie aussi de cette couleur...
mais pour l'off road va falloir peut-être changer de peneux ....

Pour les pneus, c'est prévu, j'hésite encore entre les Heidenau K60 scout ( bon compromis 50/50) mais non homologué par le constructeur et les KC80 ou Karoo T (mais ma p'tite femme n'aime pas trop les pneus à tétines pour rouler sur la route).... c'est un vrai dilemme pour faire son choix (j'ai lu les remarques des uns et des autres sur le fofo sur le type de montures montées sur leur 800GS) et de plus pour l'instant je suis dans la phase rodage...


Pour ce qui est du crashbars, c'est dans ma liste des accessoires nécessaire pour le off road avec quelques pièces à changer ( frein et embrayage escamotables, réhausse guidon......).

C'est marrant...je Viens de faire plus de 3000 kms en duo et c'est ma passagère qui m'a dit qu'elle préfère voir la gs8 avec les tkc que en pneus route...comme quoi les goûts et les couleurs

trailman a écrit:

Tenakan a écrit:

trailman a écrit:elle est jolie aussi de cette couleur...
mais pour l'off road va falloir peut-être changer de peneux ....

Pour les pneus, c'est prévu, j'hésite encore entre les Heidenau K60 scout ( bon compromis 50/50) mais non homologué par le constructeur et les KC80 ou Karoo T (mais ma p'tite femme n'aime pas trop les pneus à tétines pour rouler sur la route).... c'est un vrai dilemme pour faire son choix (j'ai lu les remarques des uns et des autres sur le fofo sur le type de montures montées sur leur 800GS) et de plus pour l'instant je suis dans la phase rodage...


Pour ce qui est du crashbars, c'est dans ma liste des accessoires nécessaire pour le off road avec quelques pièces à changer ( frein et embrayage escamotables, réhausse guidon......).

C'est marrant...je Viens de faire plus de 3000 kms en duo et c'est ma passagère qui m'a dit qu'elle préfère voir la gs8 avec les tkc que en pneus route...comme quoi les goûts et les couleurs

Wi, je suis d'accord avec toi sauf qu'elle a en tête les pneus enduro sur ma KTM et qu'elle ne se sentirait pas en confiance avec ce type de pneus sur la route...Elle a peur que sa décroche en virage!!!.

Les tkc ne sont pas des pneus enduro...montes-les, et tu comprendras....

ce qu il y a de bien avec les TKC , c' est que tu les oublies quand tu es sur route tellement ça accroche