F650GS en commande....

Bonjour à tou(te)s,

Convaincu de la qualité de ce forum après l'avoir parcouru en vue de mon futur achat, c'est bien naturellement que je m'y inscris. Après quelques japonaises (de la Diversion 600 à une CB 1300 en passant par qq Bandits 600/1200), j'ai découvert BM par une F650 98 en 2006, suivie par une F800S puis une R1200S depuis 2008.
Trois fois hélas, je suis muté sur Paris à l'automne (tout en restant sur Lyon le WE où je réside) et la 1200S ça le fait pas trop dans la capitale.... Or, il se trouve que lors de la dernière révision, mon concess m'a prêté un F650GS: prise en main immédiate, plaisir itou, surpris par une boite moins rétive (le mot est faible...) que sur la 800S, puissance/reprises étonnantes, look et aspects pratiques OK, un vélo en ville et un régal sur petites routes sinueuses, BREF: une polyvalence qui ne se cantonne pas à l'utilitaire.
L'idée a donc germé de me l'offrir pour mes trajets en semaine sur Paris... tout en me permettant des escapades "loisir" dans le sud-est de mai à octobre. Comme le concess m'a fait une offre globale reprise 1200S + commande F650GS plus qu'intéressante (la 800GS est un peu haute pour mon 1.74 et d'orientation moins urbaine/route) , j'ai sauté le pas. Sur, ça va me changer de la 1200S amoureusement peaufinée pour une utilisation loisirs, mais je suis persuadé de ne pas m'ennuyer tout en continuant à me déplacer utile en moto avec la 650. Je l'attends donc avec impatience d'ici un bon mois: je l'ai choisie grise (pour BM: blanc alu, comme ma 1200S), pack GS, bulle haute type 800GS d'origine, top case vario, sabot moteur, kit protège mains/spoiler. Reste à trouver un endroit pour le U, j'y réfléchis grâce aux post du forum.
Vivement le rodage...

Appel de phare à tous les membres, et à très vite !

Welcome ici et préviens nous dés que tu auras fait le pas...

Grace au forum tu restera dans l'esprit "bandit"

"Beemer, ta femme voudrais savoir à quelle heure tu rentre ce soir ?'

Je rentre pas ce soir- j'ai une soirééééééééeeee.

T'as monté du Touratec ?

Oui, la couronne et le slip lamélé doré - la qualité Touratech est bien là.

Y'a un truc qui pend au milieu, c'est normal?

EUH! excuses moi TRUANT!
Bienvenue, et tout ça, quoi!
Les deux fantaisistes du dessous, m'ont détounés de l'objectif du post.

Salut Truant, bienvenue, tu as surement fait le choix idéal aussi bien pour le coté utilitaire, que pour le plaisir.
A très bientôt sur les boulevards.

Félicitation tu ne seras pas déçu.

Equipé comme toi avec un Vario (que je viens de vendre!) je plaçais le U sous le vario. J'avais fait une petite glissière avec un L en alu de 15mm riveté sous le support du top case et mon U venait s'y glisser et ne bronchait pas. Simple et efficace..... Dommage je viens de démonter l'ensemble ce matin, sinon tu aurais eu la photo!

Quand tu es sur Lyon tu peux venir me voir, je t'expliquerai ...
Bonne route.

Bravo, tu as fait le choix de la raison.
Et, oh, surprise, tu vas te rendre compte que tu as aussi fait le choix du plaisir.
Je me sers de ma BMW F650GS tous les jours, et tous les jours j'ai du plaisir.
Je me surprend, en sortant du boulot, à partir faire une balade, pour le plaisir.
Pour le U, j'ai pris un bloc disque homologué, ça ne tient pas de place et de toute façon, c'est aussi efficace.
@ plus et bienvenue.

Bonsoir,

Merci à tous pour ces mots de bienvenue.
Summerteam, dommage pour la photo du support U, merci quand même, j'arrive en effet trop tard. Quand j'aurai la bête début juin j'étudierai la chose "de visu", et au besoin te visiterai comme tu le proposes... d'autant que St Martin est proche de mes waypoints "ballade" (Givors/Rive de Gier/St Symphorien S/Coise, etc, etc, etc...) en R1200S... pour l'heure, et sans doute en 650 ensuite.
Je compte compléter le U par le bloque disque de la 1200, j'ai vu de la place (que) pour lui sous la selle.
Effectivement, la moto essayée une journée en courtoisie m'a enthousiasmé compte tenu de l'utilisation prévue. J'espère avoir fait un bon achat, reste la fiabilité, à voir sur la durée !

A plus