Vidéos de leçons techniques pour l'enduro

Rappel du premier message :

Plusieurs vidéos, bien faites et à consommer sans modération...
http://www.wat.tv/video/technique-pour-cabrer-sa-moto-1os9r_2i2nz_.html

ça me va trial
là ça donne de bonne base de franchissements

mais apparemment c'est 4 personnes mini !!!
me suis gouré hier ...

Guillaume a écrit:JP GOY fait aussi des stages. A plusieurs c'est moins chère. Si certain du Rhône alpes sont partant, on pourrait réserver une journée au printemps.

ça vous tentes ????

çà peut grave me tenter aussi !!

ce sont des stage en GS (ta GS)
et les tarifs ?!!!
même groupé ...
--->300€ / J
et pour quoi t'apprendre ?
à rouler dans la terre ou le sable avec une bécane de +200kg
un talus à monter peut être ?!!!

pas du franchissement
des pierriers
des marches etc ...
on va te donner quelques notions
en fait c'est une mise en condition encadrée
la même chose que tu ferais seul mais tu as un gars qui te dis et t'observes
du coup ça rassure et ça passe (ou pas )

mais sans dec' avant faut des bases
et les bases c'est enduro et trial

et là tu retranscrit avec la GS
ou tu fais un stage JP Goy pour t'aider à passer le cap psychologique du poids et gabarie
enduro (-100kg) à GS (+200kg)

après ce n'est que mon avis
mais entrainez vous y'a que ça de vrai, la mise en pratique régulière
que vous alliez chez Goy ou autre
sinon tu jètes l'argent par la fenêtre !!!

attention que mes propos ne soit pas mal interprétés
je n'ai rien contre Goy et ses cours

je veux juste dire qu'il faut des bases avant
sinon tu y retourneras et y retourneras ...
et tu comprendras pas que t'arrives pas à manier les 200kg de ta GS
et du coup jamais tu la remettras sur un chemin

Je suis partant pour un stage, plutôt début Juillet pour moi

je peut me tromper, mais je vois l'intérêt d'un stage comme de ce type comme un apprentissage de base.

j'ai eu mon permis moto le 28 déc. 2009. J'ai vite compris après que je ne savais pas vraiment conduire une moto. Depuis, j'ai fais 9000 km, ça va mieux, mais je me considère toujours comme un débutant.

les quelques fois ou j'ai pris des chemin en Foret avec la GS, je me suis bien rendu compte que je n'avais rien a pris la dessus a la "moto école".

transfert de masse, glisse, etc...

au lieu de prendre des mauvaise habitude, faire un premier stage, aller mettre en application seul après et apprendre.

pour quelqu'un qui a de l'expérience, j'entend que cela soit moins important et qu'il en retire moins de bénéfice.

Pour moi, pourquoi pas début juillet.

je n'ai pas encore pris le temps d'aller voir, mais j'habite en une demi heure de chez JP Goy. Si il y a du monde de motive, je .peux m'occuper d'aller voir, planifier, réserve.

A suivre.

d' accord avec pierro
mais on a déja fait du TT avant la GS
les bases c' est le trial , meme en enduro, t' as beau faire le bourrin dans les banderolées , si tu n' a pas de technique , tu te plantes a la premiere marche
apres pour les routiers , les notions de base de JPG peuvent te permettre de sortir du bitume sans trop te faire mal mais j'ai peur qu 'on s' ennuie si on a quelques années de TT derriere soi ( trial et enduro )
et ce n' est pas seulement une question de moto car les principes appris en trial me servent avec la GS et m' ont meme servi avec la routiere (sur la neige en pneus sport)
donc toujours ok pour une journée de trial a ales