ARG ! Plus de KarooT pour 3 mois !

Le concess BM' Courbevoie (Paris) vient de m'appeller : ils n'ont plus de KarooT : rupture de stock pour 3 mois !!!
Or je commence à attaquer la corde moi sur les miens, ils faut que je les change.

Ce qui me parait bizzarre, c'est qu'il m'a dit s'être renseigner chez le commercial Metzeller qui lui à confirmer la rupture (???) et en plus il me dit qu'il ne peut pas mettre d'autre type de pneu cross (notamment chez Michelin) car ils ne sont pas homologués pour la route comme le sont les KarooT....

Bizzare , vous avez dit bizzare, comme c'est étrange

Avez vous le même son de cloche de votre coté ?

dafi toulouse m'a confirmé que le délai était au moins pour fin avril pour l'AR .
je vais me renseigné auprés de mon concessionnaire BM qui distribue metzeler pour en savoir plus ...

A fait quel kilométrage as-tu ?

et pourquoi trouves-tu étrange le pb de rupture de stock !!!

Il y a déjà eu de la rupture l'année dernière.

Mais vous pouvez toujours en commander ici :

http://www.pneus-online.fr/pneu-moto-METZELER/MCE,KAROO/150,70,-17,69,Q,T.html

http://www.pneus-online.fr/pneu-moto-METZELER/MCE,KAROO,2/90,90,-21,54,Q,T.html

Sur les conseils de potos du Forum GS_FR je vais demander à mon concess de commander et me monter des TKC80 que je ne connais pas.

Les KarooT étaient vraiment incroyables en TT (bien que je ne sois pas un expert).
Meme s'ils transforment la F800GS en savonnette dans les virolos (je me suis fait quelques frayeurs).
Je vais donc tester les TKC80 (j'ai une sortie dans les vosges 3j de TT par Vroameur) je les testeraient donc à fond, puis je ferai comme FredAdventure un stock des meilleurs (2 jeux) afin de pouvoir tenir jusqu'au Maroc (Septembre).

Je ne savais pas qu'il y avait des ruptures de stock sur les pneux motos, sur le Forum GS_FR ils disent que c'est relativement frequent avec Metzeler.

bin ca c'est pas une bonne nouvelle....
Je vais aussi devoir changer bientot moi. Et j'avais bien l'intention de rester en Karoo...
Je vais me renseigner aupres de mon concess lillois.

Ta sortie dans les voges, c'est la meme bande que l'année dernière?

@pim : yes pour la sortie c'est organisé par Vroameur, il nous reserve 3 jours de petites pistes au travers de la montagne Vosges (en tout respect de l'environnement).
Ca promet d'etre super sympa (surtout que Vroameur est vraiment super cool et il connait son affaire).
Je ne sais pas qui d'autre viendra, mais il y aura de 5 à 7 places en tout.
Dites moi ci ca vous interresse (c'est dans 58j)

Alors, p'tit comparo rapido Metzeler Karoo T VS Conti TKC 80

Prix (il faut bien commencer par le plus dur !) : Gros avantage au Metz
Adhérence TT (moyenne tout type de terrains) : Avantage Metz
Adhérence Route (tout temps) : Avantage Conti
Longévité TT : Avantage Conti
Longévité Route : Avantage Conti
Résistance TT (coupure, tringle, etc.) : Avantage Conti

Bref, c'est un ressenti perso mais après 15000 km de TT (et 10000 de route) avec ma F800GS et après avoir essayé le Metz, le Conti et le Mitas, j'ai opté pour le Conti.

Par contre, je ne roule pas en 150 mais en 140. La moto est un peu plus maniable et joueuse en TT et le prix est plus doux...

Je parts au Maroc en avril faire l'anti-Atlas et un peu de Sahara Occidental et ma belle sera équipée de Conti's, parce qu'elle les vaut bien !!!

WRichter a écrit:@pim : yes pour la sortie c'est organisé par Vroameur, il nous reserve 3 jours de petites pistes au travers de la montagne Vosges (en tout respect de l'environnement).
Ca promet d'etre super sympa (surtout que Vroameur est vraiment super cool et il connait son affaire).
Je ne sais pas qui d'autre viendra, mais il y aura de 5 à 7 places en tout.
Dites moi ci ca vous interresse (c'est dans 58j)

Bon! J'ai le feu vert. Je suis bien partant pour une virée dans les Voges!! Je poste ce soir sur gs_fr pour voir si il reste une place pour une 800gs de plus.

moi j'ai commandé le mois dernier des KAroo T a l'arriere sur 123pneu ou allospneu je sais plus et je l'ai eu rapidement si çà peut rassurer

Bon y a pas de F800GS "TT" sur Paris ou quoi ???
Résumé :
J'appelle le concess Motorrad de Courbevoie qui me confirme la rupture de stock des KarooT, je lui demande donc de commander des Conti TKC80... Il me demande s'ils sont bien homologués pour la route.... GRRRRR
Y a personne sur Paris qui fait du TT (sur le champs de mars, le jardin du Louvres, au Troca,... ch'sais pas moi !).
Apparement ceux qui commandent du Pneu sur BM à Paris font que de la route ou quoi
Bon me voilà parti avec sur des TKC80 (inconnu par BM'Courbevoie... )
145 € la bete (pneu AR uniquement)

Dès que je peux, je commande 2/3 KarooT et py c'est marre.

désolé de te dire cela mais ton concessionnaire , eh bé, il vaut pas tripette!!!
le conti tkc était le pneu de référence de la première 1150gs adv, elle était montée au choix d'usine soit en tourance soit en tkc80!!!
Cela ne date pas de mathusalem !

j' ai fait la démarche inverse, j'ai commandais des karooT que j'aurais cette semaine pour 178euros av at ar avec le renouvellement de la carte Cardy. Je n'ai pas commander des tkc qui sont difficiles à se procurer à un tarif raisonnable!!
Pour mon africa, j'avais déboursé 250euros sans la monte !!!
Mais , je t'assure que tu ne devrais pas le regretter, ces pneus sont trés bons en accroche sur, la route et polyvalents sur la piste.

Je donnerai mes impressions sur les karooT dès qu'il seront montés ...

Le train de Conti TKC80 commandé hier chez Pédarré Pneus, groupe Profil+ pour un tout petit peu moins de 200 € (AV 80 + AR 120 en 140).
Livrés en 48 à 72 H au mag.
Pour info, les TKC80 ne seraient plus disponible en TL (tubeless) mais seulement en TT (tube type ou chambre à air en bon français), ce qui n'est pas génant pour nous mais plus problématique pour les 1200...

Et dire que j'ai acheté un train de KarooT en express pensant me trouver à cours de tétines .
Je suis retombé sur TKC80 qui séchaient tranquillement depuis deux ans (P'.... déja deux ans ) au fond de mon sous sol !!!

Aujourd'hui ni tenant plus, je suis allé chercher mon train de KarooT chez Cardy, mais.... avec les TKC80 sur ma selle, et hop!

Me revoili en pneus mixtes....TKC80, les karooT, je les garde pour aprés!!

Mais bonjour la mise sur l'angle au début !!! cela fait quelques chaleurs

Vite fait je file sur le premier chemin pour enfin regouter au plaisir du TT, en tout une dizaine de kms plutôt sec, svt herbeux, et là, vous pouvez presque le voir tellement , j'ai la BANANE

Cette moto est vraiment sympa !!!!

trailman a écrit:
Cette moto est vraiment sympa !!!!

+1

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capsudmc a écrit:ce qui n'est pas génant pour nous mais plus problématique pour les 1200...

Et aussi pour les F650GS! (car je pensais m'en faire une paire!)

trailman a écrit:

Me revoili en pneus mixtes....TKC80,

Bah ce n'est ma vision d'un vrai pneu mixtes! Pour cela je pense plutôt à un Tourance et le vrai mixte de chez mixte c'était le T66x de chez michou.

le TKC80 est quand même bien 80% terre! C'est mon avis et je le partage

mixte pour moi c'est 50/50 !
Pour en avoir pas mal usé du T66, je pense me souvenir que michelin le vendait comme un trail routier, assez redoutable d'ailleurs.
C'est difficile le juste milieu en tout chose...