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Nouvelle G650GS mono 2011

5 participants

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Nouvelle G650GS mono 2011 Empty Nouvelle G650GS mono 2011

Message par beemer_24 Lun 01 Nov 2010, 9:16 am

Encore une nouveauté chez BMW (ils n'arrètent pas!).

Nouvelle G650GS mono 2011 Bmw-g611

La F650GS monocylindre à moteur rotax dont la production avait été stoppée en 2008 et que BMW avait remis au catalogue en 2010 revient en 2011 avec un gros relooking.

Nouvelle G650GS mono 2011 Bmw-g612

Nouvelles jantes à baton, gros lifting de l'avant, tableau de bord complet avec un look qui la rapproche des 1200 et 800 GS, la "petite" GS est de retour.

Nouvelle G650GS mono 2011 Bmw-g613

Je la trouve vraiment superbe et j'espère que cette sympathique moto aura du succés.

Le mono rotax est une merveille avec ses 48 chevaux et sa consommation de 4l/100. Ma femme a une 650 de 2007 et je suis épaté à chaque fois que je lui pique qu'elle me la prète, ça cravache et c'est une moto vraiment trés confortable.

Nouvelle G650GS mono 2011 Bmw-g610

Plus de photos:

http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-reviews/bmw/2011-bmw-g650-gs-ar99123.html

http://www.menly.fr/2010/10/focus-la-nouvelle-bmw-g-650-gs/
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Message par LoRZo Lun 01 Nov 2010, 9:35 am

C'est un beau re-stylage de la part de BMW.

Par contre il risque d'y avoir des confusions entre la G650GS et la F650GS.
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Message par Pierro Lun 01 Nov 2010, 3:05 pm

une fourche inversée et jantes à rayons et là elle serait parfaite ...
pour le nom mwé ils n'ont pas pu reprendre son ancien nom
de F650 gs
vu que c'est le nom du twin à présent !!!

maintenant j'espère qu'elle sera en véhicule de prêt pour les révises !!!
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http://www.peregrinetour.fr/

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Message par trailman Lun 01 Nov 2010, 3:12 pm

au vu de ces photos, la gente féminine est clairement visée !!!
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Message par beemer_24 Lun 01 Nov 2010, 6:08 pm

Tout à fait, une GS pour filles.
Mais pas seulement, c'est aussi un bon gromono qui aime monter dans les tours, avec une partie cycle bien rigide, ça va étre un régal sur petites routes ce truc...
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Message par Invité Mar 02 Nov 2010, 12:18 pm

Dommage pour les jantes à bâton qui seront un vrai handicap en TT. Mais peut-être y aura t'il une version Dakar comme au bon vieux temps ?
GG

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Message par naga Mer 03 Nov 2010, 5:04 am

Le reservoir passe de 17.3L a 14L et le moteur de 53ch a 48ch,on est loin d une evolution du modele! Evil or Very Mad
Par contre j aime bien le design et le tableau de bord.
naga
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Message par naga Mer 03 Nov 2010, 5:08 am

Le reservoir passe de 17.3L a 14L et le moteur de 53ch a 48ch,on est loin d une evolution du modele! Evil or Very Mad
Par contre j aime bien le design et le tableau de bord.
A voir le prix de la bete?Il n y a pas de bequille centrale,de sabot moteur et de protege mains de serie.
La G 650 G 2010 est brade a 5990 euros en ce moment.
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