Yoko et Zora

Et bien voilà ! j'ai laissé Yoko chez le concs et j'ai récupéré Zora !
le jour et la nuit, comme on dit.
je suis tellement ému que je ne sais pas par où commencer...
Yoko était joueuse, juste en ville et sur les petites départementales, (mais centre de gravité trop haut et manquait cruellement de souplesse)
et sur nationales et autoroutes...aîe !
là, Zora c'est ma moto, yep !
Mais bon, il faut que j'apporte des modifs (comme nous tous) :
UNE bulle haute !
des protéges mains,
un cache de cette horrible pot d'urine sur le guidon,(le designer était soit soit ou les deux à la fois !
un cache pour l'autre petit pot,
et un jour un échappement moins...volumineux.
le peu que j'ai roulé avec elle s'occupe de tout, surtout dans les virages, elle prend les courbes d''une décontraction remarquable:
et le reste vous le savez...happy

Tu vas voir, ce 800 c'est du bonheur à chaque km

pour le pot à pipi tu mets le cache en plastique touratrek
la bulle haute si finance tu as mets le desertio3 touratrek
sinon givi ont une bulle super grande
les par-mains bah euhh touratrek !!! what else ?!!!
sabot enduro BM
et le pot moi je craque pour le AC Schnitzer Stealth carbone
homologué forme hexagonale trop beau et un son ...

Idem Pierro sauf pour le pot. Un Akra titane qui me donne l'impression d'être en Superbike à la moindre accélération sur route ou d'être en train un pilote du Dakar quand je sillone les pistes nord-africaines !
Pas "street légal" mais que c'est bon !!!
GG

Féloche kick pour ta nouvelle acquisition.

Tu pourrais nous faire un comparo complet entre les 2 machines?

A bientôt sur les routes.

difficile de comparer ce qui n'est pas comparable mais je vais m'y atteler !
si quelque est abonné à motomag il y a en ligne, le comparatif trails avec la Yamaha 660 Ténéré face aux Honda 700 Transalp, Suzuki DL 650 V-Strom et BMW F 800 GS. je serais curieux de la lire.