Info sur Feux de jour pour les véhicules neufs en 2011

par BulldogWM Mer 11 Aoû 2010, 9:00 am

n° 158 > Feux de jour pour les véhicules neufs en 2011

Europe
Feux de jour pour les véhicules neufs en 2011

Tous les véhicules neufs européens rouleront avec des feux spéciaux - de jour - allumés en 2011. Une nouvelle réglementation européenne introduit ce dispositif à la construction. L’objectif est de réduire le nombre de morts sur les routes.

La visibilité des voitures, des camions et des bus équipés d’un éclairage de jour sera améliorée, ce qui renforcera la sécurité routière », annonce Günter Verheugen, vice-président de la Commission européenne en charge de la Politique des entreprises et des industries. L’intention est affichée : la mesure adoptée fin septembre est destinée à faire baisser le nombre d’accidents mortels sur la voie publique de 3 à 5% et à réduire le nombre de collisions frontales de 15%. Car il est établi qu’un éclairage diurne des véhicules a des effets positifs sur la sécurité routière ; c’est pourquoi un certain nombre de pays (Suède, Pays-Bas, Canada…) ont rendu obligatoire l’usage permanent des feux de croisement. En pratique, les feux spéciaux – de jour – équipant les véhicules neufs seront activés automatiquement dès le moteur en marche. Ils rendront meilleure leur visibilité pour les autres usagers de la route. Différents des feux de croisement, moins éblouissants pour les motards, n’entraînant pas de fatigue pour le conducteur, ils présentent les mêmes effets positifs sur la sécurité routière. Ils seront désactivés la nuit ou lors de passages de tunnels. Dans l’obscurité, comme aujourd’hui, le conducteur devra allumer manuellement les phares de son véhicule. La mesure prendra effet le 7 février 2011 pour les voitures particulières et les petites camionnettes de livraison. Son application est différée au mois d’août 2012 pour les camions et les bus. Mais ils peuvent, dès aujourd’hui, être installés à l’initiative des constructeurs. La décision comprend un volet environnemental. La consommation d’énergie de ces feux de jour est estimée au quart et, dans certains cas, à 10 % de celle de phares classiques !

par RedFox Mer 11 Aoû 2010, 9:29 am

> La décision comprend un volet environnemental. La consommation d’énergie de ces feux de jour est estimée au quart et, dans certains cas, à 10 % de celle de phares classiques !

Green washing detected
Il suffirait de ne pas mettre de feux pour économiser 100% d'énergie !!

Franchement je ne suis pas convaincu. Déjà que la plupart des automobilistes prétendent ne pas voir les motos malgré leur lumière, alors noyé au milieu de tous les véhicules... Et puis s'il ne voient pas les motos, pourquoi verraient ils mieux les voitures ?

D'un autre coté, avoir des lumières obligatoires sur les voitures réglera peut-être le problème qu'ont tous ceux qui ne savent pas les allumer à la tombée du jour ou dans le brouillard !!

par Invité Mer 11 Aoû 2010, 10:40 am

Les feux de jour ça sert pas à grand chose en ville et sur les voies rapides, mais en rase campagne ça peut être pas mal (passages dans les endroits ombragés en particulier).