Grincement/Couinement F800 GS 2014

Amis BMistes,

Je viens vers vous aujourd'hui pour vous exposer mon "problème".

Cela va faire 2 semaines que quand j'accélère et je passe les 3000tours/min en seconde ou troisième, la moto émet comme un grincement/couinement venant de l'avant.

Est-ce déjà arrivé à l'un d'entre vous ?

Aujourd'hui j'ai effectué un trajet boulot maison, 11kms dont 3, 4kms de voie rapide à 70kmh. Cela le faisait pas au début, ca à commencé à le faire au démarrage après un feu tricolore à la fin de cette voie rapide.

Ca se produit pas forcément à tous les coups, et j'ai aussi remarqué que le bruit était + "fort" en cas de gaz "fort" pour dépasser ou autre.

J'ai essayé pendant un morceau de mon parcours après la voie rapide de freiner que de l'arrière pour éviter de mettre en pression les plaquettes avant pour essayer de voir si cela venait éventuellement du disque/plaquettes avant. Dieu sait que c'est largement insuffisant de freiner de l'arrière uniquement surtout à Marseille en heure de pointe... !

J'ai également essayé au point mort, de pousser les gaz progressivement jusqu'à 3.500, 4000 sans succès.

Je vais essayer prochainement de faire la même opération, moteur chaud sur béquille d'atelier avec rapport engagé. A ce moment la, je vais essayer de capter le bruit avec une gopro et vous le poster (avec ou sans vidéo ?!).

Le bruit se produit moteur chaud dirais-je.

Je tiens à préciser que jusqu'à que je l'achète à 43000kms l'entretien à toujours été assuré chez BM.

Aujourd'hui elle compte 46000kms, l'huile, le filtre à huile et le kit chaine ont 3000kms.

La tension de la chaine à été vérifiée il y a 200kms ainsi que le graissage de la chaine.

Vous avez 4h !

Salut les amis,
La vidéo est en ligne, tendez l'oreille.
Quand l'aiguille du compte tours passe les 3000tours ca "grince" un bruit plutôt métallique...

https://youtu.be/AvuDmVoPEN0

Perso ce n'est pas significatif sur la vidéo.

La capture est pas terrible avec une gopro.

Es-tu sûr que c'est un bruit de moteur (en lien avec le nombre de tr/min) ?
Ca ne pourrait pas être un problème de pneu ? Usure ? Gonflage ?
Peut-être que ça pourrait être un écoulement d'air aussi ?
Ou alors le turbo qui démarre ?      
On l'entend à peine sur la vidéo. Ce n'est pas assez significatif pour se rendre compte..

Ca arrive à chaque fois à 3000trs/min.

On l'entend pas bien sur la vidéo, mais même mon passager l'entend.. C'est pour dire..

J'ai fais un essai routier ya qqs jours, une fois le bruit apparu et moteur bien chaud, j'ai ressayé sur béquille d'atelier en 1, 2 et 3eme.. pas de bruit.

J'ai re vérifié la tension de la chaine, alignement de la roue arrière...

Ya qu'un élément qui pourrait clocher, c'est le niveau d'huile. Sur le trait du MAX moteur froid... J'ai rectifié en aspirant 150ml avec une seringue par le trou de remplissage, maintenant le niveau est entre le MIN et le MAX..

Affaire à suivre

Sérieusement tu penses qu'un excès de 150 ml d'huile pourrait générer un couinement à 3000 tours ?????????

J'ai trouvé l'origine du PB... J'avais demonté le pot d'origine pour le nettoyer au belgom inox.

En le remontant je l'avais mal réglé... ‍�

Merci d’être revenu donner des nouvelles

Mikael13 a écrit:J'ai trouvé l'origine du PB... J'avais demonté le pot d'origine pour le nettoyer au belgom inox.

En le remontant je l'avais mal réglé... ‍

Comment ça « mal réglé » ?