Supprimer ou changer le boîtier alarme ?

Bonjour,

Gros soucis avec mon alarme d’origine qui a pris l’eau, et pas qu’un peu, du coup ça a mis un bordel monstre dans  l’ODB
Je trouvé grâce à mon GS-911 qui m’annonçait des défauts avec le boîtier, celui ci n’étant pas joignable.
En sortant le boîtier, il y avait de l’eau à l’intérieur, la carte était oxydée dessus/dessous. J ai tout séché,  nettoyé avec du nettoyant contact, laisse sécher, tout rebranché, mais rien a faire. Impossible de communiquer avec cette fichue alarme. J’ai pu rouler sans soucis, mais je me demande si à terme ça ne va pas me poser un problème.

D’après vous, il est possible de rester comme ça, et j’aurais toujours ce message défaut à la valise ? Ou vaut il mieux que  je s’appelle mon boîtier par un autre d’occasion, mais du coup, quid des télécommandes en ma possession ?

Merci à vous

ÉDIT: en cherchant sur internet sur des sites comme realoem, en tapant le De pièce présent sur le boîtier ça ne correspond pas à ce qu’il propose. Avec ma référence je tombe toujours sur des boîtiers pour 1200. Une idée ?

Bonjour,
Il se pourrait que l'alarme de la 1200 soit identique à l'alarme de la 800 ... Personnellement lorsque j'ai voulu récupérer une alarme sur une GSA 1200 de 2017 pour la monter une GSA 1250 de 2019, j'ai fait confirmer la compatibilité par un chef d'atelier BMW Motorrad.
Par contre je crains que le montage d'une nouvelle alarme t'oblige à passer par la case Valise BMW pour l'activer et par la même appairer ton jeu de clés. (~35€), en tout cas c'est ce que j'ai du faire après l'installation sur la 1250.

Merci pour cette information pepe

Salut,

En tapant la référence figurant sur le boitier, on arrive sur ce site où tu as toutes les BM  concernées par cet accessoire.

Si tu tapes la référence inscrite sur le papier collé sur ton boitier, tu tombes aussi sur le boitier et j'ai lu quelque part nouvelle référence ; tu n'as donc pas à t'inquiéter à ce niveau là.
Bon remontage.

Salut,
Je confirme: passage chez BMW pour la programmation du boîtier côté moto et côté télécommande.