Avis sur efficacité sabot..

par Hugo99 Ven 09 Avr 2021, 8:25 am

Bonjour à tous,

Le topo pour causer dans le poste..:
Sortie de virage, petite route sinueuse à flanc de montagne, éboulis de roche sur la chaussée, mais obligé de passer dedans ... ca passe, mais clong...
Arrêt sueur.. Very Happy

Examen de la machine et constat:

La question:
Est ce que le genre de sabot protecteur que vous montez sur vos machines plus orientées TT aurait évité cet enfoncement?
Probablement mais j'attends vos avis
Merci

par burt74 Ven 09 Avr 2021, 9:03 am

ca ne devais pas être des petits cailloux vu la hauteur du creux...
Je dirais oui enfin pour le sabot alu bm que j'ai:
https://f800-bmw.1fr1.net/t6492-calage-ou-entretoisage-pour-sabot-alu-bm-avec-ligne-arrow

par Hugo99 Ven 09 Avr 2021, 9:20 am

burt74 a écrit:ca ne devais pas être des petits cailloux vu la hauteur du creux...
Je dirais oui enfin pour le sabot alu bm que j'ai:
https://f800-bmw.1fr1.net/t6492-calage-ou-entretoisage-pour-sabot-alu-bm-avec-ligne-arrow

La caillasse a été projetée par la roue avant. Je pense que la coupable était de la taille d'un poing...

par Xantios Ven 09 Avr 2021, 9:33 am

Hugo99 a écrit:

La question:
Est ce que le genre de sabot protecteur que vous montez sur vos machines plus orientées TT aurait évité cet enfoncement?
Probablement mais j'attends vos avis
Merci

Clairement oui pour moi. J'entends très souvent les cailloux taper mais mes collecteurs sont toujours intacts.

par Unmecsupersympa Ven 09 Avr 2021, 3:00 pm

C’est vrai que le sabot bmw remonte pas mal.

Va faire un tour sur le post de Rico sur sa f900gs, il a monté un sabot twalcom, quand tu vois la geule du sabot tu comprend que les collecteurs sont bien protégés

Je pense également qu’un sabot du type de ceux que j’ai cité auraient évité la pierre de venir abîmer ton tube. Surtout que c’est assez bas sur le collecteur... un sacré coup bas

par dirapon Ven 09 Avr 2021, 3:30 pm

Hugo99 a écrit:
La question:
Est ce que le genre de sabot protecteur que vous montez sur vos machines plus orientées TT aurait évité cet enfoncement?
Probablement mais j'attends vos avis
Merci

Clairement oui:

par Hugo99 Ven 09 Avr 2021, 4:43 pm

Merci de vos réponses.
C'est agaçant de penser que c'a m'est arrivé sur la route, pas sur une piste, pas en prenant une bite en béton ( coup bas Smile

..
Je vais tâcher de trouver le plus haut et noir..
Wunderlich et Touratech en font.
Celui de SW motech est bi ton ( dessous alu et côtés noir.
Des suggestions d'utilisateurs?

par Xantios Ven 09 Avr 2021, 4:50 pm

Hugo99 a écrit:
Des suggestions d'utilisateurs?

Pour protéger des cailloux qui tapent, tous font le job, même en plastiques. Tu peux aussi regarder ce qu'il y a sur LBC.

par juliob2 Ven 09 Avr 2021, 8:23 pm

Hugo99 a écrit:Merci de vos réponses.
C'est agaçant de penser que c'a m'est arrivé sur la route, pas sur une piste, pas en prenant une bite en béton ( coup bas ..

Dans la même série ... je me fais un trip en Islande 2500km de piste avec des vitesses pas franchement avouable .... et en rentrant en France à 10 km de la maison ... jante explosé sur un nid de poule !! j'en avais une bien belle de paire de boules ! cheers

par Hugo99 Ven 09 Avr 2021, 9:12 pm

@Xantios
Pour mon usage un en plastique me suffirait, mais à part le petit bmw ( que j'ai déjà), je ne crois pas qu'il s'en fabrique d'enveloppant.

@Julio
Oui, c'est rageant... mais quelque part, il a certainement été plus facile pour réparer d'être proche du bercail Smile

par 13enV Sam 10 Avr 2021, 6:25 am

Salut,
Il y a celui de chez Hornig aussi :
https://www.hornig.fr/BMW-F650-GS-F-700-GS-et-F-800-GS/Alu-Acier-de-qualite-superieure/Puig-Pare-brises.html

pas trop cher....

par Rico800 Sam 10 Avr 2021, 8:36 am

13enV a écrit:Salut,
Il y a celui de chez Hornig aussi :
https://www.hornig.fr/BMW-F650-GS-F-700-GS-et-F-800-GS/Alu-Acier-de-qualite-superieure/Puig-Pare-brises.html

pas trop cher....

Hello ,

ton lien montre des crashs bars ,

sinon un des sabots les moins cher et plus protecteur il y a celui de Bihr , attention en noir ici

https://www.la-becanerie.com/sabot-moteur-bihr-aluminium-noir-pour-bmw-f-800-gs-08-16.html

par 13enV Sam 10 Avr 2021, 9:13 am

Exact : mon lien montre les protège carters ET le sabot.

Voici le lien pour le sabot tout seul :
https://www.hornig.fr/BMW-F650-GS-F-700-GS-et-F-800-GS/Alu-Acier-de-qualite-superieure/Garde-du-moteur.html

En fait, j'avais lu quelque part qu'il y avait des problèmes d'incompatibilité entre certains sabots et les protège-carter.

par Rico800 Sam 10 Avr 2021, 9:19 am

13enV a écrit:Exact : mon lien montre les protège carters ET le sabot.

Voici le lien pour le sabot tout seul :
https://www.hornig.fr/BMW-F650-GS-F-700-GS-et-F-800-GS/Alu-Acier-de-qualite-superieure/Garde-du-moteur.html

En fait, j'avais lu quelque part qu'il y avait des problèmes d'incompatibilité entre certains sabots et les protège-carter.

Oui les incompatibilités existes c'est certains , mais plus que les sabots crash bars , c'est surtout quand il y a ajout de collecteurs lol!

par Hugo99 Sam 10 Avr 2021, 11:01 am

Merci pour vos liens respectifs.
Le Bihr a l'air pas mal.
Sans soucis pour moi pour le passage du collecteur, je garde celui là (origine décata), le pet n'a pas trop fermé le tube et le sabot le masquera à la vue..
Les protections de collecteurs ( bande inox ajouré fixée avec des colliers) ne me plaisent pas trop. C'est moche...Le sabot n'est pas esthétique mais sa fonction explique sa présence...

par burt74 Sam 10 Avr 2021, 11:14 am

Fait juste attention a ce que le sabot montré en photo sur les sites soit bien comme celui de la photo, je ne sais plus quel membre en avait commandé un et a réception le sabot reçu était un peu différent de celui de la photo, en fait il y avait une 2em version du sabot mais la photo montrait la version n°1 plus produite, je ne sais plus la marque...givi peut-etre mais pas sur.

par Hugo99 Sam 10 Avr 2021, 11:33 am

Ah ok. Bon à savoir. Merci Burt. Il faut aussi que je fasse attention à ce que les côtés du sabot n’empêchent pas la pose du pare carters.

par burt74 Sam 10 Avr 2021, 11:36 am

ca aussi c'est a vérifié, il y a pas mal de post dans le fofo, ca risque de te prendre un moment a les trouver par contre.
ps )tu a un MP, mais je vais bricoler la ( le QD..) donc ca vas me prendre un moment, je me connais..

par Xantios Sam 10 Avr 2021, 1:12 pm

Hugo99 a écrit:Ah ok. Bon à savoir. Merci Burt. Il faut aussi que je fasse attention à ce que les côtés du sabot n’empêchent pas la pose du pare carters.

Ne te prends pas trop la tête, achète le sabot que tu veux. S'il ne passer pas avec tes crashbars, prend ta scie sauteuse, mets y une lame alu et retaille ton sabot. C'est ce que j'ai fait avec le mien.

Résultat parfaitement efficace !

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