Ma GS 700 top model....

par francesco vespa Mer 06 Jan 2021, 5:03 pm

Je l'aime bien, cette bécane.

Achat d'occase chez BM, en novembre 2018, reprise de mon Sportster 1200R...

Arrivée parmi ses copines...(Le mono et le Flat sont partis depuis au profit d'une Enfield 650 et d'une Honda XRL125)

En partant au boulot....

Quelques balades locales....

Montage porte-bagages tubulaire/ mes vieilles valises alu...

En deux ans, elle m'a déjà emmené en Sardaigne :

L'été dernier, Cévennes et Causse Méjean....

La sortie du jour...

par Unmecsupersympa Mer 06 Jan 2021, 5:27 pm

Ça Vadrouille dans la neige ! Elle te traîne partout c'est cool

Les blanches sont les plus belles

par Hugo99 Mer 06 Jan 2021, 5:37 pm

Belles images de paysages, de balades et d'une machine qui à l'air de rendre son propriétaire heureux!
C'est vrai qu'elle est polyvalente cette moto!
Dommage que tu te sois séparé du flat. (Un R80 de fin des années 80?)
Quels sont tes pneus dans la neige?
J'ai du tourance next et j'ai du récemment faire demi tour la grimprette d'un petit col était impossible..
Bonne route

par francesco vespa Mer 06 Jan 2021, 6:11 pm

C'était un R100R de 1992, que j'ai gardé 9 ans je crois. (Acheté d'occase aussi).

Pour les pneus, là j'ai un Tourance Next à l'avant et un Michelin Anakee à l'arrière.
De toute façon, l'adhérence est plus que limite sur la neige, avec ces pneus plus typés route que TT. Là je n'ai fait que du plat en roulant mollo. Très mollo !

Mes 80 G/S était plus sympa sur la neige....le centre de gravité du flat, est bien bas. Et les Dunlop Trailmax allaient assez bien.

par JEF Jeu 07 Jan 2021, 3:09 pm

J aime bien ta remorque sur la photo 7 , c est un style particulier......qui a l avantage d augmenter le volume de bagages Very Happy

par decinois Jeu 07 Jan 2021, 3:50 pm

Encore de belles photos ... Cool

par Hugo99 Jeu 07 Jan 2021, 4:46 pm

Oui, de belles images.
Ca doit être le pied la balade sur chemins enneigés!

Question, pour prendre la photo ci-dessous

ta machine est équipée d'un régulateur d'allure ou c'est une image extraite d'une video ( caméra sur casque?)

par francesco vespa Jeu 07 Jan 2021, 5:22 pm

JEF a écrit:J aime bien ta remorque sur la photo 7 , c est un style particulier......qui a l avantage d augmenter le volume de bagages

Tout à fait !
Le seul souci c'est qu'il faut éviter de rouler au dessus de 120/130...... pirat

par francesco vespa Jeu 07 Jan 2021, 5:25 pm

Hugo99 a écrit:Oui, de belles images.
Ca doit être le pied la balade sur chemins enneigés!

Question, pour prendre la photo ci-dessous

ta machine est équipée d'un régulateur d'allure ou c'est une image extraite d'une video ( caméra sur casque?)

Merci !
Non non, rien de tout ça, une petite pointe disons vers les 130, et puis je lâche tout et je déclenche l'appareil.
J'en avait aussi profité pour photographier mes petit(e)s camarades, en les doublant.

En fait, c'est pas compliqué, faut un grand angle, 28mm minimum, se reculer sur la selle, ou se lever, et clic clac kodak !

par Hugo99 Jeu 07 Jan 2021, 5:58 pm

J'imagine que l'appareil reste en bandoulière, car il doit falloir faire vite; avec le frein moteur la vitesse décroît rapidement et l'équilibre doit devenir instable.
Le lâcher de guidon je pratique aussi pour m'assurer que le pneu avant n'a pas de défaut d'usure et que le serrage de la colonne est bon.. (sinon guidonnage assuré) mais je reste assis.. Very Happy

par francesco vespa Jeu 07 Jan 2021, 6:39 pm

Oui, il faut que l'appareil soit dispo facilement, j'utilise des compacts numériques, Sony RX100 ou Ricoh GR.
Une fois les gaz lâchés, on dispose quand même de quelques bonnes secondes. Après, si la vitesse est pré-réglée sur 1/60ème par exemple, on obtient le filé de la vitesse dès les 70/80 km/h.
Il faut surtout pouvoir lâcher l'appareil immédiatement si quelque chose nécessite une intervention, donc une courroie de cou est indispensable.

par Jib53 Jeu 07 Jan 2021, 6:55 pm

Pleins de belles photos sur ce post!

Et en plus sur les deux dernières j'ai presque l'impression d'être sur la mienne Very Happy

par francesco vespa Jeu 07 Jan 2021, 7:14 pm

Merci !

par Unmecsupersympa Jeu 07 Jan 2021, 7:41 pm

Je comprends rien t'as un 800 ou un 700 geek

par francesco vespa Jeu 07 Jan 2021, 8:02 pm

J'ai un 700. Mais j'ai essayé pas mal de 800 de prêt chez BM avant de me décider.

par Unmecsupersympa Jeu 07 Jan 2021, 9:15 pm

Dac! Qu'est ce qui a fait pencher la balance pour la 700 alors?

par Hugo99 Jeu 07 Jan 2021, 9:52 pm

Superbe image. Mériterait du papier glacé pour présenter la moto chez BMW, je cherchais ce qui pourrait y manquer, eh ben un top modèle à côté... Smile

(Il y a la place dans le regard de la GS..
Tu devrais la poster dans la rubrique News Photos Portail.

par francesco vespa Ven 08 Jan 2021, 7:10 am

Merci !
Avec une belle bécane, et un décor sympa, c'est facile d'obtenir de belles photos....

Pour le choix de la 700, c'est la longueur de mes jambes qui en a décidé.... Twisted Evil

Avec la 800, je suis limité pour faire des demi tours sur terrain gras par exemple.
Alors j'imagine avec la moto chargée, après plusieurs heures de route, ça serait galère. Et aussi, je fais peu de TT, donc la 700 est parfaite pour un usage mixte à fort coefficient routier.
Sur pistes faciles, elle est bien suffisante :

par Unmecsupersympa Ven 08 Jan 2021, 7:15 am

Vu comme ça, le choix de la 700 est plus pertinent

Tu es content des anakee 3?

par francesco vespa Ven 08 Jan 2021, 8:38 am

Oh oui. Mais je ne suis pas un grand attaquant en virage, même si la 700 y est hyper à l'aise et procure un fort sentiment de sécurité.
Simplement, ces Anakee, quoique bruyant sur l'angle, durent longtemps, ne m'ont jamais mis en difficulté, ni sur le sec ni sur le mouillé. Je ne leur en demande pas plus.

Chez BM, ils m'ont monté un Tourance Next à l'avant, on verra si c'est différent, mais j'en doute : tous ces pneus sont excellents à mon niveau.

par dirapon Ven 08 Jan 2021, 9:40 am

[quote="francesco vespa"]
Pour le choix de la 700, c'est la longueur de mes jambes qui en a décidé.... Twisted Evil

Bonjour Francesco, le monde est petit!
De fait on est assez haut perché sur la 800. Personnellement malgré mon mètre quatre-vingt j'ai troqué la selle d'origine pour une selle basse avec laquelle je e sens bien plus à l'aise dans les manœuvres...