Bobo aux mains

Bonsoir, j'ai des petites mains mais au bout d'un moment le côté extérieur de la main ,donc côté petit doigt, appuie sur la masselotte au bout de la poignée et ca fait mal , et vous ?

des petites mains pour un guitariste ,pas de problème avec les accords ?
essaye des leviers réglable en longueur , une vingtaine d'euro sur aliexpress

Salut Tonton ,oui pour la guitare parfois c 'est un problème et je vais aller voir sur aliexpress pour les leviers ;je vais rajouter sur le bord de la poignée , donc vers l 'extérieur ,de la mousse ou un truc souple qui amortira le coté externe de la main .
Bon week end .

j 'ai trouvé ça , donc avec ces leviers j 'aurai moins à ouvrir la main car ils seront plus près de la poignée ?
Facile à monter ?et pour la connexion électrique ?
Merci .
https://fr.aliexpress.com/store/product/BXMOTO-lever-for-BMW-F800GS-R-SG-GT-S-F650GS-F700GS-2013-2014-2015-cnc-Motorcycle/2337170_32819803741.html?spm=a2g0w.12010612.0.0.3a0070cawwXQH5

la connexion electrique de quoi?
le bouton poussoir du frein?

comme gradateur ,pas de liaison élec
j'ai trouvé les miens à 23,50€ et pour la main droite afin d'éviter la crispation sur l'accélérateur ,une petite palette
https://fr.aliexpress.com/item/Car-styling-Universal-Motorcycle-E-Bike-Grip-Throttle-Assist-Wrist-Cruise-Control-Cramp-Rest-jn28/32690377304.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.XvA4pd

Bonsoir les gars, oui le déclenchement de l'ampoule du feu arrière quand je freine mais à gauche il y a également des fils électriques.

Ces fils correspondent à la sécurité embrayage : pas moyen de démarrer si tu es en prise SAUF en débrayant ...

Par contre , j'ai les mêmes leviers en rouge que ceux affichés plus haut (Aliexpress) sur ma  R1200R-LC, ils sont parfaits car réglables en longueur , en écartement et ne se brisent pas en cas de chute grâce au système "d'échappement" au milieu du levier , qui se plie  : génial !

Un (petit) bémol cependant : sur mon modèle (est-ce la même chose sur les autres ?) il manque un bossage qui justement donc n'agit pas sur le contacteur de sécurité d'embrayage.
Moralité , si tu es en prise , même en débrayant pas moyen de redémarrer , il faut impérativement repasser au point mort...Perso ça ne me gêne pas du tout dans la mesure où quand on cale on est en première donc pas loin , mais il faut le savoir ...