Choix d un Levier de vitesse

Bonsoir et bonne année
Voila je viens d acheter des bottes et il m'est "presque" impossible de passer les vitesses sans difficulté.
J ai fait le tour des accessoiriste sur le net et je ne sais pas quel levier réglable choisir ,donc je serais a la recherche de conseil merci

C'est pourtant pas le choix qui manque .....

https://www.qwant.com/?q=levier%20de%20vitesses&t=images

Pas terrible sur la gs une autre idée ?

Faudrait déjà savoir si tu parles de levier de vitesse (donc voiture)
ou de sélecteur de vitesse(donc Moto)

pascal09 a écrit:Pas terrible sur la gs une autre idée ?

Pédale de frein trop petite, repose-pied pas assez large, levier de frein et embrayage grossier.
MAIS sélecteur très fonctionnel moche mais fonctionnel !!
De plus '' tordable et détordable '' à souhait.
Limite plus mieux  que sur toutes les motos que j'ai eu.

Là sur la photo si mes souvenirs sont bons, 4eme fois qu'il a fallu que je le redresse depuis que je possède le biniou.....
et ben fonctionne toujours
Alliage et conception  très très bien étudier pour ça fonction. ( ne pas abimer l'axe de boite et redressage sur le bord de la route )        

pascal09 a écrit:Pas terrible sur la gs une autre idée ?

Ben comme l'a dit Faron , faudrait déjà employer les bons termes afin de te faire conseiller efficacement...
C'était donc une boutade ....
J'ajouterai que si tu conduis comme un pied , on pourrait aussi confondre avec le levier d'embrayage .....
(encore de l'humour , hein...)
Tout ça manque donc de précision...

Qu'est-ce qui te gêne (et qui ne te gênait pas avant apparemment) avec celui d'origine ?
sa hauteur ? Sa longueur ? Sa dureté ? La longueur ou le diamètre de l'embout caoutchouté ?
As-tu essayé de modifier sa position en le faisant tourner d'un cran vers le haut ou vers le bas sur son axe cannelé ?

Bref , si tu cherches un autre sélecteur de vitesses , celui vendu par Touratech est pas mal car réglable...

https://shop.touratech.fr/levier-d-embrayage-reglable-en-longueur-bmw-f650gs-twin-f700gs-f800gs-f800gs-adventure.html

Bonjour,
Si c'est que tes bottes sont trop épaisses ou que les talons sont trop hauts il te faut régler le sélecteur en le faisant tourner d'un cran vers le haut comme le précise Ludo

vire la caoutchouc sur les cales pieds et ça ira déjà mieux si ce n'est pas déjà fait.

Autrement j'ai ca en stock, https://shop.touratech.fr/media/catalog/product/cache/21/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/0/1/01-048-0120-0_i_01.jpg

je l'ai protégé avec un bout de durite et de la gaine rétractable pour ne pas abimer les chaussures

Bano07 a écrit:Bonjour,
Si c'est que tes bottes sont trop épaisses ou que les talons sont trop hauts il te faut régler le sélecteur en le faisant tourner d'un cran vers le haut comme le précise Ludo

Ayant eu peur qu'il frotte le bitume car mes bottes ramassent pas mal, j'ai essayé de le relever d'un cran... Ben, en montant les rapports il touche le carter... Il faut le tordre vers l'extérieur et... J'avais plus la cheville assez souple pour passer les rapports. Je l'ai remis à sa place !

Bonjour et merci pour vos diverses reponse
Donc le sujet est bien le sélecteur de vitesse

Et le problème est que les bottes ne passe pas entre le cale pied et le selecteur
Mini amélioration avec les caoutchoucs en moins mais pas top encore

heuu enlève les bottes de ski que tu as aux pieds !! et mets des bottes de moto

Pascal ne nous dis pas que tu chausses du 52 heiiin!!! Sinon ça risque de devenir difficile

Non quand même juste du 46 et le modèle est alpinestars corozal adventure