4 litres d'huile ???

Bonjour à tous,

voila hier j'ai déposé ma 800 de 2013 dans un nouveau concessionnaire BMW sur Porto-vecchio afin d'effectuer ma révision annuelle (je roule peu environ 2000 kms/an) mais voyant "service" oblige j’accomplis mon devoir
Bref, je récupère ma 800, on me dis que je roule peu et que l'on a fait une simple vidange filtre a huile, ok, je paie 141 euros, et je dois repasser en septembre pour enlever le fameux "service" car le garage n'est pas encore équipé de ce qu'il faut pour enlever le message.

J'arrive au cœur du sujet !! en regardant ma facture, je vois qu'ils m’ont bien vidangé 3 L d'huile mais qu'ils m'en ont facturé 4 L !! (à 15.5€ HT le litre)
Ca me parait beaucoup non ??? qu'en pensez vous, dans le carnet c'est marqué 2.9 L
Est il possible de mettre 4L dans le moteur ?? si oui ça doit pas être bien je pense ?

Voila j'aimerai vos avis.

Merci a tous.

Sylvain.

soit c est une erreur involontaire soit ....
Sur Porto Vecchio c est Bernardini aussi ?

Surtout au prix auquel le litre est facturé en concession , voilà un moyen très simple de tondre le client de manière presque indolore .....

Oui c'est une concession Bernardini aussi sur Porto-Vecchio.

boopisteph a écrit:soit c est une erreur involontaire soit ....
Sur Porto Vecchio c est Bernardini aussi ?

Zont compté 2 bidons de 2 litres

non non c'est précisé 4 de 1L.

jordring34 a écrit:Zont compté 2 bidons de 2 litres

C'est un problème d'arithmétique, fréquent chez les concessionnaires.

J'illustre :
le couple sur une 1200 contient 0,18 l. Lors de la révision, sur la facture, je note quantité 1 PUht prix 26,25, ce qui met le TTC à 28,25.
petite règle de trois : 0,18 l à 28,25 ça nous fait le litre à 157 (arrondi)

Direction la concession, et petite discussion :
- c'est bien 157€ le litre ?
- euh .....
- ça fait un peu cher, non ?
- instruction de BM : déboucher à chaque vidange un bidon.
- donc vous m'avez facturé un litre ?
- oui mais le litre vaut 28,25 €.
- donc vous m'avez facturé un litre et mis 0,18 dans la moto. ... que j'ai payé......exact ?
- oui !
-Vous devez donc me remettre le 0,82 litre payé.....ou me les rembourser.

Un petit quart d'heure plus tard, le chef mécano vient me voir -il m'avait offert un café pour patienter- un bidon d'un litre à la main :
- on ne trouve plus le reste du bidon, aussi je vous en donne un neuf.
- merci mais vous ne me donnez que 0,18......

Retourne à la concession et renseigne toi sur le prix, la quantité nécessaire dans le moteur........

Bonjour,
je me suis renseigné auprès de 2 concessions, celle ou j'ai effectué la vidange et une autre par téléphone.
Il semblerait que le moteur contienne un peu plus de 3l, on m'a dit entre 3l et 3.5l d'ou les 4 litres facturés, le mécano a rempli au niveau m'a t'on affirmé et ça a fait plus que 3l et on a fini par me dire que je pouvais récupérer le reste du bidon.
Étant toujours prêt a aider mon prochain, je leur est fait cadeau de mon reste d'huile mais ne retournerait plus dans cette concession.

Merci à ceux qui m'ont répondu.

Sylvain.

13enV a écrit:C'est un problème d'arithmétique, fréquent chez les concessionnaires.

J'illustre :
le couple sur une 1200 contient 0,18 l. Lors de la révision, sur la facture, je note quantité 1 PUht prix 26,25, ce qui met le TTC à 28,25.
petite règle de trois : 0,18 l à 28,25 ça nous fait le litre à 157 (arrondi)

Direction la concession, et petite discussion :
- c'est bien 157€ le litre ?
- euh .....
- ça fait un peu cher, non ?
- instruction de BM : déboucher à chaque vidange un bidon.
- donc vous m'avez facturé un litre ?
- oui mais le litre vaut 28,25 €.
- donc vous m'avez facturé un litre et mis 0,18 dans la moto. ... que j'ai payé......exact ?
- oui !
-Vous devez donc me remettre le 0,82 litre payé.....ou me les rembourser.

Un petit quart d'heure plus tard, le chef mécano vient me voir -il m'avait offert un café pour patienter- un bidon d'un litre à la main :
- on ne trouve plus le reste du bidon, aussi je vous en donne un neuf.
- merci mais vous ne me donnez que 0,18......

Retourne à la concession et renseigne toi sur le prix, la quantité nécessaire dans le moteur........

De souvenir sur le livret de bord, il est noté que la capacité avec remplacement du filtre est 3,7L d'huile et sans remplacement du filtre 3,5L.

2,9 L avec le filtre, j'ai fait la vidange il y a peu.

Le livret confirme :

Soyons sérieux... Que faites-vous chez BMW pour un entretien courant ??? Les concessionnaires ne sont pas vraiment des truands. BMW leur établit la grille des tarifs. Ensuite, BMW leur impose des show-room délirants en coûts. La concession est une machine infernale.
Faut juste arrêter d'y aller dès que la moto n'est plus sous garantie.

Je confirme les dire de techard et ludo :
2,9 L sur le carnet. Et je viens de faire ma vidange: j'ai mis environ 2,7 L.