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Message par Invité Sam 30 Avr 2016, 9:35 pm

Je n ai pu tester une gsa800 aujourd'hui ( par grand vent et temps pourri sur Toulouse)

Toutefois, j ai entendu lors de discution entre moi et deux commerciaux BM (on parlait des différences gs / gsa800),
Que la gsa vibrée naturellement plus que la gs.

Qui peux confirmer? Commentaires, sensations de bien être ou...pas? :-)

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Message par ludo51 Sam 30 Avr 2016, 10:34 pm

Non.... J'ai eu les deux (GS Trophy 2012 et GSA 2015) la GSA vibre bien moins que l'autre et sa fourche est (un peu) meilleure aussi...
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Message par Invité Dim 01 Mai 2016, 6:15 am

Cool


Dernière édition par byby31 le Lun 02 Mai 2016, 7:35 pm, édité 1 fois

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Message par Pierrebm Dim 01 Mai 2016, 7:50 am

Salut !

Vibrations au sujet de la série F, c'est sincèrement un non-sujet qui ne peut être évoqué que par des gens ayant une faible expérience motocycliste même s'il s'agit de commerciaux ( les plus moqueurs diront "surtout si ce sont des commerciaux).
Cette moto est pleine de qualités mais c'est aussi la moto la plus aseptisée que j'aurai piloté avec peut être une K.
Si c'est possible, essaie une KTM 990. Tu ne nous parleras plus de vibrations sur la F800GS.

Cette absence de sensation mécanique m'a même pas mal dérouté au début. Comparé à ma R60/2 et surtout à ma Guzzi T3, c'est un autre monde !

Bonne recherche

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Message par PhilippeG Dim 01 Mai 2016, 7:51 pm

Oui, il y a des vibrations entre 130 et 132km/h sur autoroute si tu as enlevé les caoutchoucs des reprose-pieds: ça ressemble à mon chat quand il se frotte contre mes pieds. Non sincèrement, je seconde le commentaire de Pierrebm. Et j'ai même trouvé plus de vibrations sur une Africa Twin DCT lors d'un essai. Néanmoins, la 800gs vibre plus qu'une k1600GTL.

PhilippeG

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Message par ludo51 Dim 01 Mai 2016, 9:07 pm

Pierrebm a écrit:Vibrations au sujet de la série F, c'est sincèrement un non-sujet ...

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Sinon , essaie un gromono , tu comprendras aussi ce que sont des (good) vibrations .... Wink
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Message par Invité Lun 02 Mai 2016, 7:32 pm

Ouais mais bon... sur ma Transalp, je roule avec des TKC80 sans les caoutchoucs des repose-pieds (et bien sur, sans autoroute..), ca vibre mais c'est pas la mort quand même.

si c'est pareil, il leur faut pas grand chose à ses commerciaux. Very Happy


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Message par Pierrebm Lun 02 Mai 2016, 8:01 pm

Non... Beaucoup moins que la transalp !

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Message par ttmavie Mar 03 Mai 2016, 4:21 am

Je sors de 3 ans sur 700 Transalp, OUI la GS vibre OUI la Transalp vibre.
Par contre les plages de vibrations ne sont pas les mêmes.
Et de 130 jusqu'à 135Kms MA GS vibre avec une amplitude ( très serré ) Difficile à expliqué le ressenti de ( très serré ) Wink
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Message par Pierrebm Mar 03 Mai 2016, 9:48 am

La GS vibre ?! Mince ! Vérification de ton âge et tu as dû connaître des motos qui vibraient vraiment ! Je ne comprends pas ! Ce moteur rotax ne transmet aucune sensation mécanique, il est terriblement ennuyeux de ce point de vue. C'est juste bon quand tu dois passer des heures et des heures sur la selle... Il ne se passe rien sur cette moto ! Mon jugement est peut être faussé par mes autres motos. Par ailleurs, attiré par des motos particulières, je n'essaie jamais de moto aussi neutre que la F800GS.

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Message par alain81 Mar 03 Mai 2016, 9:55 am

pour les vibrations peut être que madame ne se plaindra pas
c est bon je sors
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Message par Pierrebm Mar 03 Mai 2016, 11:56 am

alain81 a écrit:pour les vibrations peut être que madame ne se plaindra pas
c est bon je sors

Après la guzzi... La BMW lui paraît fade dans ce domaine ! Je sors aussi !

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Message par innor Mar 03 Mai 2016, 2:18 pm

et le" monster" ducat était pas mal non plus dans le genre!... je sors aussi!
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Message par Pierrebm Mar 03 Mai 2016, 3:21 pm

Et oui... Une belle couples coniques !!!

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Message par ttmavie Mer 04 Mai 2016, 3:31 am

Pierrebm a écrit: Vérification de ton âge et tu as dû connaître des motos qui vibraient vraiment ! .

Oh que OUI ...... Si je souffre ( modérément ) du syndrome des loges c'est pas pour rien Wink
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Message par Bano07 Mer 04 Mai 2016, 6:02 am

Bonjour,
Je vous parle pas du 450 mono ducati un vrai vibro ma sœur Je sors très vite faire mon marché Shocked
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Message par jordring34 Mer 04 Mai 2016, 6:57 am

Venant d'un GSR750 donc 4 cylindres, je peux vous dire que notre Belle vibre (même au ralenti), mais c'est ce qui fait son charme Very Happy
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Message par Pierrebm Mer 04 Mai 2016, 7:06 am

jordring34 a écrit:Venant d'un GSR750 donc 4 cylindres, je peux vous dire que notre Belle vibre (même au ralenti), mais c'est ce qui fait son charme Very Happy

La mienne doit être mieux réglée

Pierrebm

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Message par tacaud22 Mer 04 Mai 2016, 7:17 am

Pierrebm a écrit:
jordring34 a écrit:Venant d'un GSR750 donc 4 cylindres, je peux vous dire que notre Belle vibre (même au ralenti), mais c'est ce qui fait son charme Very Happy

La mienne doit être mieux réglée

Ou ton essence de bien meilleure qualité ! Laughing

Plus sérieusement; En passant d'une 1200GS de 2007 à la 700GS, j'ai trouvé que le Rotax faisait plutot dans le velours. C'est tout juste si il vibre un peu au dessus de 5500 trs.

Le seul mono que j'ai eu était une R26, qui se déplaçait toute seule au ralenti sur la béquille centrale. Bon dieu, c'était le bon temps ! Laughing
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Message par Pierrebm Mer 04 Mai 2016, 7:33 am

Ah ! Une R26... Ce serait chouette à côté de ma R60/2 !

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