Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

par Bertrand 84 Mar 08 Mar 2016, 6:56 pm

Ca y est, Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage.
Par contre, je ne suis pas sûr de pouvoir le suivre facilement.

Pour le déshabituer de la vie bitumeuse, j’ai :
Surtout changé ses pneus par des pirelli scorpion Rally
Ajouté un pare buffle, pardon buffalo, appelons cela, un crash-bar,
Mis des réhausses de guidon( seulement 2 cm, car je n’ai pas trouvé plus, mais c’est plutôt 20 cm que j’aimerai avoir pour mon 1.95m).
Mis une extension de garde-boue-arrière
Et fait un peu de déco pour lui rappeler le pays et inscrire son nom et son pedigree au dessus de la plaque.

Il me reste le sélecteur de vitesse à remplacer et surtout faire tous les réglages du guidon et des pédales, car quand je suis debout, il n’y a vraiment rien qui va.

Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage F_800_11

Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage F_800_11

Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage F800gs12

par ttmavie Mer 09 Mar 2016, 6:30 am

Bien tout ça.
Par contre le prolongateur de GB arrière et la selle confort ne sont en phase par rapport à une orientation TT de la machine ??
C'est mon avis et on s'en fou Laughing

Je dois changer mes pneus en Avril je voulait monter des Karoo3 et tu vient de me rappeler qu'il excite les Scorpion
Du coup j’hésite Question

par kevin134 Mer 09 Mar 2016, 7:15 am

ttmavie a écrit:Bien tout ça.
Par contre le prolongateur de GB arrière et la selle confort ne sont en phase par rapport à une orientation TT de la machine ??
C'est mon avis et on s'en fou
Je dois changer mes pneus en Avril je voulait monter des Karoo3 et tu vient de me rappeler qu'il excite les Scorpion
Du coup j’hésite

Les scorpions et les Karoo 3 ne sont pas de meme gamme ? le Karoo est un mixte bon sur route , et le Scorpion est un pneu de rallye bon en TT et moyen sur route ?

par ttmavie Mer 09 Mar 2016, 7:31 am

Oui je connais les plus les moins des 2 pneus Wink

Mon hésitation viens de mon type d'utilisation diamétralement opposé.
1) 100% route, travail, ballade avec les potes ( pas un seul qui veut sortir du bitume )
2) Escapade seul dans les chemins ( en restant très très prudent car justement seul )
3) Sortie Trail hard ( quasi enduro ) 2 ou 3 fois dans l'année avec quelque furieux qui accepte de me suivre Wink

par trailman Mer 09 Mar 2016, 12:39 pm

ttmavie a écrit:Oui je connais les plus les moins des 2 pneus
Mon hésitation viens de mon type d'utilisation diamétralement opposé.
1) 100% route, travail, ballade avec les potes ( pas un seul qui veut sortir du bitume )change de potes et mets les tétines ...
2) Escapade seul dans les chemins ( en restant très très prudent car justement seul )CF solution donnée dans 1)
3) Sortie Trail hard ( quasi enduro ) 2 ou 3 fois dans l'année avec quelque furieux qui accepte de me suivre ne me remercie pas ....

par PTS Mer 09 Mar 2016, 1:28 pm

ttmavie a écrit:Oui je connais les plus les moins des 2 pneus
Mon hésitation viens de mon type d'utilisation diamétralement opposé.
1) 100% route, travail, ballade avec les potes ( pas un seul qui veut sortir du bitume ) Moi je veux et j 'attend avec impatience..ma 800 est prête !!!
2) Escapade seul dans les chemins ( en restant très très prudent car justement seul ) Rester prudent c'est le maître mot, car rouler seul en off road c'est aussi très sympa...
3) Sortie Trail hard ( quasi enduro ) 2 ou 3 fois dans l'année avec quelque furieux qui accepte de me suivre

...Là aussi (on) t'attend ...j'ai les potes qu'il te faut pour ça aussi !!!!

Pascal

par ttmavie Mer 09 Mar 2016, 5:38 pm

PTS a écrit:...Là aussi (on) t'attend ...j'ai les potes qu'il te faut pour ça aussi !!!!
Pascal

Salut Pascal, voila comme je t'avais dit vendredi clinique il me pause un filet, quatre semaines à resté calme ( ça va être dur Evil or Very Mad

)
Donc notre sortie je la vois le 18 Avril pas avant. Sad

De toute façon dès que je peut rouler au moins sur la route je passe te voir Wink

par Bertrand 84 Mer 09 Mar 2016, 7:14 pm

@ttmavie.
Pourquoi c'est pas compatible avec le TT ?
L'extension de Garde boue m'a été conseillée par Touratech pour éviter de recevoir trop de boue
La selle est d’origine.

Je suis intéressé par ton avis.

En tous cas, ce soir, j'ai repris tous les réglages et me sens enfin à l'aise debout. J'ai mis le guidon à la verticale. J'ai l'impression d'avoir un chopper quand je suis assis, mais debout, je me sens enfin à l'aise.

par ttmavie Jeu 10 Mar 2016, 5:23 am

Bertrand 84 a écrit:Je suis intéressé par ton avis.

1.94 ça doit pas être évidant pour trouver une bonne position et ce sur n’importe quelle moto.
Rehausser le guidon et le pivoter à son maximum tu a trouvé la solution Wink

perso pour une fois j'ai de la chance ( vue mon 1.68 ) en position debout je suis encore mieux que sur ma veille enduro de 7ans Wink

.
Bon la bavette arrière -- tout objet proéminent en TT et source à emmerde c'est logique
( c'est pas non plus interdit, ou impossible Wink

)
Seul phénomène incontestable, ça fera toujours une grande surface de plus pour '' la collante ''
( jusqu’à 10Kg en enduro )
.
La selle -- il est impossible de glisser sur se genre de selle. Hors en TT il est vital de reculer sur la selle pour
délester la roue avant ( 80% du pilotage TT ) là il faut se lever pour passer par dessus le dosseret,
trop tard t'es par terre Sad

( tout les soi disant Trail avec selle '' à étage '' me font doucement rigoler ) Wink

ATTENTION je suis peut être un peu extrême mais ma première course d'enduro était en 1974 et
je n'ai jamais arrête depuis -- 42 ans d'enduro ça déforme Laughing

par boopisteph Jeu 10 Mar 2016, 9:15 am

l'expérience parle ! ! ! Shocked

par ago798 Jeu 10 Mar 2016, 4:57 pm

Salut Bertrand,
J'ai trouvé chez Christine Goy des rehausses de guidon marque ROX : la base prend la place du guidon dans les pontets d'origine et le guidon se fixe sur le haut du nouveau pontet, résultat : le guidon gagne 5 cm en hauteur ! Et en plus réglable par rotation vers l'avant ou l'arrière par rapport au haut de la fourche.
Impossible de ne pas trouver la bonne position.
Prix vers 100 euros livraison comprise.

par Bertrand 84 Jeu 10 Mar 2016, 6:05 pm

@ago798 et TTmavie : Merci vraiment pour les infos

par Pierro Jeu 10 Mar 2016, 8:41 pm

oui je les ai ces réhausses rox, montées sur mon ancienne 1200gsa, j'ai pas pris le tps de les monter sur la 800
je te montrerais le weekend prochain Wink

message subliminale opportuniste --> je ne suis pas contre de les vendre ....

par ago798 Ven 11 Mar 2016, 4:42 pm

Pour Pierro & Bertrand :
Contrôlez les diamètres car déjà entre la 700 et la 800 il y a une différence ! Cool

par Bertrand 84 Lun 04 Avr 2016, 3:12 pm

Ca y est, je ne suis plus totalement mauvais en TT.
Je viens de faire un stage chez David Fretigné et j’ai énormément appris.
On a eu la chance d’avoir une météo idéale :
Premier jour, beau temps pour bien prendre ses marques sur la moto et être aussi moins tendu.
Pluie dans la nuit pour avoir un terrain très glissant et apprendre à rouler (ne pas trop tomber) dans ces conditions.
Ensuite, du coup, on a pû tout faire, terrain sec, gras, flaques d’eau, sable, pistes caillouteuses, montées, descentes, dévers…
Au final, ça a été à la fois très agréable et très formateur. David est très pédagogue et les différents exercices se complètent très bien.
Maintenant, je préfère la position debout sur la moto qu’assis. Ca doit être un signe que le métier rentre.

Il reste plus qu’à mettre en pratique. C’est quand la prochaine sortie ?

Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage <a href=

Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage <a href=

Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage Dsc_0411

" />

par innor Mar 05 Avr 2016, 3:16 pm

sympa le Buffalo à l'eau!
ça donne envie ton expérience! j'ai la même en rouge et un projet d'initiation TT EN Juillet.... j'ai hâte d'y être finalement! bonne suite à toi

par DarkSlayer Mar 05 Avr 2016, 4:27 pm

"Maintenant, je préfère la position debout sur la moto qu’assis."

Je t'ai vu plus couché à coté ou sous la moto que debout dessus :p

par Bertrand 84 Mar 05 Avr 2016, 5:08 pm

Merci Dark Slayer. Tu n'as pas complètement tort mais quand même. Je n'ai que des photos de moi sur la moto.

par DarkSlayer Mar 05 Avr 2016, 6:24 pm

Non t'inquiète je déconne, c'était cool, tout le monde a géré et bien progressé, c'était top de chez top

par Contenu sponsorisé

Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage

Re: Buffalo est prêt à retourner à l’état sauvage