Fixation Sabot moteur Aluminium pour BMW F700 GS

par PLA Sam 06 Déc 2014, 16:04

Rappel du premier message :

~~Suite erreur d'achat, je vends ce sabot de protection moteur en aluminium noir, pour BMW F700 GS~~
Fixation Sabot moteur Aluminium pour BMW F700 GS - Page 2 683_B_445x334

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~~Il ne convient qu'aux BMW F700 GS, pas aux F800 GS ni aux F650 GS.~~
Je parle de mes disconvenues ici, en toute transparence.
Prix spécial forum -10€ par rapport à mon annonce sur le Coin Coin, soit 90€ + port à votre charge.
Contact en MP.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/742511618.htm

Le fabricant est Motorrad Planet.
http://www.motorrad-planet.com/BMW_Motorschutz_BMW_F__F__GS_BJ_-_schwarz.4874d4935/
~~Contrairement à ce qu'ils disent, cette référence ne convient qu'aux BMW F700 GS.~~
Valeur d'origine, 140€ + Port.

par jeff34 Dim 07 Déc 2014, 14:24

t' inquietes pas pas ça nous arrive tous
j' ai testé mon code xénon avec le contact et sans démarrer la moto (le feu de route xenon fonctionnait correctement quand je mettais le contacteur sur plein phare)
j' ai essayé 3 ampoules que j' avais qui ne s' allumaient pas , j' en ai recommandé 2 et j' en ai emprunté une a huski34 pour etre sur d' etre pret pour le toubkal trophy
tout ça avant de me rappeler que le code ne fonctionnait qu' avec le moteur et que si j' avais été moins "burne" j' aurais évité de m'affoler pour rien parce tout fonctionnait correctement si j' avais simplement démarré la moto

par trailman Dim 07 Déc 2014, 16:34

jeff34 a écrit:t' inquietes pas pas ça nous arrive tous
j' ai testé mon code xénon avec le contact et sans démarrer la moto (le feu de route xenon fonctionnait correctement quand je mettais le contacteur sur plein phare)
j' ai essayé 3 ampoules que j' avais qui ne s' allumaient pas , j' en ai recommandé 2 et j' en ai emprunté une a huski34 pour etre sur d' etre pret pour le toubkal trophy
tout ça avant de me rappeler que le code ne fonctionnait qu' avec le moteur et que si j' avais été moins "burne" j' aurais évité de m'affoler pour rien parce tout fonctionnait correctement si j' avais simplement démarré la moto

tu me l'avais caché celle la !!! Razz

par burt74 Dim 07 Déc 2014, 16:40

Déjà 2 nom dans ma liste lol!

par jeff34 Dim 07 Déc 2014, 17:03

je suis serein sur ce coup là parce que les autres se taisent mais ont déjà du faire la "burne" aussi au moins une fois dans leur vie lol!

par Invité Dim 07 Déc 2014, 18:06

Il n'y a que celui qui ne fait rien qui ne se trompe pas ! ! !

par Quasimoto Dim 07 Déc 2014, 18:48

J'ai tendance à oublier de serrer convenablement ce que j'ai démonté......

par PLA Dim 07 Déc 2014, 19:25

trailman a écrit: ...par expérience je peux te dire que ton sabot me semble bien prés de ton collecteur ...si tu touches quoi que ce soit ; il va en pâtir illico!

J'ai repris le positionnement du sabot au niveau des vis de serrage et de l'étrier avant. J'ai gagné environ 5/6 mm en le décalant vers l'avant.
Le sabot respire mieux, il aura moins chaud.
cheers