F700 F800 GS/Adventure 2015

Voila les nouvelles couleurs sont dévoilées

F700 GS





F800 GS




F800 GS Adventure

J'ai pas de photos Julio !!

La 700 blanche et les deux coloris de la 800 sont terribles (peut être même une préférence pour la rouge) !

le cadre rouge de la version 800 est trop top   

La 800GS est magnifique dans les 2 coloris, un bémol pour la touche de gris sur la GSA.

jeff34 a écrit:le cadre rouge de la version 800 est trop top   

+1

Sur le model cadre rouge, a voir aussi avec des caches rouge a la place du blanc, mais les 2 versions sont sympa, j'aime bien.

très très belle ....

ça donne des idées ça ....

En 2013 BMW a réduit le diamètre de la fourche de 2mm (passant de 45mm à 43mm). Sur le site pour la version 2015 on dirait qu'ils ont fait machine arrière. Ils ont remis la fourche de 45mm.
Attention à ceux qui souhaitent changer leur ressort de fourche pour ne pas vous faire avoir.
Je ne comprends pas cet aller/retour technique au niveau de la fourche qui au final ne doit rien changer au comportement de la moto.

Peu être que BMW essaye de d'utiliser les même diamètre sur plusieurs machines de la gamme cela doit permettre de standardiser certain composants comme les joints, les ressorts et les usinage des Té et a la longue cela diminue les coûts de fabrication

Bonjour à tous,

Il n'y a plus de F800GS adventure au catalogue ?

Si , mais le site n'est pas (encore) à jour .....

http://www.moto-net.com/actualites-motos-B11749-Nouveaut%C3%A9s-2016-Les-BMW-F700GS-et-F800GS-2017-s'ameliorent-avec-Euro4.html

Ils sont terribles ! Une boîte comme BMW a un site qui n'est pas à jour. Certains paragraphes de la rubrique accessoires sont en anglais avec la mention "à traduire" :-)

La nouvelle adventure est terrible !!!

A part la déco et 2 ou 3 gadgets plus ou moins utiles et ceux nécessaires pour passer Euro4 , il n'y a rien de changé ...

Ah si !

Le prix .......

Ca change pas qu'elle est terrible !!! C'est sur que c'est pas honda qui stoppe l'@twin pendant des années et qui reprend avec un modèle totalement nouveau (normal en 15 ans tout à changé) ...

Regarde l'évolution entre chaque 1200GS c'est pas transcendant, mais quand tu compare en sautant 2 générations c'est le jour et la nuit.

C'est germanique, on change petit à petit, on aime pas le tape à l'oeil, on soigne la finition ... Car on peut pas dire qu'elle est pas en hausse la finition quand on voit l'adventure avec ses insert alu etc ... C'est pareil dans l'automobile mais pour un oeil averti les différences sont bien là ...

Par ici les photos (et il y en a un paquet) :

http://paultan.org/2016/07/01/2017-bmw-motorrad-f700-gs-f800-gs-and-f800-gs-adventure-euro-4-compliant-now-with-ride-modes/

Par expérience, les cadres blancs sont vite très laids car très sales... Même si ça peut être joli à l'œil.
Sinon, belles motos en effet !

je confirme
j'ai la même "ancienne version" et je préfère mon cadre noir... je vais la garder encore un peu !

Je confirme aussi, je voulais prendre une 2016 en neuve mais il ne restait plus que des blanches cadre rouge... J'aime pas le rouge, du coup j'ai pris une occaz de 2014 en kalamata avec 1500 kil et je ne regrette vraiment pas, elle a rien à envier aux nouvelles... Surtout qu'elle est full option... Une merveille.

La 800 standard est très sympa aussi, même si effectivement il n'y a pas de gros changements.

Une petite vidéo des "nouvelles"
https://youtu.be/sJlTHnFvlIw