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cherche amortisseur origine

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Message par tchoi Sam 28 Sep 2013, 5:00 am

en effet je cherche un amortisseur d origine pour ma GS de 2009 ,le mien a eclaté ,il pisse l huile
prix motard svp !!

tchoi

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Message par faron Sam 28 Sep 2013, 5:07 am

Éclaté ?
ne serait ce pas plutôt une fuite au joint?
dans ce cas là , fait le reconditionner, le cout avec le Port sera inférieur à un d 'occas de plus lui ayant un vécu
faron
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Message par tchoi Sam 28 Sep 2013, 7:37 am

oui ok mais un reconditionnement pour un origine sachs? occasion au enlentour de 200€ ....

tchoi

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Message par tchoi Sam 28 Sep 2013, 7:43 am

tchoi a écrit:oui ok mais un reconditionnement pour un origine sachs? occasion au enlentour de 200€ ....
j en avais vu a la vente sur LBC 6000km. 200€

tchoi

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Message par Bru64 Sam 28 Sep 2013, 1:19 pm

Chez EMC, j'ai fait reconditionner celui de mon XLV (même type que le 800) pour 175€.
Ça doit être équivalent ailleurs (sauf peut-être Ölhins... Smile ).
Je repars ainsi avec un amortisseur quasi neuf et connaissant son historique.
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Message par jeff34 Dim 29 Sep 2013, 7:07 am

j' ai un amorto d' origine qui a 7000 kms et que j' ai remplacé par le wilbers une semaine apres avoir acheté la 800
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Message par tchoi Dim 29 Sep 2013, 8:18 am

merci je retiens je suis entrain de voir de le faire reconditionner et raccoucir aussi ...je te tiens au courant

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Message par tchoi Dim 29 Sep 2013, 8:19 am

http://www.suspensions-sport.com/moto.htm
chez lui

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Message par tchoi Lun 30 Sep 2013, 7:05 pm

220€ pour le renover ,remettre le ressort origine et le raccourcir de 2 cm ...je vous dirais ....

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Message par Sylvain Mar 01 Oct 2013, 8:08 am

Moi j'en ai un monté rabaissé de 5 cm Smile 
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Message par tchoi Mar 08 Oct 2013, 4:32 pm

affaire terminee....j ai remonté mon amorto et rabaisser la fourche de -15
j ai maintenant les pieds bien a plats ,le bequillage sur centrale est un peu plus difficile
je suis tres content du service de "suspension sport" travail propre ,respect des delais et du sur mesure pour la hauteur .@+

tchoi

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