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nettoyage filtre k&n ?

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nettoyage filtre k&n ? Empty nettoyage filtre k&n ?

Message par Invité Ven 10 Mai 2013, 7:56 am

Bonjour

je dois nettoyer mon filtre K&N des conseils ? J'ai vu qu'il existait des produits pour cela , vraiment utiles ou de l'eau savonneuse suffit ?

Qu'utilisez vous pour graisser ensuite le filtre ?

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Message par Invité Ven 10 Mai 2013, 12:13 pm

je pense que t'as pas le choix.video

tu as déjà fait 80 000 bornes avec?

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Message par Invité Ven 10 Mai 2013, 3:51 pm

Nan pk 80 000 bornes tu le lave pas avant ?

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Message par Invité Ven 10 Mai 2013, 3:56 pm

Bah la notice du mien préconise un lavage au bout de 50 000miles soit 80467.20 km dans le cadre d'un usage routier. Tu fais du tt?

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Message par Invité Ven 10 Mai 2013, 4:02 pm

J'en ai fait l'été dernier desert des Bardenas et deux ou trois pistes ici

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Message par Invité Ven 10 Mai 2013, 4:05 pm

Tu peux le démonter pour voir la tête qu'il a mais je suis pas persuadé que le nettoyage soit obligatoire. Si c'est le cas je pense que c'est quand même mieux d'utiliser les produits qui ont été développés a cet effet.

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Message par Invité Ven 10 Mai 2013, 4:07 pm

Vi je v regarder ça me semble énorme de n'avoir jamais à le nettoyer quand tu vois la tete des filtres papiers ...

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Message par Invité Lun 16 Sep 2013, 1:08 pm

Le mien était vraiment noir 18000 bornes plus tard. En même temps j'ai cramé un moteur dessus, en tout cas avec les produits spéciaux K&N il redevient vraiment comme neuf, investissement incontournable.

A+

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Message par burt74 Lun 16 Sep 2013, 4:03 pm

Le kn il faut même le nettoyer plus souvent que le filtre papier origine, sur l'autre fofo, Lasorcière en a expliqué les raisons, puis a 5000km le miens était déjà sale, avec des merdouilles dedans, et je ne fait que de la route. ( rien dans la boite a air par contre.)
Au pire 1 nettoyage sur 2, utilisé du liquide vaisselle, perso je n'utilise que ça, mais je le nettoie en plusieurs fois par contre, et il ressort propre.
Une fois sale, il laissera passé moins d'air, alors que c'est l'une des raisons pour lequel on l'a installé( en autre).

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Message par Invité Lun 16 Sep 2013, 4:32 pm

Yes 5000km me parait une très bonne fréquence. Dorénavant je m'y tiendrai.

A+

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Message par burt74 Lun 16 Sep 2013, 5:11 pm

C'est aussi ce que je vais faire maintenant avec le mien, puis ce n'est pas bien long a faire, et entre temps on remonte celui d'origine si besoin et le lendemain le kn tout remis a neuf.

burt74

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Message par Invité Lun 16 Sep 2013, 5:38 pm

Y'a des tonnes de vidéos sur le net, celle-là est pas mal:
K&N Motorcycle Air Filter Cleaning - Step by Ste


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Message par joenordique Mer 05 Nov 2014, 2:43 pm

voila mon filtre kn apres 12000 km, je precise que j'avais fait la dempster highway et la dalton hyghway sous la pluie auparavent!!
nettoyage filtre k&n ? Photo_10
voila le meme filtre apres nettoyage avec les produits KN, je precise aussi que le cote interieur du filtre etait entierement propre!!!
nettoyage filtre k&n ? Photo_11
donc je peux confirmer que c'est de la bonne qualite et je l'ai aujourd hui encore!!!
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Message par burt74 Mer 05 Nov 2014, 5:26 pm

J'hésiterais a installer le kn seul en mode hors goudron.... mais heureusement, il était propre de l'autre coté.
tu n'as pas eu de merdouille au fond de la boite a air ?
Ça passe un peu sous le joint du kn, faut absolument mettre un peu de graisse sous le joint, d’ailleurs kn en vend.
Avec les tubes d'entrée d'air agrandis, il faudra certainement ne plus attendre les 10.000km pour contrôler le filtre.

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Message par joenordique Mer 05 Nov 2014, 7:15 pm

je precise quand que c'est le filtre a air de ma 650 xchallenge mais bon je l'ai aussi sur la 800!!
comme dit je n'ai rien eu dans la boite a air mais il faut dire que je mets a chaque fois une tonne de graisse entre le filtre et la boite a air et je peux dire que des pistes j'en ai fait un paquet et jamais eu de problemes, je le repete c'est vraiment de la bonne qualite!! faut juste l'entretenir correctement
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Message par Invité Lun 10 Nov 2014, 5:02 pm

joenordique a écrit:je precise quand que c'est le filtre a air de ma 650 xchallenge mais bon je l'ai aussi sur la 800!!
comme dit je n'ai rien eu dans la boite a air mais il faut dire que je mets a chaque fois une tonne de graisse entre le filtre et la boite a air et je peux dire que des pistes j'en ai fait un paquet et jamais eu de problemes, je le repete c'est vraiment de la bonne qualite!! faut juste l'entretenir correctement

Coucou Olivier, tu as un MP... Very Happy

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