et un Ricard, un

Je ne vais pas vous parler de pastis mais du circuit.

Ce weekend, j'ai passé mon temps sur le circuit : je donnais un coup de main à un ami depuis plus de 45 ans qui coure en VMA (Vitesse Motos Anciennes).
Ca m'a permis de croiser trois ou quatre fois Monneret, Ch Saron et Giacomo Agostini (71 ans toujours l'oeil vif et qui est resté souriant, poli et courtois ; la compet' ça conserve).
J'ai donc revu des CB750, des MV-Agusta et tout plein d'autres bécanes anciennes mais dans un état impeccable.
Honda présentait sa nouvelle gamme et pour l'occasion exposait des 1000 CBX (6 cylindres en état d'origine et plus ou moins préparées, mais toutes fonctionnant au quart de poil).et faisait des tours sur des Gold rutillantes.

Et puis ce circuit est magnifique : c'est propre partout, la sécurité est discrète mais efficace, les structures (engagés et spectateurs) fonctionnent parfaitement.

Quelques BM tout de même parmi les concurrents en side-cars.

En somme, un excellent weekend.

Merci, on s'est bien régalés de toutes ces belles photos.

Ah oui on a 13enVie des photos.... y avait il des Bonnevilles et autres Norton commando.?

Il y a des Triumph mais des Trident (trois pattes à moteur incliné) ainsi que la cousine BSA Rocket (à moteur vertical).
Les commando sont présentes également en 750 surtout.
On y voit également des Ossa et des Bultaco (mono de 350 cm3)
Les Ducati 3 1/2 et 4 1/2 demi sont très nombreuses.
Des Yam également RDLC en 3 et 1/2 et OW31 en 500.
Théoriquement ces motos doivent être "comme d'origine".
Mais il existe des ateliers de "Replica" qui fabriquent des "copié//collé" : ça a le look des originaux mais tout est moderne (allumage électronique en lieu et place des vis "gratinées", alliage et non plus fonte. Ca donne de vrais 'avions' sur la piste : la Bultaco 3,5 se prend un 220 sur certains circuits - pas mal pour un mono-.

L'adresse pour ceux qui veulent voir des anciennes ou des side car et les compet font à peu près le tour du pays.

- 6/7 avril PAUL RICARD (c'est fait)
- 27/28 avril CROIX EN TERNOIS
- 18/19 mai HAUTE SAINTONGE
- 1/2 juin NOGARO
- 6/7 juillet CAROLE
- 20/21 juillet LE MANS
- 3/4 août MAGNY-COURS
- 14/15 septembre PAU Arnos
- 19/20 octobre LE VIGEANT

Pour les photos, comme, je suis allé filé un coup de main à un ami qui courait en catégorie 650, je n'ai pas trop eu le temps d'en prendre........consolation, il a fait deux fois deuxième.

Autre intérêt de cette manifestation (côté paddock) les engagés et leurs mécanos, assistants etc n'ont pas la grosse tête, ce qui donne une ambiance très conviviale et agréable.

Merci pour les dates: je note Nogaro, et surtout Pau Arnos, pas très loin de chez moi.
A noter aussi à Pau Arnos au mois d'Août (en général l'avant dernier w-e) la concentre du Cercle T pour les bécanes et sides des 70's et 80's.
Il y a aussi de superbes bécanes qui tournent.