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Message par pierre340 Lun 14 Jan 2013, 8:39 pm

Rappel du premier message :

Promis quand j'aurai compris comment fonctionne l'utilitaire de chargement des images je vous la montrerai ....
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Message par tacaud22 Dim 26 Avr 2015, 4:49 pm

pierre340 a écrit:Les femmes et les couleurs.
La mienne n'a jamais objecté sur la couleur de mes motos, il faut dire que quand nous sommes rencontrés, je l'ai emmenée sur une "grenouille" géante.
Alors après, une 650 GS gris/ bleu et la 700 rouge, elle n'a rien trouvé à redire!
Au fait la grenouille était une Triumph Tiger 955i, 245 kg, 100 cv, presque trop haute pour mon mètre 82; une moto d'homme :-))

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Pas de danger qu'on la confonde avec une fraise des bois ! geek
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Message par pierre340 Sam 27 Juin 2015, 1:36 pm

La moto des cavernes ... enfin plutôt des grottes de Lacave dans le lot à coté de la Dordogne.
Pour la première fois de ma vie j'ai du faire une révision avant d'atteindre le kilométrage recommandé soit 8900 km pour 2 ans et demi.
Rien à faire, on roule moins après un accident (décembre 2013).
Nous avons croisé une forte proportions de "jean/baskets" sur des motos ce qui est une erreur car ce sont les jambes qui prennent en premier. Qu'on se le dise.

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Message par pierre340 Mer 30 Sep 2015, 8:53 pm

Deux jours dans le Morvan, un endroit de choix pour les motards avec routes sinueuses et paysages bucoliques.  Je dois tout de même saluer un abruti d'agriculteur qui m'a obligé à sortir de la route pour éviter une collision frontale avec son énorme tracteur qui dérivait à tel point d'occuper les 3/4 de ma moitié de chaussée ... quand je vous dit de rouler équipés !
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Message par pierre340 Sam 10 Oct 2015, 9:14 pm

Un motel aux portes du Morvan.
Il est situé au bord de la RN 7 (désormais A77) entre Cosnes sur Loire et la Charité sur Loire, plus précisément sur la commune de Mesves (toujours sur Loire).
Il est presque unique en France et pour les habitués des hôtels vous ne pouvez pas imaginer le bonheur de décharger la moto devant la porte de la chambre :-)

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Message par Invité Lun 04 Juil 2016, 12:01 pm

pierre340 a écrit:La moto des cavernes ... enfin plutôt des grottes de Lacave dans le lot à coté de la Dordogne.
Pour la première fois de ma vie j'ai du faire une révision avant d'atteindre le kilométrage recommandé soit 8900 km pour 2 ans et demi.
Rien à faire, on roule moins après un accident (décembre 2013).
Nous avons croisé une forte proportions de "jean/baskets" sur des motos ce qui est une erreur car ce sont les jambes qui prennent en premier. Qu'on se le dise.

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Ah le Lot, j'ai trouvé ce coin tellement beau que j'y ai fait réstaurer une grange.
Je compte y habiter définitivement dans quelques mois, 1 an tout au plus.

Je le pose aussi la question, il faut que j'arrète de faire de la moto en velours ou en jean.
Quel est le meilleur équipement selon toi?

Et elle est super belle en rouge Very Happy

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Message par innor Lun 04 Juil 2016, 7:25 pm

charmante en effet la rouge! belle machine. pour ma part elle est rouge aussi mais en 800GS adventure... ça va bien pour faire les grottes de lacave , visite sympa, et ballade sympa aussi au départ de limoges en tout cas . limoges en limousin bien sur !
bonne route à toi...
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Message par pierre340 Sam 27 Aoû 2016, 4:53 pm



Ah le Lot, j'ai trouvé ce coin tellement beau que j'y ai fait réstaurer une grange.
Je compte y habiter définitivement dans quelques mois, 1 an tout au plus.

Je le pose aussi la question, il faut que j'arrète de faire de la moto en velours ou en jean.
Quel est le meilleur équipement selon toi?

Rien ne peut protéger mieux qu'un cuir de route (pas un jean) avec protections CE genoux / tibias, de préférence raccordé par un zip au blouson.
Alors certains vont dire "trop chaud l'été" certes mais c'est un choix entre confort et sécurité.
Reste aussi les jean motos renforcés avec textiles résistants et coques genoux.

Depuis mon accident j'ai des bottes de trail et un gilet airbag Protect Air Bering.
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Message par innor Sam 27 Aoû 2016, 6:22 pm

salut Pierre,
pour ma part j'ai arrêté le tout cuir il y à qlqes années. il y a maintenant des vêtements textiles très fonctionnels et efficaces même si le prix est proche du cuir... pour ma part je roule au quotidien avec blouson textile route Bmw , et jean moto renforcé kevlar Helston et bottes routes qlqe soit l'époque de l'année. teeshirt et tong très peu pour moi! et pourtant j'en vois tout les jours entre le 14 juillet et le 15 aout ( ils ne roulent pas le reste de l'année ceux là)...
bonne route à toi. a+
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