stage David FRETIGNE

Bjr a vous,
je crois savoir que vous etes plusieurs a avoir participé a se stage.
Pouvez vous me dire se que vous en avez pensé car j envisage d en faire un et vu le prix je prefererai avoir un retour de votre part !!
sur l ambiance, l hebergement, la dure du sejour ( on a le choix du nbre de jour !! ), j enviage un stage offraod !!! avez vous celui la ?
merci de votre aide !

Chez FRETIGNE je ne peux pas dire, mais chez JP GOY voila le CR d'un Poto

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Voila c' est fait mon 1 er stage (et pas le dernier) avec Jean Pierre Goy!!
Accueil
très chaleureux de la part de Jean Pierre on discute de la façon dont
va se dérouler la journée devant un petit café et direction le terrain d
entrainement.
Pour y accéder on passe par mes 1ers chemins en terre roulants , je fais gaffe j ai pas l habitude!

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Arrivés
au terrain, se succèdent toute une série d exercices : slalom sur
différents types de surfaces: terre, cailloux en plus ou moins grosse
épaisseur, terrain plus gras. La matinée se passera assis sur la moto
dans un premier temps avec le deux mains puis avec une seule main.

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Le
plus dur pour moi sera d essayer de casser les mauvaises habitudes que j
ai pris depuis 4 ans que j ai le permis : cad la position de mes
épaules dans les virages et ma position dans les virages de mon
postérieur
=> il faut que je mette les fesses plus a l extérieur du virage. Et
là , miracle!! en effet ça tourne beaucoup plus court en conservant une
très bonne adhérence!!
Vers 12H30 on file au resto on discute moto, boulot, ciné et autre, Jean Pierre est vraiment adorable, un vrai passionné!!
Retour
sur la moto: je me sens plus à l aise je suis plus incisif sur la
poignée de gaz et tout passe mieux du coup autres exercices =>
Position debout: Ça tire sur les cuisses
je repars sur le slalom mais j arrive pas à être assez régulier sur le
tirage de la poignée des gaz, je donne des à coups => je ne joue pas
assez de l embrayage.
Ensuite freinage: plusieurs choses sans
bloquer les roues, puis (mon préféré) en faisant dérapage pour faire
dégager un pneu. Ça me rappelle le VTT je me régale.

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Viens le tour des montées et descentes pas de problèmes particuliers là (merci encore le VTT), passage dans l eau et autres.


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Puis on part pour à peu près 2H30 dans des chemins où boue, caillasse, ornières ect sont au RDV un pur bonheur!
Fin de journée retour chez Jean Pierre on prend un verre avec Christine et il est déjà l heure de se quitter

En
bref J.P est super à l écoute et pédagogue, l' ambiance est extra, le
seul regret que j ai, c est que j ai le permis depuis 4 ans et que j
aurais du faire ce stage beaucoup plus tôt car ma façon de piloter va s
en trouver radicalement changée pour une prise de plaisir plus intense
et en sécurité .
Je recommande J.P. Goy vivement donc!!!!!!

Merci bcp faron pour se CR , en fait je ne savais pas qu il faisi egalement des stage !!! je vais allez voi se son site qui doit pas etre compliquer a trouver . Tu l a fais sur une journée ? tu vais quoi comme type de pneu ?
Merci cdlt

pas mal le stage , le tarif c'est 400 euros la journée en individuel ? C'est bien ça ? et 220 en groupe si je comprend bien .http://www.jpgoy.com/jpgoystages/formule.htm

en plus je savais pas qu'ils faisaient Wonderlish...!!!

Louille a écrit:pas mal le stage , le tarif c'est 400 euros la journée en individuel ? C'est bien ça ? et 220 en groupe si je comprend bien .http://www.jpgoy.com/jpgoystages/formule.htm

en plus je savais pas qu'ils faisaient Wonderlish...!!!

il me semble que le tarif est de 400 euros pr 2 jours, pr le stage offroad avec repas et hebergement compris !! enfin je crois

KUCIPAK a écrit:

il me semble que le tarif est de 400 euros pr 2 jours, pr le stage offroad avec repas et hebergement compris !! enfin je crois

c'est pas clair au niveau tarif.....pour 2 jours ça vaut le coup.....!!!

juin 2012 pour ma part, chez Frétigné
groupe de 4 : 2 jours à 200euros soit 400euros
hébergés dès le vend soir mais pas le repas de ce soir puis tous les repas jusqu'au dimanche midi .
fin du stage vers 18h.

Payer pour passer dans des flaques de 5cm de profondeur ...........

Quasimoto a écrit:Payer pour passer dans des flaques de 5cm de profondeur ...........

Il faut bien commencer...
Je pense que ce soit goy ou fretigné, ils s'adaptent à la demande et au niveau des pilotes...
Chez david, le niveau de difficulté peut monter trés vite...
Plus d'infos par ici
https://f800-bmw.1fr1.net/t1898-stage-gs-david-fretigne-16-et-17-juin-2012?highlight=Fretigné[/url]

Tout à fait cela permet d 'avoir des Bases de Off Road pour les néophytes
Quant aux Experts ,comme le dit l'un de mes Potes Ex Champion
il est toujours bon de se remettre à niveau et de se faire corriger par un Pro
Chez JP GOY, vaut mieux louer un Mob pour les débutants, on est moins crispé qu'avec sa moto

Louille a écrit:pas mal le stage , le tarif c'est 400 euros la journée en individuel ? C'est bien ça ? et 220 en groupe si je comprend bien .http://www.jpgoy.com/jpgoystages/formule.htm

en plus je savais pas qu'ils faisaient Wonderlish...!!!

400 c'est en particulier
faut se renseigner
mon pote l'a fait en semaine à 220 roros car il y avait d autres solos

http://www.jpgoy.com/jpgoystages/formule.htm

http://www.jpgoy.com/jpgoystages/dates.htm

J'en ai vu d'autres des photos de flaques avec des 1200gs ou les mecs se prennent pour des red-bull champions Au moins Faron est humble, qualité plutôt rare chez trop de motards!

http://www.motomag.com/Passer-de-la-route-aux-chemins-avec-Jean-Pierre-Goy.html

Tu en es où Greg je suis partant aussi DAvid FReEdigne ?,