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Document "How to Ride OffRoad"

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Message par Invité Mer 23 Mai 2012, 11:09 am

Ce bon doc (je n'ai pas encore tout lu), a été dégotté par notre ami Corsaire1773 du Forum frere GS_FR ,
Un super PDF de 100 pages consacré à la conduite OffRoad, plein de petits trucs sympa,
PS: c'est en anglais.

Lien vers le DOC (PDF 4Mo)

Lien vers le Site Web

Lien vers le post de Corsaire (GS_FR Forum)

Si possible et si votre anglais le permet, faites ce que demande le rédacteur qui s'est fendu de ces 96pages, le doc est gratuit il demande juste que vous ajoutez l'article au caddit (add to Cart) et validiez, ainsi ils auront une trace de combien de gens ont été intérressé par l'article. Merci pour eux. Wink
Bonne lecture et éclatez vous en TT cheers

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Message par Invité Mer 23 Mai 2012, 6:08 pm

En plus, c'est un comique !

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Message par Invité Mer 23 Mai 2012, 7:12 pm

J'ai un peu parcouru l'article....

C'est very much instructif. Merci beaucoup Wink

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Message par Invité Mer 23 Mai 2012, 7:31 pm

Wink .;une fois imprimer va falloir lire en details Razz

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Message par jeff34 Mer 23 Mai 2012, 7:32 pm

une vraie bible pour l' aventure Very Happy
meme si ça ne servira pas a la plupart d' entre nous Wink
il y a quelques produits efficaces pour nos 800 qu' on ne trouve pas chez touratruc et wundermachin ( boulon et renfort support amorto)
et je ne connaissais pas les klackstoppers mais j' ai passé 3 jours sur les pistes de catalogne a entendre claquer au niveau de ma fourche sans savoir d' ou ça venait Rolling Eyes
je vérifie que je n' ai pas de jeux dans la colonne ce we et si je ne trouve rien , je tente les klackstoppers
a 7 euros la paire , pas de gros risques
j' en profiterai pour prendre un boulon renforcé d' amorto, vu que j' ai déja le renfort rallemoto Basketball
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Message par trailman Mer 23 Mai 2012, 8:52 pm

D'aillleurs jeff , qu'est ça a donné la fourche aevec les ressorts wilbers ?
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Message par jeff34 Mer 23 Mai 2012, 8:58 pm

pas de problemes d' amortissement mais des claquements a répétition qui m' ont fait levé le pied (un peu seulement) en croyant que j' étais en train de casser quelque chose au niveau de l' avant sans comprendre d' ou ça venait
par contre il m' a fallu precontraindre l' amorto a fond pour eviter de talonner sur les tres nombreux "antiravinements" des pistes
je n' ai pas pu tous les sauter comme pierro Evil or Very Mad
faudra peut etre que je mette un ressort plus costaud
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Message par REDON NICO Mer 23 Mai 2012, 10:04 pm

he bin...... finalement j'me dis que j'ai bien fait de viser le gros rocher plutot que de nicker ma fourche et ma roue sur des "antiravinements" que ça a l'air 'achetement dangereux c'truc lô........ Very Happy
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Message par juliob2 Mer 23 Mai 2012, 10:07 pm

je confirme pour les antiravinement, c'est dangereux !! et j'ai testé !

tu progresse nico c'est bon ? Razz
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Message par REDON NICO Mer 23 Mai 2012, 10:10 pm

euuuuuh ouiiiiiiii je progresse je progresse....doucement hein..je pousse meme plutot..
c'est quoi au juste les antiravinements ???ca se percute ou ca fait tomber ??????
Rolling Eyes
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Message par juliob2 Mer 23 Mai 2012, 10:19 pm

Sa ce saute quand tu es fort Wink

Ce sont des grosses rigoles en travers des chemins pour moi pour canaliser et évacuer l'eau
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Message par REDON NICO Mer 23 Mai 2012, 10:23 pm

aaahhh bah d'accord je vois mieux ....oui donc ca fait tomber donc....enfin moi........
mais bon vivement que gertrude soit de nouveau operationnelle (1 mois 1/2 selon chef d'atelier Shocked ) que je me re-entraine à tomber avec grace........ou pas...on apprend de ses erreurs non ???
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Message par juliob2 Mer 23 Mai 2012, 10:26 pm

Oui c'est ça exactement

1 mois et demie polala ça va être long... Il doit y avoir en sacré boulot !
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Message par REDON NICO Mer 23 Mai 2012, 10:29 pm

plutot les demarches adminstratives à priori. j'attend l'expertise demain en principe. d'ici là je suis en BAR......(arrrrgh lol! )
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