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Aïe, j' avais prévu une 800 au garage

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Aïe, j' avais prévu une 800 au garage Empty Aïe, j' avais prévu une 800 au garage

Message par Invité Ven 02 Mar 2012, 9:17 am

Voila, j' avais prévu une 800 gs au garage ( en plus de ma 11.5), mais y' a un souci
Ma femme qui roule à moto, malgré son 1.73m, touche à peine les pieds au sol, même avec une selle basse.
Parce que le deal, c'est qu'elle puisse la conduire de temps en temps.
J'ai comme l'impression qu' il va falloir négocier sévère.

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Message par RICOGS Ven 02 Mar 2012, 9:27 am

Aïe......va falloir changer de femme lol! !
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Message par Invité Ven 02 Mar 2012, 11:05 am

Avec des longues jambes........mais chut......

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Message par Invité Ven 02 Mar 2012, 5:01 pm

Ou prendre une petite jaune Laughing

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Message par juliob2 Ven 02 Mar 2012, 5:48 pm

roohh !!
pour ma part, je fais 1m73 aussi j'y ai mis en amortisseur arrière wilbers qui descend très légèrement la moto.
et ben écoute c'est bien mieux ! il manque pas grand chose pour que ça aille.

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Message par LoRZo Ven 02 Mar 2012, 6:11 pm

Oui, tu as aussi le kit hyperpro qui rabaisse la moto de 4cm de mémoire.
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Message par juliob2 Ven 02 Mar 2012, 6:13 pm

LoRZo a écrit:Oui, tu as aussi le kit hyperpro qui rabaisse la moto de 4cm de mémoire.

peut etre un peu plus cher ??? je ne sais pas vraiment combien coute un hyper pro ? 550€ pour le wilbers

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Message par Invité Ven 02 Mar 2012, 9:16 pm

http://www.touratech.com/shops/007/product_info.php?cPath=3_45_357&products_id=9038&osCsid=d1d897f7762a60f9fe89b2529531520d

ici c'est 270 euros ... Wink

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Message par LoRZo Ven 02 Mar 2012, 9:17 pm

Le kit -5cm vaut environ 270€. AV + AR

Après faut négocier la MO chez le concess.
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Message par LoRZo Ven 02 Mar 2012, 9:18 pm

Mr green tu postes en même temps que moi Wink
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Message par Scapadu Ven 02 Mar 2012, 9:26 pm

Moi j'ai monté un kit Hyperpro de -25mm, en remontant en plus un peu (1cm) les tubes de fourches çà me fait -3cm, ce qui est suffisant pour mon 174cm avec la selle confort (+1,5cm versus selle normal et +4,5cm que la selle basse) .
De plus la béquille latérale est toujours parfaitement utilisable ainsi que la centrale.
J'ai monté çà tranquillou dans mon garage (3-4 heures). Le plus ardu c'est le changement du ressort d'armortisseur. Les ressorts de fourche c'est de la rigolade. Il faut juste je pas avoir 2 main gauche (je suis ambidextre) , par contre au remontage des ressorts une troisième main serait bien utile Laughing
Le kit complet (avec l'huile Hyperpro) m'a couté 273€ transport compris.
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