990 SM by Rico ça avance ... full photos page 1

Rappel du premier message :

Salut,

bon certains sont au courant , mais en plus du GS800 et de mon CBR 1100 , je possède aussi un KTM 990 SM .

Rico

Avril 2013

Ritchie a écrit:Mais....

Jusqu'où t'arrêteras-tu ?



En attendant... Toujours du beau boulot, patient et appliqué

arrêter bon c'est pas sur la moto , mais avec cette béquille je peut dire que je suis pas très loin de la fin





de plus prêt



pratique sur une moto sans béquille centrale



mon vieux CBR 1100 XX ( 12 ans quand même ) profite aussi de cette technique qui dans mon cas me change la vie , gains de place énorme , facilité pour changer les roues , ou l'entretien de la fourche , y compris les roulements de fourche , le tout en pouvant ranger la moto après avoir tout démonter



[b]


bref ça coute un bras , mais après autant d'année a galérer a ranger mes motos ou a optimiser la place , comme dit un de mes ami , Eric maintenant que je vois ce matos , ça me semble une évidence , surtout avec ton sol résiner




de quoi rentrer deux motos supplémentaire en plus de la GS800

genial , tu la trouves ou ta bequille a roulettes ?
je pourrais enfin ramener le transpalette au boulot
avec un peu de chances , il y a un modele avec de grosses roues parce qu' il n' y a pas de resine dans mon garage

Tu vas pas aller faire du TT avec la béquille, tout de même

jeff34 a écrit:genial , tu la trouves ou ta bequille a roulettes ?
je pourrais enfin ramener le transpalette au boulot
avec un peu de chances , il y a un modele avec de grosses roues parce qu' il n' y a pas de resine dans mon garage

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Ritchie a écrit:Tu vas pas aller faire du TT avec la béquille, tout de même

ba non pourquoi , ba besoin pour le GS , même si ça existe pour elle

Euh... Non, c'est à cause de Jeff qui la voudrait (la béquille, pas la GS) avec des grandes roues...

Je ne vois pas très bien comment l'on fixe la moto......

Ritchie a écrit:Euh... Non, c'est à cause de Jeff qui la voudrait (la béquille, pas la GS) avec des grandes roues...

ok

claudiusNimbus a écrit:Je ne vois pas très bien comment l'on fixe la moto......

MERCI ?cela à l'air plutôt pratique(démontage des roues entre autre ..la déambulation dans le garage plus facile...)mais cela est spécifique à une moto et non polyvalent.

claudiusNimbus a écrit: MERCI ?cela à l'air plutôt pratique(démontage des roues entre autre ..la déambulation dans le garage plus facile...)mais cela est spécifique à une moto et non polyvalent.

en fait béquille unique , mais platine spécifique a chaque moto , donc en cas de changement de moto il suffira de changer la platine .

OK ! c'est bien vu, un peut cher ,mais c'est pas mal.

claudiusNimbus a écrit:OK ! c'est bien vu, un peut cher ,mais c'est pas mal.

Oui c'est pas cadeaux , bon comme toujours avec du beau matos , car pour en avoir deux entre les mains il est clair que le fabricant n'a pas hésité sur la qualité des matériaux ou d'assemblage , si on ajoute le coté exclusif et sans réel concurrence , le ratio n'est pas si déconnant , enfin pour celui qui en aura vraiment l'utilité

Sérieusement, c'est dommage que je n'aie pas la place de "retourner" la moto dans le garage, sinon ça m'aurait bien intéressé .

Enfin merci quand même pour la trouvaille... Et pour avoir testé

Salut a tous
Je viens de voir le post de rico sur son" oeuvre d'art" j'ai pas de mot,déja quand je vois comment sont ranger ses outils et le travail qui a été fait,je reste sur le cul !! tu va me béquiller cette oeuvre dans ta chambre avec deux dobermans attacher a la moto! chapeau bas cette moto c'est du soleil dans les yeux, bonjour a madame en passant car il lui faut de la patience quand je vois les heures passées.
A+JB

jb49 a écrit:Salut a tous
Je viens de voir le post de rico sur son" oeuvre d'art" j'ai pas de mot,déja quand je vois comment sont ranger ses outils et le travail qui a été fait,je reste sur le cul !! tu va me béquiller cette oeuvre dans ta chambre avec deux dobermans attacher a la moto! chapeau bas cette moto c'est du soleil dans les yeux, bonjour a madame en passant car il lui faut de la patience quand je vois les heures passées.
A+JB

Merci

tiens en passant la photo de mon réservoir 19 litres , réservoir de secours complet , enfin me permettra d'avoir un peut plus d'autonomie face au 15 litres du réservoir SMR , car un LC8 ça bouffe sévère

Hello ,

aller juste pour le fun , une petite vidéo

Ta maquette est d'un réalisme époustouflant !

Quasimoto a écrit:Ta maquette est d'un réalisme époustouflant !

oui c'est un peut ça une maquette , ou moto de Salon , show bike etc ....

C'est du grand art, le résultat est tout simplement magnifique...

Mike the Bike a écrit:C'est du grand art, le résultat est tout simplement magnifique...

merci a toi

de rien, Rico...

J'adorerais me lancer dans ce genre de réalisation, il y a un plaisir indicible a posséder un véhicule unique, mais mon mode de vie et mes moyens ne me le permettent pas... , j'admire donc sans limite ce que les autres font...

Mike the Bike a écrit:de rien, Rico...

J'adorerais me lancer dans ce genre de réalisation, il y a un plaisir indicible a posséder un véhicule unique, mais mon mode de vie et mes moyens ne me le permettent pas... , j'admire donc sans limite ce que les autres font...

bon état d'esprit , en tout cas ou ça coute un bras , voir une jambe , car pour en arriver la , c'est 4 ans de boulot et un carton , et c'est ça que est fou dans la vie , c'est qu'une galère te motive pour aller encore plus loin , quand a admirer sans limite ce que font les autres , je te rassure je fait pareil

Salut,

vite fait avec le réservoir 19 litres au cas ou je devrais faire un bout de route , chose fort peut probable , mon GS fait bien mieux ce genre de chose

C'est un "show bike", pas un "road bike" .

Ca serait dommage d'aller la mettre toute sale

ca doit faire un bruit ce truc...