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Baptême à la Bonette

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Message par ambroise06 Sam 27 Aoû 2011, 5:54 pm

J e vous présente ma belle "birgit" en premiére sortie à la bonette bien sûr !!! Very Happy

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Ils sont tellement jaloux mes potes qu'ils ont voulu me la jeter du haut de la bonette !!! sacrilége !!!! Evil or Very Mad
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Sinon en un mot......le pied cette bécane !!! Very Happy
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Message par Invité Dim 28 Aoû 2011, 1:56 pm

content que tu prennes du plaisir Very Happy
elle est déjà bien équipée cette belle !
tu t'y fait à la hauteur de selle ?

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Message par ambroise06 Dim 28 Aoû 2011, 4:49 pm

Mad pas trop top dans les épingles sur piste au ralenti, surtout que j'ai souvent calé......limite chute à l'arrêt ( la pire Crying or Very sad )
avec l'africa et son petit "poum poum" on sentait plus quand elle était limite calage, avec la GS c'est différent....ça vient d'un coup !! Rolling Eyes faut plus jouer de l'embrayage!
mais bon c'est une question d'apprentissage, et je commence à peine ! Very Happy
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Message par Invité Dim 28 Aoû 2011, 4:55 pm

c'est à cause de l'injection ... fini le filet de gaz Neutral
il faut le temps de s'habituer et puis ça va tout bien Wink

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Message par juliob2 Dim 28 Aoû 2011, 4:59 pm

pour ma par pour éviter de caler, je joue avec le gaz, je y vais franchement histoire d'avoir un peu de régime et la ça passe tout seul.
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http://giraglia.no-ip.info/~800gs/photo

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Message par Invité Dim 28 Aoû 2011, 6:29 pm

Jolies photos!
tu as bon goût. Mais attention hein, je dis pas ca juste parcque j'ai la même moto de la même couleur, et la même veste d'été!!!! ;-)

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Message par ambroise06 Dim 28 Aoû 2011, 6:43 pm

Bon.... on va dire que tu as bon goût également !!!! Very Happy
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Message par Pierro Lun 29 Aoû 2011, 6:10 pm

félicitation ...!!! cheers
vu que tu aimes les randos avec tes furieux du 06
penses à mettre un pignon de sortie de boite en 15 dents
ça coute 4 sous et elle s'en retrouve plus souple à bas régime
donc fini les calages (ou presque)
et ya pas de différence de conso ni vraiment de vitesse ...
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Message par jeff34 Lun 29 Aoû 2011, 6:21 pm

+ 1 pour le pignon de 15
et pour etre encore plus " souple", il y a les boitiers qui enrichissent le melange trop pauvre des normes europeennes
et j' ai meme mis une poignée a tirage specal boue pour finir de lisser les derniers acoups a bas regimes
plus de calages intempestifs et une moto bien plus agréable sans avoir a jouer des gaz
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Message par ambroise06 Lun 29 Aoû 2011, 6:47 pm

Merçi pour vos conseils !!!
d'origine il a combien de dents le pignon ?

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Message par jeff34 Lun 29 Aoû 2011, 6:50 pm

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