BMW région parisienne

Hello,

Dans quelques temps, après avoir obtenu le petit papier rose (il n'est peut être plus rose d'ailleurs) je vais chercher un revendeur BMW pour essayer THE moto.
N'ayant jamais acheté de véhicule neuf, je me demande quel taux de remise on peut raisonnablement espérer, particulièrement chez BMW ?
D'autre part, quel revendeur me conseilleriez-vous sur
Paris et sa banlieue ?

Avec mes remerciements.

Si tu n'es pas trop pressé....
Pas grand chose sur du neuf, il me semble.
L'an dernier, j'ai obtenu + de 20% pour mon véhicule de démo, expo, de 16 mois, avec 175 kilomètres dans une concession auto-moto BMW au sud. Département 42. Déniché sur le bon coin.
Ce n'est qu'à partir de septembre octobre qu'ils bradent les véhicules de démo en stock. Ils ne prennent pas le risque de laisser vieillir le stock pendant l'hiver qui s'annonce.
D'évidence, c'est en fin d'année qu'il y a des affaires.

Moi concession Etoile à Paris : Tout gentil pour vendre (même si pas de remise sur la moto [elle venait de sortir]), Le seul geste commercial qu'ils m'ont accordé c'est le pack GS pour 1€ car je demandais aucune de ces options mais ils n'avaient que ca en stock.

Mais attention après y a plus personne !!!! tu n'existe plus.
Pour la concess (le SAV, l'entretien c'est la concess de Courbevoie, ils sont sympa , meme si c'est un peu l'usine, et que c'est HORRIBLEMENT cher.

Je ne fous plus les pieds (les roues) à la concess de Bobillot : ils te jetent comme un malpropre, il ne veulent pas prendre ta moto même si tu es dans le pétrin (ils ne connaissent apparement rien aux GS, et ne font que de la routiere),
J'ai fait un peu le tour des concess en RP et je n'en ai jamais trouvé une qui savait ce qu'était une vraie GS (pour eux GS = 1200GSA équipée toutes options pour la route). Je me souvient d'une fois, où je demande une monte de KarooT est ils me demandent si c'est pour le C1 !!!! du délire, et ne demande pas d'équipement motard pour le TT : ils n'en n'ont pas, et tu dois acheter pour essayer un epointure de botte GS PRO !!!! (ils n'ont pas de stock et si ca ne te va pas tant pis pour toi !!!!

Bref la seul concess super que j'ai trouvée se trouve à 60 bornes de chez moi : CMC 78 à Coignière : là ils connaissent leur affaire et en plus sont sympa.
A défaut de me payer 120km pour changer un eampoule je vais à la concess de Courbevoie.

Slt,

Merci WRichter pour ce tour des concessions en RP... sans concessions.
Vu que mes prochaines révisions se feront sur Paris, ce retour m'est précieux ! As tu des infos sur celle de Boulogne (CO2), la plus proche de chez moi avec Bobillot ?

Je suis de l'avis de Richter,

Ex parigo, j'allais faire mes révision chez Panda Moto 89 à 180km de chez moi!

J'avais acheté mon 800GS chez Référence au Chesney,
Ce ne sont que des vendeurs de moto.
J'ai réussi à négocier 7% de remise.
15jours après pour la révision de la moto les 1000km, le resp atelier à eu le culot de me demander si j'avais acheté la moto chez eux...

CMC78 a apparemment bonne réputation, je n'ai pas pu le vérifier.
Indigo Evry 91 a bonne réputation mais ils m'ont pris pour un con avec mon ex K1200S j'ai d’ailleurs failli me tuer après être aller les voir...

CO² je connais un tout petit peu, l’atelier à l'air d'être sérieux.
J'avais été les voir pour des barillets des valises, le gars avait pris du temps pour les coder et les monter avec moi sans RDV.

Bref en région parisienne c'est la loose.
Mais j'ai l'impression que les bonnes concessions BMW sont rares France en général!

TRUANT a écrit:As tu des infos sur celle de Boulogne (CO2), la plus proche de chez moi avec Bobillot ?

Non je ne connaissais pas, faudra que j'y fasse un tour,
Si tu y vas, n'hesites pas à faire un petit resumé ici.

Je vais a saint Maximin a cote de creil et j'ai de très bon échos de ce concessionnaire. Je suis en train de négocier une 1200 GS triple black avec le commercial.

CMC78, c'est là que j'allais quand j'étais chez BM, et c'est là que je retournerai quand je voudrai en reprendre une.
Très bien que ce soit côté commercial ou atelier.

un autre adresse BMW à prendre en compte, celle située à Levallois-Perret, à savoir Levallois moto...
l'accueil y est bon, et le le chef d'atelier toujours à l'écoute (je n'ai pas d'action la-bas, juste ma F 800 GS quand il faut).

Ça tombe bien, je vais bientôt bosser dans ce quartier.

WRichter a écrit:Moi concession Etoile à Paris : Tout gentil pour vendre (même si pas de remise sur la moto [elle venait de sortir]), Le seul geste commercial qu'ils m'ont accordé c'est le pack GS pour 1€ car je demandais aucune de ces options mais ils n'avaient que ca en stock.

Mais attention après y a plus personne !!!! tu n'existe plus.
Pour la concess (le SAV, l'entretien c'est la concess de Courbevoie, ils sont sympa , meme si c'est un peu l'usine, et que c'est HORRIBLEMENT cher.

Je ne fous plus les pieds (les roues) à la concess de Bobillot : ils te jetent comme un malpropre, il ne veulent pas prendre ta moto même si tu es dans le pétrin (ils ne connaissent apparement rien aux GS, et ne font que de la routiere),
J'ai fait un peu le tour des concess en RP et je n'en ai jamais trouvé une qui savait ce qu'était une vraie GS (pour eux GS = 1200GSA équipée toutes options pour la route). Je me souvient d'une fois, où je demande une monte de KarooT est ils me demandent si c'est pour le C1 !!!! du délire, et ne demande pas d'équipement motard pour le TT : ils n'en n'ont pas, et tu dois acheter pour essayer un epointure de botte GS PRO !!!! (ils n'ont pas de stock et si ca ne te va pas tant pis pour toi !!!!

Bref la seul concess super que j'ai trouvée se trouve à 60 bornes de chez moi : CMC 78 à Coignière : là ils connaissent leur affaire et en plus sont sympa.
A défaut de me payer 120km pour changer un eampoule je vais à la concess de Courbevoie.

Salut,

Suite à un petit pb avec mon sélecteur ajustable Wunder (ça m'apprendra à mal Loctiter les vis), me suis rendu à la fameuse concess parisienne près de la place d'Italie pour acheter la pièce d'origine (au cas où), et je confirme les dires de WRichter:
- sélecteur pas en stock: il me fut peu coutoisement répondu que "ça ne se change pas tous les jours" => certes, mais si BM ne tient en stock concess que ce qui se change quotidiennement sur une moto, je ne vois pas l'utilité de proposer un service pièces / client... ? d'autant que sur un trail, le sélecteur peut être une pièce qui rend l'âme (surtout pour un inexpérimenté du hors goudron comme moi);
- accueil déplorable, faut payer avant tout et ne rien exiger => on ne se sent pas client, presque fournisseur... d'€ (~45€ le bout...).
- les horaires d'ouverture mentionnés sur le site ne concerne pas le magasin pièces.... dommage quand on se déplace spécialement pour ça;

Bref, je ne suis pas prêt d'y retourner. Heureusement, le pb de sélecteur n'était pas bloquant puisque je pouvais rouler normalement. Sinon, entre les délais de livraison et les créneaux d'ouverture = presque 1 semaine d'immobilisation. Dommage pour l'image de marque... La prochaine fois je vais sur Boulogne ou Levallois...

Bonnes routes.

Que le sélecteur ne soit pas en stock, ça peut se comprendre; s'il s'en vend deux par an, c'est cohérent . En revanche ça n'empêche pas d'être courtois.......

Aucune action pour la Place d'Italie mais il ne faut pas exagérer. J'ai acheté ma moto là, avec un prix interessant : j'avais vu 3 occasions me passer sous le nez et il y a eu un vrai geste commercial sur le neuf. J'y fais mon entretien et l'accueil a toujours été bien J'ai connu bien pire chez Honda. Maintenant je veux bien croire qu'ils ne s'y connaissent pas en TT. Mais y a t 'il une seule concession BMW qui s'y connaisse ?

Question acceuil, le problème est peut-être que je ne l'ai pas achetée là, justement...!

Je veux bien qu'un sélecteur ne soit pas en stock car il a été vendu très récemment. En revanche, qu'il me soit répondu qu'il n'y a pas de pièce d'avance car "ça ne se change pas tous les jours", conduit à s'interroger sur les pièces (qu'un motard BM changerait quotidiennement...) qu'ils peuvent bien détenir en dehors du strict volant "atelier"... N'ayant pas d'action non plus chez eux, les problèmes de coût de détention d'un stock en concession et de sa rotation/rentabilité ne sont pas les miens. Au prix des motos et des pièces BM, j'attendais seulement et simplement un service à l'écoute du client.

Bref, la prochaine fois, j'essaierai ailleurs, au moins pour la courtoisie!

Bonne(s) route(s) !

Oui, ils y a des concessionnaires BMW qui connaissent le TT, le mien fait de l'enduro sur une 450 BM.

À courbevoie le boulot est bien fait, ils sont aimables et le "prêt" d'une mob pour 15 e est appréciable. Maintenant il est clair que pour tous les consommables il ne faut même pas y penser... J'ai eu à changer ma batterie en urgence récemment je l'ai bien senti passer.

Donc révisions chez eux, consommables ailleurs...

Après il faut étudier chaque opération. Par deux fois (amortisseur de couple et vidange de fourche, ils étaient moins cher que ce que m'annonçaient des mecanos indépendants.

Sinon il y a paris moto scoot à chatillon dont on m'a dit du bien, mais pas dit qu'ils soient moins cher. C'est surtout un bon plan pour de l'occaze parce que pour ce qui est de la vente de motos, chez Bm ils se gavent...

En neuf, bah... C'est Bm
En occaze ils assassinent à la reprise et à la revente et sur là vente des motos de prêt et d'essai tu gagnes le prix de l'abs en gros...

J'avais acheté ma 650 GS mono à Parismotoscoot. Ils avaient été très sympa, excellent commerçant et le prix était particulièrement compétitif. Un an après, 6/7000 km en plus et deux pneus morts, BMW à Poitiers me la reprenait au même prix.....Pour une belle jaune !

Et BMW pontault Combault en Seine & marne ? Quelqu'un fait suivre sa moto chez eux ? Merci de votre retour !

Bonjour à tous,

J'ai vu de la pub pour "le roule toujours" à Maisons-Alfort ou Alfortville, spécialisé BM. Si quelqu'un a testé...?

J'avais fait la revison annuelle de ma 800 à Pontault chez gauvin rien a reprocher prix estimatif a la prise de rv au tel environ 150 e facturé le jour J 147e plutot honete d'habitude toujours un peu plus comme balsen sachant qu'en concession verdier à Meaux estimatif environ 300 e !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salut à tous,

Ben voilà, 1e fois que je laisse ma machine chez un concess en Région parisienne, chez CO2 Boulogne (atelier). Verdict:
- accueil top +++: sympa, café, souriant, compétent.
- service idem : prise en charge sans RDV, véhicule de remplacement (F800R) sans réservation, rien à dire techniquement.

Bref, je recommande même s'il faut confirmer sur la durée et le nombre d'avis. En tous cas j'y retournerai sans hésiter (rien à voir avec mon expérience avec le concess près place d'Italie)...

A+

Je confirme l'avis de TRUANT sur CO2 à BOULOGNE (92) : Ma F800 GS a été achetée chez eux, et avant, ma HP2 Sport : Service complet et compétent, aussi bien à l'atelier qu'au commercial, un peu cher toutefois sur le taux de main d'oeuvre(mais on est en Région parisienne !!!). Véhicule de remplacement pendant les intrerventions sans problèmes.
J'y retournerai donc sans hésiter...