pour ne plus eclabousser votre selle

par jeff34 Dim 20 Fév 2011, 3:01 pm

j' ai démonté ce petit tuyau en 5 mn , il s' agit du petit tuyau d' etranglement clipsé sur la collerette rouge qui est sous le bouchon de réservoir
pour ne plus eclabousser votre selle Dsc00216

pour ne plus eclabousser votre selle Dsc00216

ce matin en faisant le plein , je n' avais plus de problemes d' ecaboussures sur ma selle
et pas de problemes d' etancheité du reservoir non plus , bien sur
faites juste attention a ne pas faire tomber une vis dans le réservoir pendant la manip

par Pierro Dim 20 Fév 2011, 4:24 pm

dis ça serait abuser de demander une photo
de la trappe ouverte
qu'on voit le résultat

(sans flash risque de combustion instantanée ... lol!

)

par Quasimoto Dim 20 Fév 2011, 7:03 pm

Moi ch'uis un garçon propre , j'ai jamais éclaboussé ma selle .......

par jeff34 Dim 20 Fév 2011, 7:54 pm

voila ,voila
pour ne plus eclabousser votre selle Dsc00220

par COURSEUR81 Lun 21 Fév 2011, 6:36 pm

C'est beau un réservoir de jaune! Very Happy

par Scapadu Mar 22 Fév 2011, 8:41 am

jeff34 a écrit:
ce matin en faisant le plein , je n' avais plus de problemes d' ecaboussures sur ma selle
et pas de problemes d' etancheité du reservoir non plus ,

A ton âge tu fais toujours sur tes pompes scratch

, personnellement je n'ai jamais mis d'essence sur la selle!
Je met le tuyau du pistolet bien dans le trou (comme dab quoi Surprised

) et hop, au prix que çà coute pas question d'en mettre à coté Wink

par jeff34 Mar 22 Fév 2011, 11:16 am

si ça peut servir aux maladroits , ça sera toujours ça
mais je dois pas etre le seul a en mettre partout sinon , on en parlerait meme pas Very Happy

par Pierro Mar 22 Fév 2011, 12:49 pm

si si des fois ça éclabousse
quand on ce précipite !!! Very Happy

je sais que sur le 1200RT il y avait le même problème
et les gars enlevaient ce bec aussi ...

bon y'a plus qu'à...

par Invité Mar 22 Fév 2011, 12:50 pm

+1 Je confirme, tu n'es pas le seul... Ce doit être l'émotion Embarassed

par 13enV Mar 22 Fév 2011, 4:24 pm

Est-ce que l'étanchéité est assurée ans toutes les positions, en particulier lorsque pas le plus grand des hasards, la moto repose sur le côté droit. ?

par BulldogWM Mar 22 Fév 2011, 5:13 pm

.C'est beau un réservoir de jaune! .

+1

C'est vrai que j'ai fait giclé qq fois et y'a ma femme qui crie, je comprend pas pourquoi.
Alors voilà, j'introduis l'embout tout doucement, puis le ressort légèrement pour faire passer de l'air. Ensuite je le renfonce bien et dose doucement ma puissance avec la gachette.
Si on fait en douceur sans se presser, ça gicle pas et on met bien tout dedans.

C'est l'expérience de l'age...

A+ les djeuns

par 13enV Mar 22 Fév 2011, 5:29 pm

Ben dis donc !
J'ai vécu déjà jeune à Lambesc, mais les anciens qui en ce temps faisaient l'éducation des plus jeunes, m'ont pas parlé de tout ça : gicle, embout, renfoncer, doser, gâchette, mettre tout dedans.
Z'étaient poètes à l'époque.!

Enfin, heureusement qu'on sait que nous parlons moto ........X <<< là un smiley qui s'éclate de rire (je n'arrive toujours pas à les mettre).
javascript:emoticonp(' lol!

')

par jeff34 Mar 22 Fév 2011, 6:07 pm

le tuyau a enlever est clipsé sous la pièce rouge et ne modifie en rien l' étanchéité du reservoir
et il n' y a plus besoin d' appliquer une procédure speciale pour eviter les reflux
avec visseuse , 5 mn maximum pour la dépose du bidule

en plus , ça allège la moto de 20 grammes et ça augmente la capacité reservoir de 2 centilitres au moins lol!

par Invité Mar 22 Fév 2011, 6:34 pm

Mais alors, à quoi il sert ce tuyau?

par Invité Mar 22 Fév 2011, 7:29 pm

C'est un "plaisir"...de vous lire...

par Invité Mar 22 Fév 2011, 7:41 pm

Salut Kiles! tout va bien?

par COURSEUR81 Mer 23 Fév 2011, 4:49 am

Le forum classé "X":
L'espace d'un instant j'ai cru lire un roman de Gérard de Villiers.

par Invité Mer 23 Fév 2011, 7:45 am

vraiment excellent Laughing

et accessoirement très utile study

par 13enV Mer 23 Fév 2011, 8:07 am

Mr. GREEN a écrit:vraiment excellent
et accessoirement très utile

Exact ! parce que si ça marche sur une F800, ça devrait marcher avec d'autres bécanes.

Ceci dit, belle abbesse (au cas où il y aurait des femmes lecteuses), le "réducteur" de bitogno est peut-être là pour empêcher une plus grosse tubulure de pénétrer dans le réservoir, genre pompe à gazole.

Quand je pense aux interprétations multiples et un tantinet relevées qui sont possibles de la phrase précédente, je rigole tout seul, et pourtant j'ai choisi mes mots.

Allez : passez une bonne journée, celle là démarre bien !