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cric moto

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Message par jeff34 Sam 05 Fév 2011, 12:40 pm

n' ayant pas de bequille centrale et n' en voulant pas , j' envisage l' achat d' un cric moto pour pouvoir intervenir sur les roues avant et arriere sans galerer

quelqu' un connait il ce modele a vis qui est au prix raisonnable de 60euros
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Message par trailman Sam 05 Fév 2011, 1:33 pm

Pas facile à transporter... lol!
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Message par jeff34 Sam 05 Fév 2011, 1:43 pm

tu m' etonnes Very Happy
c' est juste pour les gros travaux mais j' ai justement un kit fourche et un amorto a monter et c' est pas la joie sur la latérale Basketball
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Message par Invité Lun 07 Fév 2011, 12:48 pm

Moi j'ai un lève moto basique que j'utilisais en enduro et qu'on actionne avec le pied.
Même si la 8GS est beaucoup plus lourde, en y mettant tout mon poids (85 kg), elle se lève !
Après, c'est sûr, elle est un peu en équilibre vu la largeur du support... Mais bon, ça vaut 50 € !

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Message par Invité Lun 07 Fév 2011, 1:23 pm

a 60 euro ça vaut le coup......poussin de capsudmc a le même et il l'a payé plus cher que ça......gaffes aux frais de port ...... ça rentre pas dans une envellope.....lol

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Message par Pierro Lun 07 Fév 2011, 1:56 pm

je sais pas si ton sabot va aimer
peut être va falloir le démonter à chaque fois ?!!!
galères en perspectives ?!!!

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Message par Invité Lun 07 Fév 2011, 2:13 pm

tu peux pas utiliser une bequille de stand ?
genre un truc a 25€ qui te permet de lever par le bras oscillant ?

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Message par jeff34 Lun 07 Fév 2011, 6:33 pm

j' ai un leve moto basique prévu pour les motos de TT de moins de 130 kgs mais je l' ai déja explosé en partie avec le roadster
pour le sabot , je ne suis pas inquiet si je cale avec des bois , il est quand meme fait pour tenir le poids de la moto ( sinon il va falloir que je trouve une protection pour le sabot Laughing )
j' ai essayé la bequille d' atelier ce WE pour graisser la chaine mais ....
pour changer l' amorto , il faut que je soulage la roue arriere
et pour monter le kit fourche et les chaussettes neoprene il faut que je souleve la roue avant.
mais je viens de penser que pour ces opérations je vais emprunter le transpalette du boulot et avec les cales adequates , je devrais reussir a lever ma belle sans effort cheers
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Message par 13enV Mar 08 Fév 2011, 7:10 am

Tu peux aussi essayer des crochets de bonne dimension, au plafond.
Ca plus deux bouts de chaine, ça ne doit coûter très cher.

Petite préaution : interdire aux gamins de faire de la balançoire avec...
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Message par COURSEUR81 Mar 08 Fév 2011, 7:29 am

Le mieux c'est la béquille centrale.
Avec un cric moto, fais attention que la bécane ne bascule pas sur le côté.
Dans les concessions ils ont des popnts spéciaux.
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Message par Invité Mar 08 Fév 2011, 8:05 am

c'est clair, que toute les BM que j'ai ont la bequille centralle.
dès que je dois faire qq chose sur une moto sans béquille c'est de suite la galère...

trouves en une d'occas, tu la montes pour l'occasion et tu l'enlève si tu veux pas la laisser.

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Message par jeff34 Jeu 10 Fév 2011, 7:59 pm

bonne idée la bequille centrale amovible pour gros travaux
mais pour ce weekend je teste le transpalettes en transversal avec calage bois large et stable
et si ça craint , je me rabats sur des sangles d' arrimage camion pour lever la moto sous la poutre du garage
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Message par Pierro Jeu 10 Fév 2011, 8:38 pm

bon si on a pas de nouvelles en début de semaine prochaine c'est que tu es toujours "sous" la moto ?!!! clown
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Message par jeff34 Jeu 10 Fév 2011, 8:42 pm

jusqu' a la , tout va bien albino
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Message par jeff34 Mer 03 Aoû 2011, 7:21 pm

heureusement que je m' en suis sorti avec le transpalettes

sinon on peut toujours faire comme avec le vtt , on la retourne en equilibre sur la selle et le guidon pour demonter les roues

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Message par REDON NICO Mer 03 Aoû 2011, 8:12 pm

j'imagine bien titine : "pourvu qu y'en ai pas un qui flanche , pourvu qu'yen ai pas un qui......." pale
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