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Retour aux sources avec un mono pas comme les autres !

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Message par Rico800 Dim 26 Sep 2021, 5:19 pm

Rappel du premier message :

Salut à tous Wink ,

ayant signer la bon de commande je peux maintenant ouvrir le post , avec une nouvelle expérience , et pour le passionné que je suis , celle-là est vraiment particulière .


Dans une premier temps le choix de reprendre un mono cylindre était ancré depuis plusieurs années , avec des choix divers pour des usages tout aussi divers , et comme toujours ça part dans tout les sens , du Husqvarna 701 préparé Nomad-ADV en allant jusqu'au HONDA XR 600 R , le grand écart même si rapidement l'idée d'une moto moderne s'éloignait de jours en jours , du coup le mono vintage reprenait le dessus cheers .


Après quelques semaines de réflexion la XR 600 revenait sur le tapis et les recherches commençaient , et viens le jours ou je tombe sur un spécialiste du XR , Classic-Red Cool , un grand de ce gamme et le mot est faible , car avec une base de 200 XR de toutes cylindrés en arrière "boutique" , il y a de quoi faire , le tout avec un pro , mais pas seulement , accessible et passionnée qui fait ça surtout pour sauver des motos , le courant passe immédiatement.

Restait plus qu'à acheter un XR 600 , qui de plus est disponible immédiatement , mais à force de discuter et parcourir le site , je tombe sur un délire , tu sais le truc irrationnel , ce fameux passion aveugle déraison , et je suis faible sur ce genre de chose Laughing .


Alors c'est quoi ? et bien une Honda XR 500 R Dakar réplica :56: , la version 1982 victorieuse au mains de Cyrille Neveu Cool , et ça tombe bien Philippe le boss de Classic Red entretien les motos de Cyrille Neveu , à même été mécano sur le Dakar , ayant une version Dakar d'époque , reconstruire un réplique sera "facile" .

La Réplica Dakar sera dédicacé par Cyrille Neveu et probable que la remise des 3 motos construites ce fasse également avec , autant dire que c'est pas tous les jours que ce genre de chose arrivera .

Bref un époque qui faisait du bien et mes souvenirs restes intacts à ce niveau , je ne compte plus les départs le 1 Janvier et Prologues ou j'étais présent , une vrai tranche de vie ou la nostalgie à repris le dessus , VS le modernisme qui me plait de moins en moins What a Face

Aller c'est parti !!!

ça devrait donner ça affraid

Retour aux sources avec un mono pas comme les autres ! - Page 2 Tumblr10


Il faut donc des bases pour cette réplica , Philippe à donc sortie de son stock 3 motos , 3 XR 500 R de 1982 (PE01) la mienne est du 10/02/1982

C'est bien de voir l'état d'origine , il va y avoir du taff avec des motos entièrement reconstruites dans le respect des spécifications Honda d'époque.

Retour aux sources avec un mono pas comme les autres ! - Page 2 20200210

Fabrication du porte bagages et adaptation pour le gros réservoir et frein arrière

Retour aux sources avec un mono pas comme les autres ! - Page 2 20200410

Perçage pour les nouvelles fixation de réservoir

Retour aux sources avec un mono pas comme les autres ! - Page 2 Thumbn10

le moteur d'origine de Cyrille Neveu en pièces , car une belle modification à venir pour les réplicas

Retour aux sources avec un mono pas comme les autres ! - Page 2 Pizoce10

aller à suivre Wink
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Message par Rico800 Mer 27 Juil 2022, 8:19 am

Hello ,

voilà mon petit périple de deux jours est 1123 bornes est terminé , snif Rolling Eyes

le point d'orgue était la visite chez Classic Red cheers

Bon inutile de demandé si il y a des bases pour restauration Very Happy

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le petit coin qui va bien , enfin le but de ma visite , les Dakar Réplicas , avec la vrai en arrière plan .

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ma mienne cheers , j'ai même posé mon cul dessus , une mobylette le truc , oui pas de moteur lol!

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Classic Red c'est surtout ça

ici une 600 XR prête à être livré , celle que je voulais en fait avant de basculer

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la une 250 XR sortie de grange , enfin garage inondé , autant dire que ça ne devait pas être beau à voir , mais une XR de sauver

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une moto ou j'aurais bien craqué , un mixte sur base XLM , avec look XR et moteur à démarreur en 680 cc et d'autres subtilités esthétiques , idéale pour aller chercher le pain

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les trois moulins des Dakar , le premier en partant de la droite c'est pour moi, réalésage + 0.50

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la fameuse culasse de XLR , servant de base pour le double allumage , appartient à Neveu , sert comme base de "donnée"

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la suite du ma petite viré était diamétralement opposé , mais obligatoire pour décompresser

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lol!

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HS on

à j'oubliai c'est mon utilitaire qui à fait le d'job et vraiment bien le d'job , le CBR 1100 XX était prévue pour cette sortie , mais je me suis fait une rupture :jkl: du tendon ex-tendeur d'un doigt de la main gauche , impossible de prendre l'embrayage et surtout pas question de prendre une voiture , donc DCT , du coup même si je ne suis pas fan , ça m'a bien aidé .

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oui c'est pas grand chose , même indolore , mais niquer quand même What a Face

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sinon avec un mixte autoroute , nationale , départementale , le bouzin affiche 3,6 litres sur les 1123 bornes pas trop mal .

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HS off

la suite de la Dakar , je n'ai toujours pas de date de livraison , zen
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Message par ZENOXX Mer 03 Aoû 2022, 9:10 am

Hello,

C'est vraiment la caverne d'Alibaba là bas !!!
Félicitations pour ton achat  Cool

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Message par Rico800 Jeu 04 Aoû 2022, 4:43 pm

ZENOXX a écrit:Hello,

C'est vraiment la caverne d'Alibaba là bas !!!
Félicitations pour ton achat  Cool

Hello,

oui terrible caverne d'Alibaba Laughing , tu pourrais y passer la journée .

Pour les félicitations , quand je l'aurais lol! , par contre pour patienter je récupère ça samedi , je voulais vraiment rouler avec un mono avant qu'il neige lol!

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Message par pushing Jeu 04 Aoû 2022, 6:06 pm

La vache elle est tres propre.
Si tu veux ten débarrasser, fais moi signe au cas ou, j'en recherche une Wink
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Message par Rico800 Jeu 04 Aoû 2022, 6:41 pm

pushing a écrit:La vache elle est tres propre.
Si tu veux ten débarrasser, fais moi signe au cas ou, j'en recherche une Wink

Oui elle pas mal et surtout full stock , pas de bavette coupé par exemple , alors deux trois bricoles pour qu'elle soit comme j'aime , oui je suis chiant  lol! .

Le gros atout sur cette sortie de "grange" c'est son kilométrage , et j'aimais bien le modèle 1992 avec les cligno intégré dans les carénages , ou les plus 3 litres dans le réservoir , et une des dernières mad-in-Japan  cheers

oui même pas 4000 bornes , et du coup des Dominator il y en a à la pelle , mais dans son jus avec si peut de bornes c'est plus compliqué .

Pour le futur et vente , je note ça dans un coin Wink

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Message par Hugo99 Ven 05 Aoû 2022, 5:59 am

Ah ouiiii! Il doit pas en rester beaucoup dans cet état d'origine, une vraie demoiselle.. une pépite à chouchouter..!
C'est Classic Red qui a refait la mise en route?
Bonnes balades .
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Message par Rico800 Dim 07 Aoû 2022, 7:33 pm

Hugo99 a écrit:Ah ouiiii! Il doit pas en rester beaucoup dans cet état d'origine,  une vraie demoiselle.. une pépite à chouchouter..!
C'est Classic Red qui a refait la mise en route?
Bonnes balades .


Hello,

Oui à garder 100% d'origine et à chouchouter cheers , la remise à été faite sur Mérignac .

Sinon voilà j'ai renouer avec le mono , pour rouler  zen la truffe au vent   Cool , et quoi de mieux qu'un bon vieux mono des familles , onctueux à souhait , avec ce petit poum poum qui fait du bien , le tout sans bruit mécanique parasites , et roulant KTM je sais de quoi je parle lol!

Bref idéale sur les petites routes à vitesse légale , le tout sans frustration   , pour rappel cette moto c'est 152 kg à sec , autant dire facile , le couple 21/17 et un 130 au cul  lui permet d'être vive , ça freine parfaitement au regard des perf , le confort et simplement royal .

Alors 46 ch , quand tes autres motos sortent , 115/130 et 170 ch , ba c'est 46 ch   Very Happy , en sachant que j'ai du en utilisé la moitié pour l'instant   Laughing , mais finalement avec le couple bien présent , c'est peinard , et de toute façon je n'irais pas taquiner la zone rouge avec , ou c'est vraiment pas l'idée .

Bref moto attachante qui vient complémenté d'autres machines avec des plaisirs différents et pouvoir goutter un peut à tous , c'est quand même bien sympa .

Pour le reste c'est une Honda de 30 ans , qui tourne comme une horloge Suisse   lol!


Oui ça fait tache ce rouge en plein milieu   affraid

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