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Silencieux Yoshimura BMW 800 GS

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Message par incubus le Mer 22 Juil 2020, 10:48 am

Bonjour,

Je n'ai rien trouvé dans le fofo au sujet des silencieux Yoshimura R77 pour BMW 800 GS:
https://www.yoshimura-rd.com/products/bmw-f800gs-f700gs-exhaust-system-1585020520

Est ce que certains d'entre vous en ont montés?

J'ai compris qu'ils étaient proposés par Yoshimura USA et qu'ils n'avait pas de certificat Euro X associé.
Est ce que c'est trop border line pour envisager cette solution dans notre belle Europe?

Parce que sinon ils sont bien placés au niveau prix (aux alentours de 400$).


incubus

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Message par burt74 le Mer 22 Juil 2020, 11:11 am

prix du silencieux + port ,  la dessus  + 30% sur le total (silencieux + port) si les douanes intervienne....
Pas d'homologation européen si j'ai compris, donc niveau sonore.... pas dis qu'il soit discret et en se moment c'est dans l'air le bruit......
Si casse ou trouvé des pièces de remplacement ? au us ?
a mon avis tu te complique la vie pour rien, tu as ici en europe du arrow, akra etc.. et les feeds ont été donné....
Ne te fait pas d’illusion, on ne gagne pas vraiment avec un silencieux ou si peu, donc a se niveau la, une marque ou une autre, le look ca change un peu ok, peut-etre le poids aussi, mais pas 2kg non plus.
Je suis réticent pour les achats us, si ca arrive abimé..... tu renvoie a tes frais ?
L'akra et en titane enfin le mien, ca change aussi le prix, pas le yos donc normal que le prix soit plus bas aussi...

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Message par Jean83 le Mer 22 Juil 2020, 2:27 pm

La même que Burt.
Mon Arrow en Titane est certe plus cher, mais au moins j’ai vraiment gagné en poids, en esthétique (ça reste subjectif bien sûr) mais surtout j’ai la carte d’homologation au kazou
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Message par incubus le Mer 22 Juil 2020, 3:04 pm

Je suis d'accord avec vos arguments. c'est un peu se compliquer la vie.

J'y avais pensé car de temps ne temps je me rends aux USA et j'aurais pu l'acheter la bas et le mettre dans mes bagages.

Mais bon Covid oblige je ne suis pas sur que j'irai prochainement.

Bon je vais continuer a regarder dans ma petite liste les occasion Akra, Arrow, Remus et SC-Project.

incubus

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Message par burt74 le Mer 22 Juil 2020, 6:16 pm

Prend en un qui soit homologué en Europe, pas dis que tu sois embêté avec le yos, mais si dans quel temps ils se mettent a faire des contrôles systhématique...
Tien en parlant du titane, je ne sais pas par rapport au carbonne, mais une sacré différence de température avec l'origine, même après avoir rouler 1h, c'est chaud mais pas brulant comme l'origine, lui dès que je le touchais, je me brulais...

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Message par incubus le Jeu 23 Juil 2020, 10:03 am

Oui je crois que le titane est vraiment le bon compromis.

C'est relativement léger, ca chauffe mais moins que l'inox et ca vieillit bien contrairement au carbone qui a une espérance de vie plus courte.

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Message par Toinou le Jeu 23 Juil 2020, 12:10 pm

Peut-être donc là le principal bon point d'avoir le pot akra ... Very Happy
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Message par incubus le Jeu 23 Juil 2020, 4:41 pm

Oui c'est sur l'Akra remplit ce cahier des charges;

Mais d'autres aussi comme le SC Project et Arrow verison titane bien sur.

A ce sujet un peu par harsard j'ai vu un Arrow Titane neuf a 462 Euros livré chez RRD preparation:
https://www.rrd-preparation.com/en/silencieux-echappement-sans-collecteur-f-650-gs-g/12775-silent-arrow-maxi-race-tech-bmw-e-650-800-gs-2008-.html

T'en est content du tiens Jean83?

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Message par incubus le Sam 01 Aoû 2020, 1:10 pm

Bon mon post de recherche de silencieux a été supprimé car j'ai opté pour un SC-Project X-Plorer Euro 4 titane trouvé sur le coin coin.
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Montage sans problème (c'est plus long de retirer celui d'origine que de mettre le nouveau).

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Message par Jean83 le Dim 02 Aoû 2020, 11:13 am

Il est beau, il ressemble beaucoup à mon Arrow
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Message par incubus le Lun 03 Aoû 2020, 12:10 pm

Oui l'Arrow titane, le SC-Project titane et l'Akra sont tous de meme conception.

Le seul truc qui change, et je ne sais pas pourquoi parce que ils sont tous Euro 4, est la double tubulure de l'Akra alors que l'Arrow et le SC-Project en ont qu'une mais de plus gros diamètre et avec le db killer amovible alors que je croyais qu'il devait etre soudé dans le cahier des charges Euro 4?

En tout cas sur le mien le DB killer est livré avec mais non monté car je n'ai pas de pince a circlips pour le faire (l'excuse est bonne Very Happy)

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Message par Jean83 le Lun 03 Aoû 2020, 12:19 pm

Sur le Arrow le DBK est livré monté. J’aurais bien essayé loin des habitations de rouler sans pour voir, où plutôt entendre la différence
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Message par incubus le Lun 03 Aoû 2020, 12:23 pm

De ce que j'ai pu entendre la différence n'est pas non plus très importante.

Ces pots sont sonores a l'origine et la différence DB killer ou pas ne saute pas aux oreilles.

Ceci dit comme je n'ai pas la pince a circlips je vais l'essayer comme cela (sans le DB killer) et je vous dirai ce qu'il en ai.

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Message par incubus le Mar 04 Aoû 2020, 2:46 pm

Bon j'ai fais sortir la bete hier avec son nouveau pot.

Je ne sais quoi en penser; c'est quand meme sonore sans DB killer encore que c'est surtout plus grave et sans accelerer ca va.

Mais j'ai fait de la petite route sinueuse et l'accélération sortie de virage tu l'entends bien alors que je ne percevais quasiment rien avec le pot d'origine.

Je vais demander a quelqu'un qui me suit pour savoir si c'est jouable ou pas.
En tout cas elle a de la voie mais peut etre trop? surtout que je n'ai pas encore changé le filtre a air.
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