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Avis bulle givi airflow AF5110 ou déflecteur magique

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Message par yan064 Mar 14 Fév 2017, 3:52 pm

Bonjour,

Je mesure 1.86m (roule en 800 GSA) et je cherche une solution concernant le vent dans le casque. Mon souhait est de pouvoir rouler visière/casque ouvert(e) sans avoir les noeils qui coulent. J'ai testé un déflecteur mais il m'a généré des turbulences pas agréables même en jouant sur les réglages. Je me demande si la bonne solution ne serait pas de passer sur la givi airflow. Le problème est que je la trouve moche, du moins sur les images visibles sur le net.

Est-ce que certains d'entre vous l'ont ? Auriez-vous des photos sous différents angles pour voir si c'est si laid que ça ?

Éventuellement, quels déflecteurs utilisez vous ?

Merci.

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Message par tonton jp Mar 14 Fév 2017, 7:40 pm

mets des lunettes .
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Message par Invité Mer 15 Fév 2017, 6:03 pm

Perso, 1,82m et bulle ermax... visière ouverte pas de soucis, l'air tape au dessus du casque jusqu'à 140km/h. Wink

Après un F800GS ne sera jamais une RT1200... pirat

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Message par tonton jp Mer 15 Fév 2017, 6:04 pm

blague à part ,je suis porteur de lunettes et c'est un des rare moment ou j'en suis presque content ,pouvoir rouler visière ouverte sans pleurer;une paire de lunette de protection teinté ou non
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Message par ago798 Mer 15 Fév 2017, 6:06 pm

Salut yan,
Tu as raison sur le fait que les bulles ne sont pas spécialement glamour !
Maintenant perso, j'utilise l'air flow de Givi, côté protection c'est nickel : une fois bien réglé que ce soit le bm 6 Evo levé ou l'Arai Tour Cross avec la casquette et visière levée pas un poil de turbulences que se soit dans le casque ou autour et ce jusque min 130 (
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Message par ago798 Mer 15 Fév 2017, 6:17 pm

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Message par mixmaniax Mer 15 Fév 2017, 7:31 pm

Bonjour,

je possède l'Airflow depuis le depuis, et pour moi, elle est excellente.
c 'est la premiere fois que je roule en permanence visiere ouverte, (au prix de qq bebetes dans l'oeil) hauteur de bulle assez basse.
peu de turbulences.

ceci etant, je fait 1.70 a tout casser.

et je suis BEAUCOUP mieux que sur mon ancienne 1200 RT que j'ai abandonné avec beaucoup de plaisir.

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Message par yan064 Jeu 16 Fév 2017, 9:33 am

Merci pour vos retours. Suite à ma 1ère virée d'hier je vais certainement prendre la givi même si pas très glamour. C'est tjs mieux que de se taper des acouphènes.

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Message par ago798 Jeu 16 Fév 2017, 4:19 pm

@ yan064,
Acouphènes ?
Je connais j'en souffre (souvenir de plongée), si tu est sensible côté audition, je pense permet de te conseiller les protections auditives Alpine: ce ne sont pas de simples bouchons mais des filtres, vraiment bluffant !
Dans tout les cas : bonne route.
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Message par yan064 Jeu 16 Fév 2017, 4:23 pm

J'avais des filtres comme ça pour la musique. J'ai jamais eu d'acouphène en moto, c'est une 1ère Wink

Mais une bonne bulle réglera ce problème.

ago798 a écrit:@ yan064,
Acouphènes ?
Je connais j'en souffre (souvenir de plongée), si tu est sensible côté audition, je pense permet de te conseiller les protections auditives Alpine: ce ne sont pas de simples bouchons mais des filtres, vraiment bluffant !
Dans tout les cas : bonne route.

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Message par GP26 Ven 17 Fév 2017, 5:17 pm

Je roule moi aussi en 800 GSA et depuis juin 2016 j'ai monté une bulle Airflow, mesurant .1.80 m elle est toujours réglée au plus bas, la protection est idéale pour moi. C'est la meilleure bulle que j'ai eu sur mes 3 800 GS std, la Touratech, la Givi et la Wunderlich. Je me suis habitué à son design 'particulier' mais à l'usage elle est vraiment super !

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Message par yan064 Ven 17 Fév 2017, 10:17 pm

GP26 a écrit:Je roule moi aussi en 800 GSA et depuis juin 2016 j'ai monté une bulle Airflow, mesurant .1.80 m elle est toujours réglée au plus bas, la protection est idéale pour moi. C'est la meilleure bulle que j'ai eu sur mes 3 800 GS std, la Touratech, la Givi et la Wunderlich. Je me suis habitué à son design 'particulier' mais à l'usage elle est vraiment super !

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Merci pour ton témoignage et tes photos. J'ai vu que puig en fait une aussi mais elle est encore pire niveau look.

La givi est plus large que l'originale non ? Elle te protège mieux le torse également ? Les pares mains ne touche pas la bulle en braquant à fond ?

Merci.

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Message par ago798 Sam 18 Fév 2017, 11:02 am

Les parés mains d'origine touchent en effet dans la position la plus basse, il suffit de monter la partie mobile d'un petit cm et ça passe.
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Message par yan064 Sam 18 Fév 2017, 8:14 pm

ago798 a écrit:Les parés mains d'origine touchent en effet dans la position la plus basse, il suffit de monter la partie mobile d'un petit cm et ça passe.

OK ça ne devrait pas me poser de problème du coup.

Merci.

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Message par yan064 Sam 18 Fév 2017, 9:37 pm

Et le réglage se fait seulement en hauteur ou on peut bouger un peu l'inclinaison ?

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Message par GP26 Dim 19 Fév 2017, 6:53 am

Elle est plus large à la base que l'origine 800 GSA et la partie haute est aussi plus large, d'où une meilleure protection du buste. Pour autant elle ne touche pas les pare-mains en braquant à fond, elle ne se règle pas en inclinaison. Si tu fais du TT tu peux aussi très rapidement retirer le déflecteur et ne garder que la base fixe, car en cas de chute elle est moins vulnérable qu'avec son déflecteur.

Voilà tu sais tout!

Bon dimanche et bonne route à ceux qui vont rouler comme moi, aujourd'hui les gorges de l'Ardèche!
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Message par yan064 Dim 19 Fév 2017, 8:29 am

GP26 a écrit:Elle est plus large à la base que l'origine 800 GSA et la partie haute est aussi plus large, d'où une meilleure protection du buste. Pour autant elle ne touche pas les pare-mains en braquant à fond, elle ne se règle pas en inclinaison. Si tu fais du TT tu peux aussi très rapidement retirer le déflecteur et ne garder que la base fixe, car en cas de chute elle est moins vulnérable qu'avec son déflecteur.

Voilà tu sais tout!

Bon dimanche et bonne route à ceux qui vont rouler comme moi, aujourd'hui les gorges de l'Ardèche!

C'est nickel, merci pour ces précisions.

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Message par yan064 Jeu 04 Mai 2017, 3:15 pm

Je suis passé sur la givi et le résultat est probant. Pas très belle, mais confortable. C'est très bien.

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Message par MBALA Mer 27 Juin 2018, 10:17 pm

Apparemment la Givi air flow ne se fait que pour la Gsa et la 700. Rien pour la 800. Exact ?

MBALA

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Message par Henri.be Sam 30 Juil 2022, 12:02 pm

Déterrage ! 😊

Depuis 2018, personne n’a monter ou tenter de monter une airflow sur une 800 ?

Je vois qu’il y a un modèle pour la 700 (AF5107) et un pour la gsa (AF5110). Il me semble que certains on pu monter une de 700 sur une 650 (moyennant 2 petits trous), donc ce modèle devrait se monter sur la 800 de la même façon j’imagine scratch
…ou alors un modèle pour la GSA avec la barre de support spécifique scratch

Henri.be

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Message par lewiss66 Mar 02 Aoû 2022, 8:56 pm

Idem la GIVI airflow est aussi compatible avec les F650 GS 200-2012 ? Merci

lewiss66

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Message par Henri.be Mar 02 Aoû 2022, 9:08 pm

Salut lewiss66
Le modèle pour la 700 n’est pas indiqué comme compatible avec les 650/800 mais tu trouveras ici des personnes qui l’ont montée sur une 650 :
https://f800-bmw.1fr1.net/t3058-bulle-givi-reglable-en-hauteur-pour-gs-700

Bonne lecture Smile

Henri.be

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Message par Hugo99 Mer 03 Aoû 2022, 5:00 am

Juste à titre d'info, pour la compréhension;
La différence de fixation des bulles entre la 700 et les 650/800 tient dans l'existence de petits déflecteurs latéraux sur la 700. La bulle n'est fixée que par la partie centrale.
Pour poser une bulle de 800 sur une 700 il faut déposer ces déflecteurs , les remplacer par une équerre qui présente un filetage dans sa partie supérieure, qui vient recevoir la vis de fixation de la bulle .
J'ai fait ce montage avec une Wunderlich Marathon, vendue pour la 700 avec ses équerres.
A priori entre 650 twin et 800 çà doit être  du plug and play.
Deux images pour illustrer les petits déflecteurs avec une MRA et la Marathon
Avis bulle givi airflow AF5110 ou déflecteur magique 700_mr10
Avis bulle givi airflow AF5110 ou déflecteur magique 700_w_10
,
Hugo99
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