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F 650 GS / 95 ou 98 ? doc technique ? couprure de jus ?

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Message par penarbed29 Mar 07 Déc 2010, 6:08 pm

Salut'atousse,

Nouveau propriétaire du F650 GS (bi) de 2008 au confort de conduite ++ (j'avais un 650 st un peu rugueuse en ville et pas très souple !!! en vente d'ailleurs...), je me pose qq questions ;
Que lui donner à boire ?? du 95 ou du 98 ??
Aimant bricoler un minimum mes machines savez vous ou je pourrez trouver un peu de doc technique sur ce genre de bécane ?
D'autre part si je débranche la batterie (par exemple pour brancher mon cable de chargeur) est ce que je ne mets pas la machine en défaut, Pire en rideau !!!!
Pour les possesseurs de ce genre d'engin, quels seraient les bons conseils à me donner....!!??

Un grand merci par avance pour vos réponses, qui, j'en suis certain, me feront le plus grand bien...!!!

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Message par Quasimoto Mar 07 Déc 2010, 6:22 pm

Si tu débranches, tu auras l'alerte entretien annuel qui va apparaître au tableau de bord. Le mieux c'est quand même de brancher le chargeur sur la prise 12v.
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Message par LoRZo Mer 08 Déc 2010, 12:23 am

Et comme carburant met celui préconisé pour le moteur
Du SP95.
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Message par REDON NICO Mer 08 Déc 2010, 6:00 am

mon cons m'a dis de mettre plutot du 98.....plus facile à trouver selon lui ...!!! Shocked
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Message par Invité Mer 08 Déc 2010, 6:43 am

Tu mets du 95 ou 98 mais tu evites le E95 qui contient de l'éthanol corrosif pour les joints!

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Message par techard Mer 08 Déc 2010, 1:53 pm

E95?Connais pas
E10 ou E85 à ne pas mettre.
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Message par Scapadu Mer 08 Déc 2010, 4:20 pm

REDON NICO a écrit:mon cons m'a dis de mettre plutot du 98.....plus facile à trouver selon lui ...!!! Shocked

Portnawac! Je ne met que du 95 dans mes 2 mob et j'en trouve partout.D'autre part tu peux passer de l'un à l'autre sans problème donc si tu mets du 95 et qu'un jour tu n'en trouves pas et bien tu mets du 98! Punto basta.

Les Cons m'étonneront toujours (mais pas en bien!)
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Message par REDON NICO Mer 08 Déc 2010, 4:42 pm

beh c'est bien ce qui me semble aussi....du 95 y'en a à coté du 98 ......pffff
personne n'a eu à se plaindre de prendre du 98, non ?
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Message par micmal Mer 08 Déc 2010, 5:40 pm

en corse il n'y a que du 95..... le 98 est inexistant et personne ne s'en plaint.
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Message par LoRZo Mer 08 Déc 2010, 8:36 pm

Ca n'a aucuns interret de ruoler au 98 sauf de payer plus chère le plein.

Donc c'est 95 ou 95, et si en a pas E10 et pi si pas le choix du GO lol.
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Message par Pierro Mer 08 Déc 2010, 8:42 pm

LoRZo a écrit:Ca n'a aucuns interret de ruoler au 98 sauf de payer plus chère le plein.

Donc c'est 95 ou 95, et si en a pas E10 et pi si pas le choix du GO lol.

et si y'a pas non plus tu mets de l'eau ???!!! jocolor
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http://www.peregrinetour.fr/

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Message par REDON NICO Mer 08 Déc 2010, 8:42 pm

du temps ou j'etais un jeune couillon en YZ 100 de 1983 ou presque (voui voui 98 cm3 sisi ça a existé ) , un pote roulais en MT 8 avec du gazole voir parfois de l'huile de vidange !!! ben ça roulais....mal mais ça roulait......je serais curieux de voir ce que donnent nos chers moteurs bardés d'electroniques avec ça......surement une bonne partie de rigolade du cons...... Shocked
pour resumer si j'ai bien saisi , du 95 c'est tres bien...
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Message par Quasimoto Mer 08 Déc 2010, 8:43 pm

micmal a écrit:en corse il n'y a que du 95..... le 98 est inexistant et personne ne s'en plaint.

C'est tout simplement qu'il est moins détonnant, ça compte pour un corse !!
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Message par LoRZo Mer 08 Déc 2010, 8:46 pm

Pierro a écrit:
LoRZo a écrit:Ca n'a aucuns interret de ruoler au 98 sauf de payer plus chère le plein.

Donc c'est 95 ou 95, et si en a pas E10 et pi si pas le choix du GO lol.

et si y'a pas non plus tu mets de l'eau ???!!! jocolor

Ah non pas d'eau c'est gâché!
Alors je pisse dans le réservoir, avec ce que picole, c'est comme de l'éthanol.
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Message par REDON NICO Mer 08 Déc 2010, 8:48 pm

le pb c'est qu'avec ce bouchon sur le coté c'est moins simple de viser .... elephant
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Message par LoRZo Mer 08 Déc 2010, 8:50 pm

REDON NICO a écrit:le pb c'est qu'avec ce bouchon sur le coté c'est moins simple de viser .... elephant

A là, déjà que je me fait engueuler à la maison par ce que je vise pas bien, mais là c'est très aléatoire comme remplissage.
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Message par REDON NICO Mer 08 Déc 2010, 8:54 pm

pi pour les nains comme moi c'est un coup à finir en poussant...je suis pas un roi de la trajectoire parabolique verticale moi !!! oups j'ai nettoyé la chaine du coup.... What a Face
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Message par LoRZo Mer 08 Déc 2010, 10:02 pm

REDON NICO a écrit:pi pour les nains comme moi c'est un coup à finir en poussant...je suis pas un roi de la trajectoire parabolique verticale moi !!! oups j'ai nettoyé la chaine du coup.... What a Face

Faut voir le côté positif,

Au moins c'est propre. Razz
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Message par REDON NICO Mer 08 Déc 2010, 10:14 pm

par contre à la moindre etincelle de bequille qui frotte.....boum ... drunken
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Message par Scapadu Jeu 09 Déc 2010, 9:57 am

micmal a écrit:en corse il n'y a que du 95..... le 98 est inexistant et personne ne s'en plaint.

Exact, sauf que par exemple dans les Station BP (genre celle de Propriano) c'est du E95 uniquement et que là ma 1150GS ne marche pas aussi bien qu'avec du vrai 95 (j'ai pas osé avec la 650).

A do Wink
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Message par REDON NICO Jeu 09 Déc 2010, 4:02 pm

help ! bon j'ai ecouté les conseils mais j'ai du louper le post avec celui qui disait de faire attention en remplissant le reservoir : en effet avec du 98 tout va bien... par contre avec du 95 (aujourd'hui meme) ben ça a debordé joyeusement ssur la selle et le reste....c'est surement la faute au 95 y'a pas de doute !!! (j'essaye de travailler ma mauvaise foi ...non pas foie cuila c'est deja fait)...bon ok je regarder le compteur de la pompe et pas mon reservoir.....n'empêche : comment on enlève l'essence sur une selle ?? j'ai vu sur le forum GS pour la pierre d'argent mais bon...
http://gsfr.forumactif.com/sellerie-f13/nettoyage-selle-t7699.htm
quelqu'un a une solution ?merkiiiii
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