DEMONTAGE BOUGIES
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DEMONTAGE BOUGIES
je voudrai verifier mes bougies sur ma 6.50 en raison de pbs de detonation dans le pot d'echappement , avant de tout devoir demonter vu l'accès aux bougies , j'aimerai connaitre le meilleur moyen , dy accéder. Que faut il demonter ou pas , la moto a 13000 kms , si je dois changer de bougies , je pense monter des irridium ,mais peut etre sont elles montées d'origine ? sinon quelle est la reference et si vous un avis sur ces bougies , il serait le bienvenu,
sinon pour ma culture perso , les seules différences au niveau moteur entre la 800 et la 650 sont les arbres a cames et la cartographie? en clair si je monte une culasse de 800gs sur ma 650 et change le mapping du calculateur , je retrouve les 14cv qui manquent à la 6.1/2 ?
sinon pour ma culture perso , les seules différences au niveau moteur entre la 800 et la 650 sont les arbres a cames et la cartographie? en clair si je monte une culasse de 800gs sur ma 650 et change le mapping du calculateur , je retrouve les 14cv qui manquent à la 6.1/2 ?
SCRAMBLER- Nombre de messages: 31
Age: 52
Localisation: 68
Moto: voxan scrambler , bmw 650 gs
Département: haut rhin
Date d'inscription: 19/09/2010
Re: DEMONTAGE BOUGIES
Salut,
Pour les bougies je ne sais pas.
Pour transformer un 650 en 800, je pense que les AAC suffisent et avec un power commander réglé sur banc ça doit le faire.
Pour les bougies je ne sais pas.
Pour transformer un 650 en 800, je pense que les AAC suffisent et avec un power commander réglé sur banc ça doit le faire.

LoRZo- Nombre de messages: 800
Age: 29
Localisation: Isère
Moto: F800GS
Département: 38
Date d'inscription: 18/06/2009
Re: DEMONTAGE BOUGIES
Avant de te faire schmirn à démonter tes bougies, essaie simplement de lui donner du SP95 pendant un plein ou deux (si tu la gaves au SP98) ou inversement.
Aprés c'est normal que ça pétouille un peu, ça me le fait à froid avec le starter auto et aprés qqes km plus rien.
Bon si t'as un mètre de flamme avec la détonation, là faut t'inquiéter...
Aprés c'est normal que ça pétouille un peu, ça me le fait à froid avec le starter auto et aprés qqes km plus rien.
Bon si t'as un mètre de flamme avec la détonation, là faut t'inquiéter...
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