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La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R

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La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R  - Page 3 Empty La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R

Message par Rico800 Ven 05 Oct 2018, 11:59 am

Rappel du premier message :

Salut à tous ,

Voilà c'est fait la Katoche est arrivé cheers , et ça fera un peut plus de 10 ans après  l'achat de ma 990 SM , avec un plaisir toujours intacte , une moto neuve à roder c'est quand même sympa .

Alors sur la forum KTM j'avais fait un post sur la F800GS , intitulé la cousine Allemande lol! , ici j'inverse le titre , tout en sachant que la GS à un moteur Autrichien cheers

Dans l'immédiat même si la moto n'a que 250 bornes , j'ai trouvé mes marques , l'ergonomie est parfaite pour mon gabarit , rappel 1,92 m , le LC8 a bien évoluer niveau souplesse par rapport au 990 , même si il ne sera jamais à la hauteur du Rotax réf:804  Cool , par contre ça reste un KTM et ça demande qu'a envoyer .

Les suspensions sont aux tops , jamais eux une autre moto avec une liaison au sol si bien , le combo avant/arrière WP entièrement réglable font merveille , bref c'est un peu cours pour avoir un bon retour d'expérience , mais du tout bon , tout en sachant que le centre de gravité est meilleurs que nos GS , du coup elle semble plus légère .

Version Janvier 2023

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Aller pour le fun mon premier trajet boulot /dodo   Rolling Eyes  avec toujours ma petite place de parking , le trajet était plaisir malgré le trafic  Very Happy

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bon c'est parti pour une petite revue détail avec pas mal de modifications  Cool

La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R  - Page 3 20181012

dans la foulée suppression des reposes pieds passagers et vis titane pour combler , ainsi que la suppression des caoutchouc sur les reposes pieds pilote, et catadioptre orange  affraid  sur le garde boue

protection du maitre cylindre de frein + bocal de liquide de frein , avec le couvercle alu et protection de cadres plastique Touratech , avec la pose d'un double face entre le cadre et protection au niveau des colliers , ça évitera l'usure sur les portances .


La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R  - Page 3 20181010

même chose de ce côté niveau protection , + bouchon de remplissage d'huile alu , que je pourrais freiner si besoin

Bien visible aussi , c'est la largeur sur sabot type rallye , un plus pour le carter que ça soit en latérale ou frontal .

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un peut plus sur le sabot , ou je suis vraiment content du résultat de ma petite peinture époxy noir satin , vraiment en adéquation avec cette machine .

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suppression des supports valise , vis titane pour combler les filetages

La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R  - Page 3 20181021

Ici j'ai récupéré deux rondelles à la finition hors paire , et oui elles viennes de ma Honda CBR 1100 XX   pirat ,
important à ce niveau car les platines ne sont pas d'équerre , sans compter qu'il faut sera un peut vue que c'est la fixation de silencieux est derrière ,
plus qu'a en acheter deux autres pour le côté gauche .

La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R  - Page 3 20181020

Toujours fidèle à mon "petit" fabricant de prolongateur carbone , éprouver depuis 10 ans , permettra en plus du sabot de préserver la bête  cheers

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support GPS Touratech , monté souple et vraiment de belle facture , comme tous les produits que j'ai acheté chez eux à vrai dire .
pas visible mais j'ai installé des rehausses guidon de 30 mm , je suis au top , pour info la durites de freins n'acceptera pas plus de hauteur .

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La protection de phare en Macrolon toujours de chez Touratech

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visible les pattes de fixation pour mes longues portées leds , ça devrait être sympa .

La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R  - Page 3 20181022

Aller une dernière  , car le "lourd" va arriver , évidement avec la ligne complète Remus traité céramique , ainsi que le silencieux de la même marque , le kit rottweilerperformance  stage 3 pour la suppression SAS et canister , il faudra monter le Scottoiler ou j'ai trouvé un emplacement terrible  pour l'écran de contrôle , restera la prise 12V et un peu de carbone  clown

bref il y aura du taff  , a sinon dans l'immédiat je garde la 800  Wink


Dernière édition par Rico800 le Dim 01 Jan 2023, 12:03 pm, édité 2 fois
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Message par LilYoda Lun 07 Jan 2019, 8:42 am

Tu nous dira ce que ça donne en éclairage routier ces LED? J'avoue que ça me tente assez pour la mienne...

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Message par Rico800 Lun 07 Jan 2019, 9:47 am

Math06 a écrit:Du beau boulot une fois de plus: bravo

Wink
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Message par techard Lun 07 Jan 2019, 1:33 pm

çà change carrément la face de la moto
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Message par Rico800 Lun 07 Jan 2019, 4:31 pm

techard a écrit:çà change carrément la face de la moto

Oui une vrai nouvelle identité , tout en restant "classique" et pour celui qui ne connais pas trop KTM pourrait même penser que c'est d'origine cheers
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Message par Rico800 Dim 20 Jan 2019, 10:22 am

Hello,

deux trois photos d'ensemble en attendant mieux , car en ce moment départ boulot la nuit , retour la nuit et quand il y a du soleil je ne suis pas sur la route lol!

La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R  - Page 3 20190160

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je reçu deux bricoles malgré tout cheers

bon comme souvent ça ne rend rien sur la photo , par contre 70 gr de gagnés  lol! avec le capot carbone

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ici je ne sais pas  What a Face

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sinon , pas mal pour une Katoche  Laughing  Laughing

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Message par Math06 Dim 20 Jan 2019, 11:04 am

Tjs magnifique tes modifs.
Ça lui change vraiment la gueule le phare
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Message par Xantios Dim 20 Jan 2019, 1:30 pm

Math06 a écrit:Tjs magnifique tes modifs.
Ça lui change vraiment la gueule le phare

C'est clair, je trouve bien mieux que l'origine. J'ai du mal avec leur nouveau look d'allien.
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Message par Rico800 Lun 21 Jan 2019, 8:07 am

Math06 a écrit:Tjs magnifique tes modifs.
Ça lui change vraiment la gueule le phare

Wink merci et oui ça lui va mieux , avec un "côté" vintage dans l'esprit ou les 990 ADV avaient deux optiques superposés , mais aussi un look moderne lier au lenticulaires Leds .

Xantios a écrit:
C'est clair, je trouve bien mieux que l'origine. J'ai du mal avec leur nouveau look d'allien.

Pas mieux , car moi aussi je n'aime vraiment pas la nouvelle signature visuelle des optiques , et quand tu parles d'Alien Laughing je dis mante religieuse lol! , bien trop massif de toute façon que cela soir de face ou profil , après les gouts et couleurs , ce qui permet aussi d'avoir de la diversité cheers

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Message par techard Lun 21 Jan 2019, 4:35 pm

Ouais, vraiment jolie ces modif, çà change la gueule même si le phare d'origine des 1090, 1190 passait mieux que celui des 1290 que je trouve également disproportionné par rapport à la moto, mais comme tu dis c'est affaire de gout. Si j'avais quelques cm de plus, j'aurais aussi pris une R mais les 3 cm de différence sont un obstacle pour moi.
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Message par Rico800 Lun 21 Jan 2019, 7:16 pm

techard a écrit:Ouais, vraiment jolie ces modif, çà change la gueule même si le phare d'origine des 1090, 1190 passait mieux que celui des 1290 que je trouve également disproportionné par rapport à la moto, mais comme tu dis c'est affaire de gout. Si j'avais quelques cm de plus, j'aurais aussi pris une R mais les 3 cm de différence sont un obstacle pour moi.

Oui vrai que l'optique des 1050 , 1090 et 1190 sont bien intégrés , quand à la hauteur de selle oui c'est haut 890 mm , à contrario il y a 250 mm de garde au sol sur la R .

j'ai commandé cette selle , Twalcom annonce - 2 cm et une selle plate qui sera un plus pour les déplacement sur la moto et aidera en mode je jardine lol!

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Message par techard Mar 22 Jan 2019, 1:43 pm

Pour tourner autour de la maison, ok, mais pour les longues étapes ???
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Message par Rico800 Mar 22 Jan 2019, 1:50 pm

techard a écrit:Pour tourner autour de la maison, ok, mais pour les longues étapes ???

Un membre du forum KT nous a fait un retour d'expérience sur le sujet avec sa 1290R , plus confortable que l'origine , ou la version de base touratruc Very Happy
donc je reste serin Wink , surtout quand tu roules depuis des années avec une F800GS et sa selle raide comme la justice lol!

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Message par ludo51 Mar 22 Jan 2019, 5:06 pm

donc je reste serin

C'est ce qu'on appelle avoir un crâne de piaf ??? Wink
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Message par Rico800 Mar 22 Jan 2019, 5:08 pm

ludo51 a écrit:
donc je reste serin

C'est ce qu'on appelle avoir un crâne de piaf ??? Wink

Merci pour cet apport constructif  , à chaque fois la même intervention What a Face .

Sinon rien d'autre comme commentaire sur le post à part les fautes d'orthographes ou syntaxes ?,

et la je suis serein sur le sujet   lol!

bref ...
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Message par ludo51 Mar 22 Jan 2019, 10:21 pm

Monsieur Rico serait-il susceptible ?
Monsieur Rico ne supporterait-il pas qu'on vienne ternir son post sur sa splendide KTM accessoirisée de la mort qui tue sur le forum GS ?
Pendant qu'on y est , soldons notre compte et profites-en pour remettre un N supplémentaire à ton titre , car chienne ou autrichienne , ça en prend deux ....
Bises ... rabbit
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Message par Rico800 Mar 22 Jan 2019, 10:59 pm

ludo51 a écrit:Monsieur Rico serait-il susceptible ?
Monsieur Rico ne supporterait-il pas qu'on vienne ternir son post sur sa splendide KTM accessoirisée de la mort qui tue sur le forum GS ?
Pendant qu'on y est , soldons notre compte et profites-en pour remettre un N supplémentaire à ton titre , car chienne ou autrichienne , ça en prend deux ....
Bises ... rabbit

Facile et justement l'attitude que j'attendais de ta part , juste la pour en remontrer , casser un peut plus le pseudo sans autres motifs .

Le sujet ne t'intéresse pas , ne viens pas poster , car simplement venir casser pour une histoire d'orthographe veut dire une chose , mais bon inutile d'aller plus loin , on aura compris tes motivations .

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Message par ludo51 Mer 23 Jan 2019, 9:13 am

toujours autrichieNe ta KTM ...... I love you
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Message par Rico800 Mer 23 Jan 2019, 10:01 am

Hello,

bon une chose que je voulais réaliser depuis le début , car la masse noir du GB alourdi vraiment l'avant de la moto , n'ayant pas trouvé ce que je voulais , sans compter que que la plupart ont la découpe du catadioptre Euro4   What a Face

Donc gabarit ( merci Eric  cheers ) , scanne et chez un pro qui va aider sur le design et évidement le fabriquer .

La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R  - Page 3 20190146

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voilà la maquette que j'ai valider , deux versions une soft et une autre orienté projet actuel  Cool

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Message par juliob2 Mer 23 Jan 2019, 12:51 pm

top je ne savais que c'était comme ça que l'on pouvait reproduire des stickers !

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http://giraglia.no-ip.info/~800gs/photo

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Message par Rico800 Mer 23 Jan 2019, 1:32 pm

juliob2 a écrit:top je ne savais que c'était comme ça que l'on pouvait reproduire des stickers !

Oui c'est pour ça que j'ai pris les photos pour montrer le process , un partage utile pour une fois lol!
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Message par Rico800 Lun 28 Jan 2019, 4:21 pm

Hello , la suite pour ceux qui suivent cheers

Quand tu pensais avoir fait le tour des pièces usinées en terme que qualité , et bien non encore un gap de franchi avec celle-là , alors c'est juste un assemblage de pièces CNC , mais quand même que c'est beau .

La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R  - Page 3 20190168

Donc montage Cool


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La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R  - Page 3 20190172

Sinon voilà l'éclaté de cet amortisseur de direction affraid

La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R  - Page 3 20190175


c'est tout chaud , démontage du GB , nettoyage , dégraissage , pose mouiller , raclage , sèche cheveux , dans 24H de nouveau sèche cheveux pour terminer la polymérisation , et après demain ça pourra être remonter sur la moto .

La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R  - Page 3 20190178

La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R  - Page 3 20190177

j'ai ajouté un petit KTM en bas , pas peu m'empêcher Very Happy , bon maintenant ça va faire vraiment Ready dans ta Race lol! lol! , look Rallye comme j'aime sur une ADV Cool

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Message par techard Mer 30 Jan 2019, 9:41 am

çà va presque faire moto d'usine de compète, super beau en effet
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Message par Rico800 Mer 30 Jan 2019, 10:31 am

techard a écrit:çà va presque faire moto d'usine de compète, super beau en effet

C'est l'idée sur cette personnalisation , un look le plus proche possible d'un version Rallye Cool

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Et voilà la """ fin """" lol! du projet , selle arrivée à bon port ,

deux trois photos comparatives , avec une base KTM , qui permet donc d'être plug en play à 100%

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le gros atout va être de pouvoir ce positionner au mm prêt  vue qu'il n'y a pas de cassure , et pas seulement en TT , sur route aussi .

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très sympa la matière et incrustation de la marque

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encore des photos merd....  What a Face  , mais la il neige  , alors à défaut , en tout cas j'aime mon look rallye qui flash , oui discret c'est pas trop mon truc avec une telle machine , je penses que c'est réussi  lol!  , alors on aime on déteste , mais clairement elle ne laissera personnes indifférents , quand à moi je suis aux anges

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La suite , et bien rouler cheers
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Message par techard Jeu 31 Jan 2019, 8:46 am

Super, j'adore, vraiment très belle moto.
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Message par Rico800 Jeu 31 Jan 2019, 9:07 am

techard a écrit:Super, j'adore, vraiment très belle moto.

Merci Wink , comme toujours les gouts et couleurs , mais si d'autres que moi aime c'est que le projet n'est pas si mal Cool
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