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Message par alma le Lun 18 Déc 2017, 8:47 pm

Bonjour à tous,je suis nouveau ici.J'étais l'heureux possesseur d'une f800gs de 2009 achetée en 2010 à un concessionnaire avec 3000km.
J'usqu'à il y a un mois tout allait bien, juste une fuite au cache culbuteur réparée avec 4 rondelles et de la pate à joint.Maintenant je suis
toujours possesseur mais moins heureux,lors de ma dernière sortie j'ai eu un bruit anormal au moteur. J'ai démonté le carter et il y a de la
limaille de coussinet au fond, il m'est arrivé la meme chose qu'à Jeff57 en 2014:bielle d'équilibrage coulée.Comme j'ai de la place et des outils
je démonte pour voir l'étendue des dégats dont je ne m'explique pas la cause.Je suis dégouté,elle a 15000km et j'y fait attention,alors que
j'ai une 600xt de 1985 qui me sert dans mon travail et que j'entretiens à peine (elle tourne à l'huile de tracteur ) qui n'a pas de problème.

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Message par Math06 le Lun 18 Déc 2017, 9:28 pm

Bonjour et bienvenue ici.
Pas glop ce qui t arrive.
Tiens nous au courant de tes découvertes
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Message par trailman le Mar 19 Déc 2017, 4:07 pm

Difficile de comparer les deux ...

Ce moteur est fiable mais n'aime pas les niveaux d'huile faible et encore moins de peu rouler ...comme toutes les machines d'ailleurs
car 12000km en 7 ans ...c'est pour le moins faible ,
tu as fait une vidange tous les ans comme préconisé par BMW ?
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Message par alma le Mer 20 Déc 2017, 6:04 pm

une vidange tous les deux ans, la moto dormant dans un garage l'huile s'altère mois vite.

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