Et nos oreilles ?
4 participants
Page 1 sur 1
Et nos oreilles ?
Bonsoir,
Suite à la lecture d'un sujet sur la protection de nos oreilles sur le forum d'à côté (beaucoup militaient pour les bouchons équipés de filtres), je me suis dit autant en faire profiter ici aussi.
A la question si le port de bouchons gênait l'écoute d'un intercom, j'ai posé la question à un audioprothésiste (sympa, et surtout pas pousse au crime), il préconise dans l'ordre du - au +:
a) bouchons classiques pleins: pas de problèmes avec l'intercom (ils ne filtrent pas assez pour qu'on ne l'entende plus). Ce sont les moins chers.
b) bouchons avec filtres: pour lui fausse bonne idée. très difficile de sentir la différence avec les gammes de fréquence filtrées et non filtrées.
c) bouchons moulés sur mesure: seulement si problèmes d'inconfort ou de tenue dans l'oreille (on a pas tous les mêmes oreilles/conduits).
La seule chose qu'il préconise vraiment, c'est de porter une protection: protection de l'oreille à moyen terme, écoute et acouphène (pour le court terme: je ne pense pas qu'il y ait sur le forum des adorateurs des pots débridés avec volume sonore à fond), et fatigue moindre en fin de journée.
De votre côté, quel retour d'expérience en avez-vous ?
Bonne route/ Bon chemin
Laurent
PS: une mésaventure qui m'est arrivé:
Une fois j'ai perdu mon pot sur un XJ900 en ~95 (écrou qui s'est desserré, puis la vis et vlan le pot par terre avec encore 400 bornes à faire: coup de bol j'avais les bouchons, car côté décibel... j'ai même croisé les gendarmes à un carrefour avec feu, mais j'avais le pot cassé sur le porte-bagage... cela a peut-être jouer).
Par contre j'ai toujours utilisé des protections du travail: bouchons tout simple.
Suite à la lecture d'un sujet sur la protection de nos oreilles sur le forum d'à côté (beaucoup militaient pour les bouchons équipés de filtres), je me suis dit autant en faire profiter ici aussi.
A la question si le port de bouchons gênait l'écoute d'un intercom, j'ai posé la question à un audioprothésiste (sympa, et surtout pas pousse au crime), il préconise dans l'ordre du - au +:
a) bouchons classiques pleins: pas de problèmes avec l'intercom (ils ne filtrent pas assez pour qu'on ne l'entende plus). Ce sont les moins chers.
b) bouchons avec filtres: pour lui fausse bonne idée. très difficile de sentir la différence avec les gammes de fréquence filtrées et non filtrées.
c) bouchons moulés sur mesure: seulement si problèmes d'inconfort ou de tenue dans l'oreille (on a pas tous les mêmes oreilles/conduits).
La seule chose qu'il préconise vraiment, c'est de porter une protection: protection de l'oreille à moyen terme, écoute et acouphène (pour le court terme: je ne pense pas qu'il y ait sur le forum des adorateurs des pots débridés avec volume sonore à fond), et fatigue moindre en fin de journée.
De votre côté, quel retour d'expérience en avez-vous ?
Bonne route/ Bon chemin
Laurent
PS: une mésaventure qui m'est arrivé:
Une fois j'ai perdu mon pot sur un XJ900 en ~95 (écrou qui s'est desserré, puis la vis et vlan le pot par terre avec encore 400 bornes à faire: coup de bol j'avais les bouchons, car côté décibel... j'ai même croisé les gendarmes à un carrefour avec feu, mais j'avais le pot cassé sur le porte-bagage... cela a peut-être jouer).
Par contre j'ai toujours utilisé des protections du travail: bouchons tout simple.
L73- Nombre de messages : 68
Age : 56
Localisation : Savoie
Moto : 800GS 2008
Département : Savoie
Date d'inscription : 04/12/2021
Re: Et nos oreilles ?
A titre perso je bosse dans un milieu très bruyant avec casque de protection auditive toute la journée.
Autant jeune je ne faisais pas attention, autant maintenant je fais gaffe à la santé de mes oreilles.
C’est surtout le bruit du vent qui me gêne, et dans une moindre mesure le bruit de l’échappement.
J’avais d’abord opté pour des bouchons Alpine MotoSafe Race
Mais finalement à peine satisfait je suis tombé sur des Alvis MK5 qui offre 2 niveaux de protection, et aucuns soucis avec l’intercom ni même pour entendre les autres usagers de la route.
Autant jeune je ne faisais pas attention, autant maintenant je fais gaffe à la santé de mes oreilles.
C’est surtout le bruit du vent qui me gêne, et dans une moindre mesure le bruit de l’échappement.
J’avais d’abord opté pour des bouchons Alpine MotoSafe Race
Mais finalement à peine satisfait je suis tombé sur des Alvis MK5 qui offre 2 niveaux de protection, et aucuns soucis avec l’intercom ni même pour entendre les autres usagers de la route.
Jean83- Nombre de messages : 618
Age : 43
Localisation : Brignoles
Moto : F800GS de 2008
Département : VAR
Date d'inscription : 09/11/2019
Re: Et nos oreilles ?
Je mets des bouchons d'oreille "tout bête" pour les longs trajets (genre voie rapide ou autoroute)
ça diminue la fatigue très sensiblement
et ça ne gène pas l'intercom (aux allures où on entend l'intercom …)
ça diminue la fatigue très sensiblement
et ça ne gène pas l'intercom (aux allures où on entend l'intercom …)
Re: Et nos oreilles ?
Bouchons mousse à usage unique pour les trajets sur route....L'avantage est leur confort !
ludo51- Nombre de messages : 2188
Age : 68
Localisation : Reims
Moto : BMW F 900XR 2020 + CZ 125 1975 + Honda 125 NSR 1992
Département : Marne
Date d'inscription : 20/12/2011
Fraggyfred aime ce message
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|
Hier à 3:00 pm par phil1111
» a vendre f650gs 2009
Hier à 6:03 am par ZENOXX
» APJ PR7 , trail sportif en approche
Mer 17 Avr 2024, 4:24 pm par Rico800
» Progressifs ou pas
Mer 10 Avr 2024, 2:07 pm par Hawksnoir
» Mise à jour Garmin Express
Mer 10 Avr 2024, 12:42 pm par 13enV
» Tourance vs Tourance next
Mar 09 Avr 2024, 6:01 am par ZENOXX
» protège moteur origine F650gs TWIN dangereux
Lun 08 Avr 2024, 10:23 am par patriceborremans
» Partager sa position avec ses proches ...en temps reel
Dim 07 Avr 2024, 4:17 pm par grizzli
» Vente de ma 800 GS
Dim 07 Avr 2024, 3:57 pm par pyram
» Mon projet F800GS type Rally
Jeu 04 Avr 2024, 7:33 am par grizzli
» Amortisseur dans la roue
Mer 03 Avr 2024, 6:13 pm par Rico800
» [Resolu] Fiche accessoire, quel est le fil 12v ?
Mar 02 Avr 2024, 10:46 am par Jean83
» BMW F900GS le chainon manquant , go !
Lun 01 Avr 2024, 2:54 pm par Rico800
» pneus et CT
Jeu 07 Mar 2024, 2:07 pm par pyram
» Balade dans le Jura via le Morvan
Jeu 29 Fév 2024, 6:25 am par ZENOXX
» suspensions AV/AR
Ven 16 Fév 2024, 3:45 pm par Glou8366
» La cousine Autrichienne , KTM 1090 Adventure R
Mer 14 Fév 2024, 8:01 am par Rico800
» re mise en route F650GS 2004
Sam 10 Fév 2024, 12:58 pm par Forest47
» Corsica Ferries: réservation pour 2 motos ?
Ven 09 Fév 2024, 12:19 pm par Jean83
» cablage indicateur volts ET ampères
Mar 06 Fév 2024, 6:28 pm par grizzli