presentation ALDO

par ALDO Ven 04 Nov 2016, 7:45 am

Bjour a tous,
actuellement pssesseur d'un 1200 gsa 2011, projet de vente et achat 800 gsa... je me renseigne, les transactions sont en cours. Au plaisir

par Math06 Ven 04 Nov 2016, 11:31 am

Bonjour et bienvenue.
L'affaire est entendue puisque tu es déjà en transaction.
Bonne négo et présente nous ta belle quand tu l'as

par Invité Sam 05 Nov 2016, 2:28 pm

Bienvenue Aldo,

Bonne vente et à bientôt sur la route ou les chemins.
Very Happy

par jd69 Dim 06 Nov 2016, 5:37 am

Bonjour et bienvenue Aldo

par mixmaniax Dim 06 Nov 2016, 9:09 am

bonjour Aldo,

Encore qui passe qu'un gros cube à une cylindrée plus légère et maniable !
ca me parle !

par Moto-Pyrénées Sam 12 Nov 2016, 3:01 pm

Bienvenue à toi, Aldo !
C'est vrai que de plus en plus descendent en cylindrée. Tout dépend de ce que l'on veut faire en moto ou comment on évolue. Le principal est de trouver ton bonheur ! Very Happy

par ALDO Sam 12 Nov 2016, 7:11 pm

... bulle neuve, changeent du roulement arriere vendredi pour la vendre niquel... et après je passe l'annonce pour la 1200 gsa (petit pincement au cœur quand même). Une fois vendu, je finalise ma recherche (je n'ai jamais autant pris mon temps pour l'achat d'une moto)... et vroum.
Prochain gros projet, Septembre 2017 traverser de l'Espagne (sur jusqu’à Madrid, après ?) par les pistes.
Entre temps, j’espère quelques bonne sortie a la journée ou au w end.
Au plaisir de partager un bout de piste.

par ALDO Ven 24 Fév 2017, 2:35 pm

Bon ! enfin j'ai ma 800 GSA. Magnifique ! Deja un stage multi technique chez Touratech (ou j'étais le seul en 800 au milieu d'une horde de 1200, mais avec des felicitation pour mon choix de la part de l'équipe Touratech), ou j'ai achetez et monter (avec leur aide...) quelques accessoires. A 23000 km elle est équiper de sabot alu, rehausse guidon, sacoche alu avec petit top casse alu, gps, retro rabattable.... il me manque la protection qui se met en prolongement du sabot au niveau de la béquille. Est ce que quelqu'un Smile

a des tuyaux sur cette protection ?

par Florian Ven 24 Fév 2017, 2:38 pm

photo photo photo!!!!

par ALDO Ven 24 Fév 2017, 3:53 pm

Ci joint du smartphone.... presentation ALDO Img_2011

par Florian Ven 24 Fév 2017, 3:58 pm

Je viens de commander les meme crash bar givi
Pas trop dur à installer ?

par ALDO Ven 24 Fév 2017, 5:14 pm

J'ai acheté la moto avec ! je peu pas te dire.
Je viens de trouver un lien sur YouTube qui fait voir une partie des ateliers du stage Touratech https://www.youtube.com/watch?v=dQTpfVoiSuo&feature=share
on me vois quand je monte le rehausseur guidon touratech (attention petite erreur sur leur notice il y a une rondelle qu'il ne faut pas mettre)

par gradateur Ven 24 Fév 2017, 6:11 pm

la protection haute est juste indispo chez toutatech et pour une duree indéterminée allant de 6 a 12 semaines mais sans sécurité...

j'suis un peu vert car pour moi c'est la meilleure protection haute, les soudures sont bonnes alors que la givi a des soudures par point ce qui est sensé être bien moins résistant... après est ce que cela fait une si grande différence a basse vitesse???

en tout cas elle a une bonne tete ta GSA!...
ca coute combien un stage chez touratech?

par Florian Ven 24 Fév 2017, 6:36 pm

J'allais poser la même question ca m'a l'air sympa !

par ALDO Ven 24 Fév 2017, 6:57 pm

SI TU EST AU BMWMCF OU INSCRIT SUR LE SITE GS/GSA CELA FAIT MOINS DE 50 EUROS LE W END... se stage est organiser une fois par an sauf erreur
je suis sur qu il y a possibilité de se rapprocher de Touratech pour que cela soit ouvert a ce forum ....

par trailman Sam 25 Fév 2017, 8:54 am

ALDO a écrit:Bon ! enfin j'ai ma 800 GSA. Magnifique ! Deja un stage multi technique chez Touratech (ou j'étais le seul en 800 au milieu d'une horde de 1200, mais avec des felicitation pour mon choix de la part de l'équipe Touratech), ou j'ai achetez et monter (avec leur aide...) quelques accessoires. A 23000 km elle est équiper de sabot alu, rehausse guidon, sacoche alu avec petit top casse alu, gps, retro rabattable.... il me manque la protection qui se met en prolongement du sabot au niveau de la béquille. Est ce que quelqu'un a des tuyaux sur cette protection ?

Salut voisin,

Un copain en avait une ...qu'il a arraché à force de prendre des pierres .
Je ne vois pas l'utilité sur nos 800....Tu as une moto plus légère que ta 1200 pour faire du TT plus facilement, ne l'alourdit pas trop d'accessoires inutiles...

déja les valises alu pour faire du TT = danger en cas de chute il vaut mieux privilégier le souple.

Pour l'espagne , tu n'es pas au bout du monde , mais lorsque tu devras relever ta moto ou faire un demi tour sur la piste , tu comprendras mon propos... Wink

par ALDO Sam 25 Fév 2017, 7:07 pm

Merci pour les conseils voisin, pour l'Espagne je compte bien alleger... je pense avoir LA moto qu'il faut.

Par contre je suis ouvert a des propositions pour des sorties tout terrain..... bounce