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Message par techard le Jeu 29 Déc 2016, 3:46 pm

Après 8 ans 1/2  de bons et loyaux services je n'ai plus la GS depuis le début du mois et je l'ai remplacé par celle-ci:

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Message par techard le Jeu 29 Déc 2016, 3:54 pm

J'hésitais avec l'Africa twin, mais après essai des 2 motos la KTM m'a convaincu, le couple du moteur, les pneus tubeless et le tarif de fin d'année qui la mettais au même prix que la Honda + la reprise correct de ma GS ont gommé cette hésitation, donc je suis en plein rodage.
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Message par titi38 le Jeu 29 Déc 2016, 4:31 pm

Belle machine ! Après une Allemande c'est logique de choisir un Autrichienne ! Cela me donne des idées...
Bonnes fêtes à toi !
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Message par Math06 le Jeu 29 Déc 2016, 5:57 pm

Bonne route bonne fête.
C est une qu'elle année?
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Message par jd69 le Jeu 29 Déc 2016, 7:42 pm

superbe, c'est sur que avec celle la il doit y avoir un moteur
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Message par juliob2 le Jeu 29 Déc 2016, 8:26 pm

superbe machine Smile mais la on joue dans la cours des grands Smile on est plus sur le même segment !!

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Message par Isostatisme le Jeu 29 Déc 2016, 9:04 pm

Ah KTM ... j'adore le look ! Excellent choix !

Je vous souhaite à tout les 2 (toi et ta moto) de bien boire en cette fin d'année (mais pas en même temps non plus !)
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Message par techard le Ven 30 Déc 2016, 7:23 am

Math06 a écrit:Bonne route bonne fête.
C est une qu'elle année?
Elle est neuve, c'est une 2016, comme elle sort du catalogue (euro 4 oblige) les dernières sont vendues avec une belle promo.

Bonnes fêtes de fin d'année à tous
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Message par techard le Ven 30 Déc 2016, 7:44 am

juliob2 a écrit:superbe machine Smile mais la on joue dans la cours des grands Smile on est plus sur le même segment !!


C'est vrai, mais çà corresponds plus a mon utilisation actuelle, même si la GS le faisait très bien.
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Message par ludo51 le Ven 30 Déc 2016, 7:48 am

Juste pour précision et satisfaire ma curiosité :
Comme elle sort du catalogue , je ne pense pas qu'elle ait été actualisée euro4 , donc c'est une 2015 2016 en fait ?
(puisque euro4 obligatoire pour les modèles 2016 2017)


Dernière édition par ludo51 le Ven 30 Déc 2016, 1:23 pm, édité 1 fois
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Message par techard le Ven 30 Déc 2016, 11:04 am

ludo51 a écrit:Juste pour précision et satisfaire ma curiosité :
Comme elle sort du catalogue , je ne pense pas qu'elle ait été actualisée euro4 , donc c'est une 2015 en fait ?
(puisque euro4 obligatoire pour les modèles 2016)


C'est une 2016, euro 4 obligatoire à partir de 2017 d'après ce que j'ai pu voir, la 1050 devient 1090 en version S ou R et la 1290 sort en S, R et la T qui existe déjà, mais les S sont avec jantes bâtons.


https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjDhPaD4pvRAhXHrRoKHYQvAn8QFggoMAU&url=http%3A%2F%2Fwww.motomag.com%2FNouveautes-KTM-2017-les-nouvelles-1090-et-1290-Adventure-en-detail.html&usg=AFQjCNHtx9iGsrfLKyRjHU8rPMoL6YOntg
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Message par trailman le Ven 30 Déc 2016, 1:13 pm

Si je passe sur KTM, ce sera pour la 790....sans maîtrise , la puissance n'est rien ! Very Happy

Bonne route sur ta nouvelle monture ....en espérant que tu sois aussi tranquille avec celle -là Wink
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Message par ludo51 le Ven 30 Déc 2016, 1:22 pm

Au temps pour moi , je me suis juste carrément planté dans les millésimes ..... Embarassed Embarassed Embarassed  

Je voulais dire 2017 pour 2016 et 2016 pour 2015 , ce qui annule ma question (corrigée) qui devient sans fondement .....

merci quand même pour la réponse documentée !!! Wink
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Message par techard le Ven 30 Déc 2016, 3:15 pm

trailman a écrit:Si je passe sur KTM, ce sera pour la 790....sans maîtrise , la puissance n'est rien ! Very Happy

Bonne route sur ta nouvelle monture ....en espérant que tu sois aussi tranquille avec celle -là Wink


Tout est une question d'utilisation, le 790 sera sans doute trop TT pour moi qui ne fait essentiellement que de la route ou que quelques chemins roulants, la puissance n'ai pas non plus ma priorité et si elle était resté en 100 cv cela m'aurait suffi car je n'atteints jamais les 6000 trs/mn.

Quant à la tranquillité, l'avenir nous le dira mais les lectures des forums sont plutôt rassurant.
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Message par techard le Ven 30 Déc 2016, 3:16 pm

ludo51 a écrit:Au temps pour moi , je me suis juste carrément planté dans les millésimes ..... Embarassed Embarassed Embarassed  

Je voulais dire 2017 pour 2016 et 2016 pour 2015 , ce qui annule ma question (corrigée) qui devient sans fondement .....

merci quand même pour la réponse documentée !!! Wink  


Pas de soucis Ludo.
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Message par yanidimani le Sam 31 Déc 2016, 12:25 pm

Techard tu m'énerves!!! Laughing Dans le bon sens Wink

Ce sera certainement ma future machine! Même si je la trouve un poil moins maniable que la GS... Mais c'est peut-être les trails attacks qui donnent cette impression ou le poids en plus... Quoiqu'il en soit, un pote à moi a réussi à faire toucher les valises en duo avec ces pneus! Laughing Laughing Laughing
Bon après... le 790 sera certainement plus léger Cool
Heuuu sinon, à partir de 6000tr... c'est là que ça commence à parler Cool pirat



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Message par techard le Dim 01 Jan 2017, 2:20 pm

Elle est forcément moins maniable que la GS avec ses 25 kg de plus et la largeur des pneus ni arrangé rien, surtout pour les manoeuvres à l'arrêt mais une fois que ça roule je m'y suis vite fait et il est agréable de rouler sur le gras du couple sans aller dans la 2eme partie du compte tours.
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Message par yanidimani le Mar 03 Jan 2017, 8:19 pm

Je te comprends bien Techard... La première partie du compte tour est agréable... La seconde jouissive!!!! pirat
Ca lève en 4 à la moindre bosse !!! cheers cheers cheers
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Message par techard le Mer 04 Jan 2017, 8:05 am

A chacun sa façon de rouler!!!
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